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如按载重线篇规定核定的干舷与强度、完整稳性及破舱稳性所决定的干舷不一致时,应取什么值勘划载重线?()

  • A、载重线篇规定核定的干舷
  • B、强度所决定的干舷
  • C、完整稳性及破舱稳性所决定的干舷
  • D、最大值

参考答案

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考题 内河船舶按《内河船舶法定检验技术规则》核定的最小形状干舷与稳性、强度所决定的干舷()不一致时,应取其中勘划载重线。A、形状干舷B、稳性干舷C、强度干舷D、最大值

考题 按《内河船舶法定检验技术规则》(2004)载重线篇规定核定的最小干舷与稳性、强度所决定的干舷不一致时,应取()A、其最大值B、其最小值C、其中间值D、都可以

考题 审图验船师在对半潜式平台的干舷进行核定时,需综合考虑平台不同方面的要求,下列哪项内容不是审图审图验船师需要考虑的内容?()A、平台的结构强度B、通过的波峰与甲板结构之间的最小间隙C、载重线公约中的干舷核定要求D、完整稳性和破舱稳性

考题 签发船舶载重线证书的换证检验应检查船体,确认在核定吃水有足够()。A、稳性B、干舷C、强度D、浮力

考题 海上航行船舶如船舶所核定的干舷比最小干舷为大,因而其载重线是勘划在相当或低于根据本篇所核定的最小干舷相应的夏季载重线位置时,可仅勘划淡水载重线。

考题 简述载重线与稳性在初次检验时,干舷计算书的审核步骤。

考题 船舶干舷按下列方法最终确定:()A、《法规》(2004)及修改通报中《载重线》篇章计算的干舷B、按结构吃水确定的干舷C、按稳性吃水确定的干舷D、按上述三种方法计算结果取最大值

考题 当按照强度计算,稳性计算及破舱稳性计算所决定的干舷不一致是,如何确定干舷?

考题 图纸审查中,船舶载重线核定的最小干舷应按船舶强度干舷、稳性干舷和形状干舷三者之中的()核定。

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考题 单选题船舶的“干舷”是由()所规定的。A 建造规范B 稳性规范C 载重线规范D 抗沉性规范

考题 问答题当按照强度计算,稳性计算及破舱稳性计算所决定的干舷不一致是,如何确定干舷?

考题 单选题如果核定的船舶最小干舷与稳性、强度所决定的干舷不一致时,应取其中()勘划载重线。A 最大值B 最小值C 平均值D 任意值

考题 填空题图纸审查中,船舶载重线核定的最小干舷应按船舶强度干舷、稳性干舷和形状干舷三者之中的()核定。

考题 单选题从甲板线上边缘垂直向下量至载重线圆圈中心的距离等于()。A 船舶的干舷B 所核定的夏季干舷C 船舶当时的干舷D 船舶的稳性高度

考题 单选题如果按载重线篇规定核定的最小干舷与稳性、强度所决定的干舷不一致时,应取()勘划载重线。A 载重线篇规定核定的最小干舷B 强度所决定的干舷C 稳性所决定的干舷D 最大值

考题 单选题当根据《国际载重线公约》及我国《船舶与海上设施法定检验规则》的规定核算的船舶最小干舷与强度、稳性、抗沉性等要求所决定的干舷不一致时,应()。A 取其中最大者B 取其中最小者C 以抗沉性为准D 以强度为准

考题 单选题按《内河船舶法定检验技术规则》(2004)载重线篇规定核定的最小干舷与稳性、强度所决定的干舷不一致时,应取()A 其最大值B 其最小值C 其中间值D 都可以

考题 单选题审图验船师在对半潜式平台的干舷进行核定时,需综合考虑平台不同方面的要求,下列哪项内容不是审图审图验船师需要考虑的内容?()A 平台的结构强度B 通过的波峰与甲板结构之间的最小间隙C 载重线公约中的干舷核定要求D 完整稳性和破舱稳性

考题 单选题船舶在任何情况下,装载的重量都不得使干舷小于()所规定的最小干舷。A 船舶建造规范B 稳性规范C 载重线规范D 抗沉性规范

考题 单选题如按载重线篇规定核定的干舷与强度、完整稳性及破舱稳性所决定的干舷不一致时,应取什么值勘划载重线?()A 载重线篇规定核定的干舷B 强度所决定的干舷C 完整稳性及破舱稳性所决定的干舷D 最大值

考题 多选题柱稳式海上移动平台的体型不能按1966年载重线公约第三章的规定来计算其型体干舷。因此,对其最小干舷,应以以下哪些相应的要求来确定:()A平台的结构强度B通过的波峰与甲板之间的最小间距C完整稳性和破舱稳性

考题 单选题内河船舶按《内河船舶法定检验技术规则》核定的最小形状干舷与稳性、强度所决定的干舷()不一致时,应取其中勘划载重线。A 形状干舷B 稳性干舷C 强度干舷D 最大值

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