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压力/真空呼吸器(P/V切断器),是用来()。

  • A、呼吸阀发生故障情况下调节油舱内调节油舱内意外高压或低压
  • B、在正常情况下调节油舱内压力
  • C、A+B

参考答案

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考题 惰气系统甲板水封的作用是?()A.防止舱内气体倒流回机舱B.调节舱内压力C.保护油舱:防止舱内压力过高

考题 甲板水封的作用是____A.允许惰气进入货油舱,防止惰气倒流至机舱B.调节舱内压力C.保护油舱,防止舱内压力过高

考题 惰气系统中------的作用,在于一旦呼吸阀不能正常使用时,调节舱内产生意外的高压或低压,起到安全保险的作用。A.旁通阀B.甲板水封C.压力/真空破坏器

考题 惰气系统中()的作用,在于一旦呼吸阀不能正常使用时。调节舱内产生以外的高压或低压,起到安全保险的作用。A.旁通阀B.甲板水封C.压力/真空破坏器

考题 惰气系统中()。的作用,在于一旦呼吸阀不能正常使用时,调节舱内发生意外的高压或低压,起到安全保险的作用。A.旁通阀B.甲板水封C.压力/真空破坏器

考题 P/V切断器用于调节舱内压力,防止过高或过低时损坏舱壁结构。此题为判断题(对,错)。

考题 在已充惰的货油舱内,()应充惰恢复舱内惰压。A、惰气压力降到100毫米前B、氧含量超过5%时C、A+B

考题 正常储油时货油舱的惰气压力很快降到零,原因可能是()。A、货油舱舱口盖未关B、真空/压力破坏器动作C、呼吸阀起跳未复位

考题 ()的作用,在于一旦呼吸阀不能正常使用时,调节舱内产生意外的高压或低压起到安全保险作用。A、旁通阀B、甲板水封C、压力/真空破坏器

考题 P/V阀在()产生动作。A、呼吸阀工作失常舱内气压升高时B、舱内液位过高时C、惰气温度过高时D、呼吸阀工作时

考题 呼吸阀的作用,下面的描述哪些是错误的?()A、抑制货油挥发成分的汽化B、自动调节货油舱内压力在一定的设定值内C、防止油舱受到高低压的损害

考题 甲板水封的作用是当呼吸阀发生故障时,调节舱内压力以防止货舱损坏。

考题 压力调节阀的作用是()。A、在甲板主管内的压力值设定后,维持该数值的稳定B、保持货油舱内的压力在设定范围内C、A+B

考题 气压机组调节油系统设有蓄能器,用来稳定调节油压力。

考题 ()的作用是保护货油舱,当货油舱压力过高或过低时,能自动放气或吸气。A、呼吸阀B、P/V真空阀C、甲板水封

考题 下列属于井下安全阀的作用的是()。A、应急情况下从油管内切断井底流体B、应急情况下从井口处切断井底流体C、可用来调节井底流体流量D、可用来调节油压

考题 在惰性气体系统中,洗涤塔的主要作用是()。A、除尘、除硫、冷却B、防止货油舱内的油气倒流回机舱C、防止货油舱内产生意外的高压或低压的损害

考题 P/V切断器用于调节舱内压力,防止过高或过低时损坏舱壁结构。

考题 对惰化油舱中进行计量、取样操作时,舱内情气应保持()。A、最小压力B、最小正压力C、等压D、低压

考题 甲板水封的作用是()。A、充许惰气进入油舱,防止烃气倒流B、调节舱内压力C、保护油舱,防止舱内压力过高

考题 油压调节阀是用来调节油泵排油压力,使排出压力比压缩机排气压力高()。

考题 单选题甲板水封的作用是()。A 充许惰气进入油舱,防止烃气倒流B 调节舱内压力C 保护油舱,防止舱内压力过高

考题 判断题P/V切断器用于调节舱内压力,防止过高或过低时损坏舱壁结构。A 对B 错

考题 单选题在惰性气体系统中,甲板水封的主要作用是()。A 除尘、除硫、冷却B 防止货油舱内的油气倒流回机舱C 防止货油舱内产生意外的高压或低压的损害

考题 判断题甲板水封的作用是当呼吸阀发生故障时,调节舱内压力以防止货舱损坏。A 对B 错

考题 单选题呼吸阀的作用,下面的描述哪些是错误的?()A 抑制货油挥发成分的汽化B 自动调节货油舱内压力在一定的设定值内C 防止油舱受到高低压的损害

考题 单选题()的作用,在于一旦呼吸阀不能正常使用时,调节舱内产生意外的高压或低压起到安全保险作用。A 旁通阀B 甲板水封C 压力/真空破坏器