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对于LNG燃料动力船舶,其机器处所内,无论风机电动机由主配电板或应急配电板设独立线路供电还是由主配电板或应急配电板设公用线路供电,当其中的一组风机失效时,其能力降低不应超过()。
- A、A30%
- B、B40%
- C、C50%
- D、D60%
参考答案
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考题
LNG燃料动力船舶,其LNG储罐(含燃料储罐和加气趸船LNG储罐)应按适用标准的相关要求进行压力试验。液压试验的压力应不小于()倍设计压力,气压试验的压力应不小于()倍设计压力。A、1.15;1.3B、1.3;1.15C、1.5;1.13D、1.13;1.5
考题
海船上,设有应急电源连同其变换设备(如设有时)、临时应急电源以及应急配电板等的处所,应尽实际可行()A、不与A类机器处所相毗邻。B、不与装有主电源连同其变换设备(如设有时)处所相毗邻。C、不与主配电板所在处所的限界面相毗邻。D、不与载客的处所相毗邻。
考题
根据《内河散装运输液化气体船舶法定检验技术规则(2009)》,A类机器处所的布置有什么要求?()A、使用气体燃料的处所应装设机械通风系统。B、这些处所内,应装设气体探测器。C、双层壁管或管道内的电气设备应为本质安全型。D、对位于机器处所内的气体燃料管路,不需提供进行惰化和除气的设施。
考题
内河气体燃料动力船舶应满足()的相关要求。A、《内河船舶法定检验技术规则》(2011)B、CCS《气体燃料动力船检验指南》(2011)C、《LNG燃料动力试点船舶技术要求》D、《LNG燃料动力试点船舶关键设备技术要求》
考题
单选题船舶照明器一般由分配电板(箱)引出单相支路供电。对于额定电流超过16A的单个船舶照明器来说,其供电线路应()。A
专用分电箱或专用供电支路B
与同功率的其他照明器共同使用一个供电支路C
由主配电板直接供电D
由应急配电板直接供电
考题
多选题内河气体燃料动力船舶应满足()的相关要求。A《内河船舶法定检验技术规则》(2011)BCCS《气体燃料动力船检验指南》(2011)C《LNG燃料动力试点船舶技术要求》D《LNG燃料动力试点船舶关键设备技术要求》
考题
单选题LNG燃料动力船舶,其LNG储罐(含燃料储罐和加气趸船LNG储罐)应按适用标准的相关要求进行压力试验。液压试验的压力应不小于()倍设计压力,气压试验的压力应不小于()倍设计压力。A
1.15;1.3B
1.3;1.15C
1.5;1.13D
1.13;1.5
考题
单选题《LNG燃料动力试点船舶技术要求》(海船检〔2012〕307号)中规定,面向位于开敞甲板的LNG储罐及其附件的起居处所、服务处所、货物处所、机器处所和控制站的舱壁应采用“()”级分隔。A
A-0B
A-15C
A-30D
A-60
考题
多选题海船上,设有应急电源连同其变换设备(如设有时)、临时应急电源以及应急配电板等的处所,应尽实际可行()A不与A类机器处所相毗邻。B不与装有主电源连同其变换设备(如设有时)处所相毗邻。C不与主配电板所在处所的限界面相毗邻。D不与载客的处所相毗邻。
考题
单选题客船动力滑动水密门需要的电源由:①应急配电板直接供电②由位于舱壁甲板上方的专用配电板供电③船舶主电源供电()A
①②③B
①②C
①③D
②③
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