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在对船上压缩空气系统的营运检验中，若空气压缩机上已装有安全阀，主、辅空气瓶上安装的也是安全阀，则对其的校验是不是必须的？如果对这类安全阀不进行定期校验，有可能会产生什么样的后果？
参考答案
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考题
一艘300总吨沿海新油船，如欲免除排油监控系统和油水界面探测器，则以下（）是必须满足的。A、船上所有油性混合物保存船上，随后排入接收设备B、已装有符合要求的滤油设备C、装有标准排放接头D、航程时间在72小时之内E、仅从事我国沿海港口营运
考题
在对某船进行营运检验时，发现该船在无线电通信设备的安装处，装有主照明及应急照明二种。法规对无线电室的照明设置要求以下哪些是正确的？（）A、装有主照明。B、装有应急照明。C、装有独立于主电源和应急电源的可靠的、永久布置的电气照明。D、以上都对。
考题
问答题在对船上压缩空气系统的营运检验中，若空气压缩机上已装有安全阀，主、辅空气瓶上安装的也是安全阀，则对其的校验是不是必须的？如果对这类安全阀不进行定期校验，有可能会产生什么样的后果？
考题
单选题在对某船进行营运检验时，发现该船在无线电通信设备的安装处，装有主照明及应急照明二种。法规对无线电室的照明设置要求以下哪些是正确的？（）A
装有主照明。B
装有应急照明。C
装有独立于主电源和应急电源的可靠的、永久布置的电气照明。D
以上都对。
考题
问答题一艘货船在航行中因机舱内电缆老化引起火灾，经施救未能控制住火势，人员撤离机舱后火势继续增大，在等待救援过程中机舱部位突然发生爆炸，船体破损漏水，在船员弃船后不久该船即沉没。船舶打捞出水后对船舶火灾现场进行了勘验，发现发生爆炸的并非是燃油舱柜，而是主空气瓶。该压缩空气系统中空压机、减压阀组和主、辅空气瓶均按要求装设有安全阀。而该船在事故发生之前半个月刚进行了一次年度检验，经对执行检验的验船师的检验现场原始记录进行核查，在压缩空气系统的检验记录中有空压机安全阀的校验记录，记录数据也符合要求。根据上述事故经过和调查结果，回答下列问题： （1）空气瓶爆炸的原因。 （2）空气瓶安全阀的主要作用是什么？ （3）执行现场检验的验船师对压缩空气系统的检验是否有过失？过失在哪里？
考题
问答题某验船师在某船的制造检验中发现其该船设有仅用于汽笛和杂用的空气压缩系统，其空压机上设有安全阀，但空气瓶上仅装有符合要求的易熔塞，未装安全阀，验船师向厂方提出了须在空气瓶上增设安全阀的要求。请问验船师的要求是否合理，请说明理由？
考题
多选题一艘300总吨沿海新油船，如欲免除排油监控系统和油水界面探测器，则以下（）是必须满足的。A船上所有油性混合物保存船上，随后排入接收设备B已装有符合要求的滤油设备C装有标准排放接头D航程时间在72小时之内E仅从事我国沿海港口营运
考题
问答题在对船上压缩空气系统的营运检验中，主、辅空气瓶上安装的是安全阀，则对其的校验是不是必须的？如果对这类安全阀不进行定期校验，有可能会产生什么样的后果？
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