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修船质量的好坏,关系着船舶的使用寿命和经济性,因此必须抓好修理前的准备、修理时的监修和修理后的( )三个主要工作环节,以确保短修期、低修费、高质量的船舶修理。

  • A、试验 
  • B、调校 
  • C、检查 
  • D、验收

参考答案

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考题 船舶进厂修理,轮机员监修的范围是______。Ⅰ、修理工程进程Ⅱ、材料、工艺和测量数据Ⅲ、单项工程完工后的验收A.Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+ⅡC.Ⅰ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

考题 修船质量的好坏,关系着船舶的使用寿命和经济性,因此必须抓好修理前的准备、修理时的监修和修理后的()三个主要工作环节,以确保短修期、低修费、高质量的船舶修理。A.试验B.调校C.检查D.验收

考题 修船质量的好坏,关系着船舶的使用寿命和经济性,因此,必须抓好修理前的()、修理时的监修和修理后的验收三个主要工作环节,以确保短修期、低修费、高质量的船舶修理。A.安排B.人员分工C.计划D.准备

考题 船舶修理的要求是______。Ⅰ、以原样修复为主Ⅱ、保证修船质量,降低成本Ⅲ、按入级标准、修理标准修理A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

考题 关于修理单的编制,下列说法不正确的是______。 A.修理单上应注明修理类别,并注明船舶检验机构要求的修理工程,以便验船师监督和检验B.修理单一式四份,其中两份上交公司机务部门,一份交给修船厂,一份留船C.编制正确和准确的修理单对节约修船经费、缩短修期和提高修船质量均有决定性作用D.船舶在航行中各种机械和设备的运行状况、零部件的磨损与腐蚀等测量记录和损坏记录、历次修船记录和有关技术文件等均是编制修理单的重要依据

考题 我国远洋运输总公司规定的船舶修理类别为______。 A.小修、中修和大修B.航修、计划修理和事故修理C.航修、小修和检修D.坞修、小修、中修和大修

考题 修理费直接影响船舶运输成本,是运输单位重要的(),轮机长应严格按修船级别规范的编制修理单,组织好监修,确保修船质量。 A、质量指标B、经济指标C、负荷指标D、营运指标

考题 船舶进厂修理,轮机员监修的范围是:()Ⅰ、修理工进程Ⅱ、材料、工艺和测量数据Ⅲ、单项工程完工的验收 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅱ+ⅢC、Ⅰ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

考题 下列说法正确的是:A.航修也可由船厂、航修站派人随船进行修理B.大修是对船舶主要设备和装置进行的重点检查和修理C.事故修理是在船舶发生事故后必须停航进行的修理D.小修是对船舶次要设备和装置进行的检查和修理

考题 修理费直接影响船舶运输成本,是运输单位重要的_______,轮机长应严格按修船级别规范地编制修理单,组织好监修,确保修船质量。A.质量指标B.经济指标C.负荷指标D.营运指标

考题 船舶修理单是修船的重要依据,因此在编制时应根据______才能确保修理单准确无误。 Ⅰ、公司修船计划的级别Ⅱ、船舶技术状况Ⅲ、修船厂的技术水平Ⅳ、船舶检验项目A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

考题 修理前的准备工作包括修前技术准备和()及修理作业计划的编制等。

考题 ()准备越充分,修理的质量和修理进度越能得到保证。A、修前B、拆卸C、清洗测量D、装配调整

考题 ()是编制船舶修理计划的原始资料,分为年度修船主要工程摘要单和修理单。A、保养计划B、检修工作记录C、轮机日志D、修理文件

考题 修船质量的好坏,关系着船舶的使用寿命和经济性,因此必须抓好修理前的准备、修理时的监修和修理后的( )三个主要工作环节,以确保短修期、低修费、高质量的船舶修理。A、试验B、调校C、检查D、验收

考题 由船舶编制报送的,有关下一年度本船厂修的主要工程、所需特殊材料、机电设备、预制件和特别要求的计划修理文件是()A、年度修船计划B、年度修船厂主要工程摘要单C、修理单D、主要修船设备订购计划

考题 (三等)按照交通部颁布的修船规定,船舶修理按级别分()三类。A、小修、中修和大修B、航修、中修和大修C、航修、小修和大修D、航修、小修和中修

考题 设备修理的工作过程是()。A、修前准备B、零部件的撤卸C、修理工作D、装配调整和试车验收

考题 船舶的修理分为:() ①航修 ②小修 ③检修 ④事故修理A、①②③B、②③④C、①③④D、①②③④

考题 按照交通部颁布的修船规定,船舶修理按级别分()三类。A、小修、中修和大修B、航修、中修和大修C、航修、小修和大修D、航修、小修和中修

考题 修船质量的好坏,关系着船舶的使用寿命和经济性,因此,必须抓好修理前的( )、修理时的监修和修理后的验收三个主要工作环节,以确保短修期、低修费、高质量的船舶修理。A、安排B、人员分工C、计划D、准备

考题 单选题修理费直接影响船舶运输成本,是运输单位重要的(),轮机长应严格按修船级别规范的编制修理单,组织好监修,确保修船质量。A 质量指标B 经济指标C 负荷指标D 营运指标

考题 单选题关于修理单的编制,下列说法不正确的是()。A 修理单由轮机员编制,大管轮汇总,轮机长审订,经机务部门审查校对,进行补充和修正,最后由公司批准B 修理单上应注明修理类别,注明船舶检验机构机构要求的修理工程,以便验船师监督和检验C 编制正确和准确的修理单对节约修船经费,缩短修期和提高修船质量均有决定性作用D 船舶在航行中各种机械和设备的运行状况,零部件的磨损和腐蚀等测量记录和损坏记录,历次修船记录和有关技术文件等均是编制修理单的重要依据

考题 单选题船舶的修理分为:() ①航修 ②小修 ③检修 ④事故修理A ①②③B ②③④C ①③④D ①②③④

考题 单选题船舶修理的要求是()。 Ⅰ、以原样修复为主 Ⅱ、保证修船质量,降低成本 Ⅲ、按入级标准、修理标准修理A Ⅰ+ⅡB Ⅰ+ⅢC Ⅱ+ⅢD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

考题 单选题船长在船舶保养与修理方面的职责包括()。 Ⅰ.审批各部门修理计划,汇总成厂修工程单; Ⅱ.督促各部门严格对厂修工程的监修和验收; Ⅲ.进坞前备妥船舶进坞图; Ⅳ.督促做好货物系固工作。A Ⅰ~ⅢB Ⅱ~ⅣC Ⅰ~ⅣD Ⅰ、Ⅳ

考题 单选题船舶厂修中,如果不属于船厂计划修理工作范围,而又需船厂修理时()。 a.按正常修理工程申请办理; b.按追加工程项目办理; c.申请另外修船厂修理。A 仅a对B a和c都对C 仅是bD 仅仅是c

考题 单选题船舶进厂修理,轮机员监修的范围是()。 Ⅰ、修理工程进程 Ⅱ、材料、工艺和测量数据 Ⅲ、单项工程完工后的验收A Ⅱ+ⅢB Ⅰ+ⅡC Ⅰ+ⅢD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ