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国内航行海船所设置的高压二氧化碳灭火系统，每2年应对所有二氧化碳瓶进行称重检查（或液面测量），若每瓶二氧化碳的净重减少达原重的多少时，应予填充，但总减少量小于一个被保护舱需要量的多少时，可同意暂不充灌，但一旦发现存在空瓶，应拆下试压并充灌。（）
- A、 10%；10%
- B、 10%；5%
- C、 5%；10%
- D、 5%；5%
参考答案
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考题
某沿海3000T货轮，1999年9月开工建造，2000年11月建造完工并投入营运。近年来，由于干杂货运输市场不景气，船东拟将其改建成载重量为4500T的成品油轮。2008年底开始改建。则此次改建: 应按照()的要求进行A.1999年《非国际航行海船法定检验技术规则》B.2004年《国内航行海船法定检验技术规则》C.2004年《国内航行海船法定检验技术规则》及其2006年修改通报D.2004年《国内航行海船法定检验技术规则》及其2006年和2008年修改通报货泵舱应安装下述()固定式灭火系统A.固定式二氧化碳灭火系统B.高倍泡沫灭火系统C.固定式压力水雾系统D.上述固定式灭火系统之一即可请帮忙给出每个问题的正确答案和分析，谢谢！
考题
下列关于气体灭火系统维护管理的说法中，正确的是（ ）。A.每年应对每个防护区进行1次模拟启动试验，并应进行1次模拟喷气试验
B.每季度应对高压二氧化碳储存容器逐个进行称重检查
C.每日应对低压二氧化碳灭火系统储存装置的液位计检查
D.每月应对低压二氧化碳储存装置的运行情况、储存装置间的设备状态进行检查并记录
考题
国内航行2000总吨货船，根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》及2006修改通报第4篇第2-2章要求，对起居处所、服务处所和控制站内应配备型式合适和数量足够的手提式灭火器，对本船舶应至少配备具手提式灭火器，在起居处所不应布置灭火器。（）A、5，干粉B、5，二氧化碳C、10，干粉D、10，二氧化碳
考题
下列哪些国内航行海船可在机炉舱仅设置水灭火系统，而不必设置其他固定灭火系统：（）A、载客少于500人且小于1000总吨的客船B、小于500总吨的液货船C、小于1000总吨的货船D、载客少于500人且小于500总吨的II级客船
考题
根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）及2006年修改通报，受固定二氧化碳灭火系统保护的机器处所，其固定二氧化碳灭火系统的固定管路应能使85%的二氧化碳气体在多少分钟内注入该处所？（）A、1B、2C、3D、4
考题
《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）对（），明确要求设置污油水舱。A、400总吨及以上的国内航行的海船。B、10000总吨及以上的国内航行的海船。C、国内海上航行的油船。D、150总吨及以上国内海上航行的油船。
考题
单选题《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）对（），明确要求设置污油水舱。A
400总吨及以上的国内航行的海船。B
10000总吨及以上的国内航行的海船。C
国内海上航行的油船。D
150总吨及以上国内海上航行的油船。
考题
多选题下列哪些国内航行海船可在机炉舱仅设置水灭火系统，而不必设置其他固定灭火系统：（）A载客少于500人且小于1000总吨的客船B小于500总吨的液货船C小于1000总吨的货船D载客少于500人且小于500总吨的II级客船
考题
单选题根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）及2006年修改通报，受固定二氧化碳灭火系统保护的机器处所，其固定二氧化碳灭火系统的固定管路应能使85%的二氧化碳气体在多少分钟内注入该处所？（）A
1B
2C
3D
4
考题
单选题国内航行海船所设置的高压二氧化碳灭火系统，每2年应对所有二氧化碳瓶进行称重检查（或液面测量），若每瓶二氧化碳的净重减少达原重的多少时，应予填充，但总减少量小于一个被保护舱需要量的多少时，可同意暂不充灌，但一旦发现存在空瓶，应拆下试压并充灌。（）A
10%；10%B
10%；5%C
5%；10%D
5%；5%
考题
单选题国内航行2000总吨货船，根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》及2006修改通报第4篇第2-2章要求，对起居处所、服务处所和控制站内应配备型式合适和数量足够的手提式灭火器，对本船舶应至少配备具手提式灭火器，在起居处所不应布置灭火器。（）A
5，干粉B
5，二氧化碳C
10，干粉D
10，二氧化碳
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