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燃油中产生流动穴蚀的零件是()。 Ⅰ.出油阀; Ⅱ.高压油管; Ⅲ.柱塞; Ⅳ.套筒; Ⅴ.针阀。

  • A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
  • B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
  • C、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
  • D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

参考答案

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考题 回油孔式高压油泵的穴蚀主要发生在______上。A.阀座B.出油阀C.套筒D.柱塞

考题 波动穴蚀是发生在柴油机燃油系统的______上的穴蚀。 A.高压油管B.高压油泵内C.出油阀上D.柱塞螺旋槽附近

考题 柴油机燃油系统中发生在高压油管上的是______。 A.流动穴蚀B.波动穴蚀C.化学腐蚀D.穴蚀

考题 流动穴蚀主要发生在______。 A.出油阀B.出油阀座C.高压油管D.油泵柱塞螺旋槽附近

考题 燃油中产生流动穴蚀的零件是______。Ⅰ.出油阀;Ⅱ.高压油管;Ⅲ.柱塞;Ⅳ.套筒;Ⅴ.针阀。 A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+ⅤC.Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

考题 燃油中产生波动穴蚀的零件是______。Ⅰ.出油阀;Ⅱ.高压油管;Ⅲ.柱塞;Ⅳ.套筒;Ⅴ.针阀。 A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+ⅤC.ⅡD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

考题 高压油管内燃油流动时产生的压力变化,造成气泡的产生和溃灭,从而引起______。 A.流动穴蚀B.波动穴蚀C.点蚀D.化学腐蚀

考题 下列关于喷油泵出油阀的工作特性中错误的是( )。A.等容卸载出油阀其卸载客积随柴油机转速而变化B.等容卸载出油阀的高压油管剩余压力随柴油机工况而变化C.等压卸载出油阀不会使高压油管产生穴蚀.D.等压卸载出油阀依靠阀内的卸载阀启闭来控制高压油管内的压力

考题 燃油系统的柱塞螺旋槽附近和针阀截面变化处发生______。A.波动穴蚀B.流动穴蚀C.电偶腐蚀D.应力腐蚀

考题 燃油中产生波动穴蚀的零件是()。 Ⅰ.出油阀; Ⅱ.高压油管; Ⅲ.柱塞; Ⅳ.套筒; Ⅴ.针阀。A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+ⅤC、ⅡD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

考题 回油式喷油泵中可能发生穴蚀的部位是() ①柱塞顶面 ②高压油管接头处 ③出油阀和高压油管内壁 ④套筒筒壁回油孔周围A、①②B、③④C、②③D、①④

考题 排除方法在高压系统中,可通过选择具有合适形式和参数的()来解决穴蚀问题。A、排油阀B、喷油器启阀C、回油阀D、针阀

考题 柴油机喷油泵中有两对精密偶件,它们是() ①针阀与针阀体;②柱塞与柱塞套筒;③出油阀与柱塞套筒;④出油阀与出油阀座A、①②B、①③C、②④D、②③

考题 发动机喷油器针阀卡死的排除方法是()。A、清洗研磨喷油器B、更换高压油管C、更换高压泵柱塞D、更换出油阀弹簧

考题 在柱塞式喷油泵中保证喷油泵中柴油达到一定压力时才能进入高压油管和防止高压柴油从高压油管倒入喷油泵内的是()。A、柱塞偶件B、出油阀偶件C、针阀偶件D、调速套筒

考题 单选题高压油管内燃油流动时产生的压力变化,造成气泡的产生和溃灭,从而引起()。A 流动穴蚀B 波动穴蚀C 氖蚀D 化学腐蚀

考题 单选题采用等压卸载式出油阀的优点是()。A 能有效地阻止高压油管中的燃油回流B 既可避免重复喷射,又可避免穴蚀的发生C 可使高压油管的长度减小D 维护管理方便

考题 单选题柴油机燃油系统中发生在高压油管上的是()。A 流动穴蚀B 波动穴蚀C 化学腐蚀D 穴蚀

考题 单选题流动穴蚀主要发生在()。A 高压油管B 针阀截面变化处C 油泵套筒D 出油阀

考题 单选题柴油机喷油泵中有两对精密偶件,它们是() ①针阀与针阀体;②柱塞与柱塞套筒;③出油阀与柱塞套筒;④出油阀与出油阀座A ①②B ①③C ②④D ②③

考题 单选题排除方法在高压系统中,可通过选择具有合适形式和参数的()来解决穴蚀问题。A 排油阀B 喷油器启阀C 回油阀D 针阀

考题 单选题某些新型柴油机的喷油泵不设出油阀,但须在泵腔顶部装进油阀,其主要目的是()。A 防止高压油管回油B 加强泵腔吸油能力C 防止柱塞穴蚀D 保证能对喷油器使用燃油循环冷却

考题 单选题回油式喷油泵中可能发生穴蚀的部位是() ①柱塞顶面 ②高压油管接头处 ③出油阀和高压油管内壁 ④套筒筒壁回油孔周围A ①②B ③④C ②③D ①④

考题 单选题燃油系统的柱塞螺旋槽附近和针阀截面变化处发生()。A 波动穴蚀B 流动穴蚀C 电偶腐蚀D 应力腐蚀

考题 单选题燃油中产生波动穴蚀的零件是()。 1出油阀, 2高压油管, 3柱塞, 4套筒, 5针阀。A 1+2+3B 1+2+5C 2+3+4D 1+2+3+5

考题 单选题在柱塞式喷油泵中保证喷油泵中柴油达到一定压力时才能进入高压油管和防止高压柴油从高压油管倒入喷油泵内的是()。A 柱塞偶件B 出油阀偶件C 针阀偶件D 调速套筒

考题 单选题波动穴蚀是发生在柴油机燃油系统的()上的穴蚀。A 高压油管B 高压油泵内C 出油阀上D 柱塞螺旋槽附近