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每个救生圈应以粗体罗马大写字母标明其所属船舶的()。
- A、船名和呼号
- B、船籍港和呼号
- C、船名和船籍港
- D、船籍港和船长
参考答案
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考题
某货船船长80m,验船师执行年度检验时发现该轮配备救生圈5只,集中存放在船员餐厅中,救生圈上仅用英文标明船名。验船师给与纠正,下述那些要求是正确的?A.救生圈的数量至少为8只。B.救生圈应分布在船舶两舷易于取用处,至少有1只放在船艉附近且不得永久固定。C.每只救生圈应以汉字及汉字拼音字母标明船名及船籍港。D.要求配有自亮灯及自发烟雾信号信号的救生圈应存放在驾驶室两侧,并保证能够随时迅速取用。
考题
验船师在检查某轮的救生圈外部标识时,发现了如下的标识: 1)救生圈的一面写明船名、船籍港; 2)救生圈的另一面标有英文罗马字体大写的船名、船籍港; 3)除外并未发现其他标识。 该标识()。A、完全符合要求B、不符合要求,应在救生圈的另一面以汉语拼音写明船名、船籍港C、不符合要求,应在救生圈的另一面以汉语拼音写明船名、船籍港,并应标明其型号、制造厂名、制造编号、制造年月及检验单位的标志D、不符合要求,应在救生圈的另一面以汉语拼音写明船名、船籍港,并应标明其型号、制造厂名、制造年月及检验单位的标志
考题
某货船船长80m,验船师执行年度检验时发现该轮配备救生圈5只,集中存放在船员餐厅中,救生圈上仅用英文标明船名。验船师给与纠正,下述那些要求是正确的?()A、救生圈的数量至少为8只。B、救生圈应分布在船舶两舷易于取用处,至少有1只放在船艉附近且不得永久固定。C、每只救生圈应以汉字及汉字拼音字母标明船名及船籍港。D、要求配有自亮灯及自发烟雾信号信号的救生圈应存放在驾驶室两侧,并保证能够随时迅速取用。
考题
船舶配备的每个救生圈上应作相应的标识,以下哪种标识满足《国内航行海船法定检验技术规则》的要求?()A、仅以汉字标明所属船名和船籍港。B、仅以汉字拼音字母标明所属船名和船籍港。C、以汉字和汉字拼音字母标明所属船名和船籍港。
考题
救生圈存放,下列正确的说法有()A、船舶沉没时,救生圈能浮离B、救生圈应放在驾驶室内,便于驾驶人员发现落水者时,及时抛救生圈,抢救落水者C、救生圈应合理分散在船舶两舷D、每一船员舱室内至少应放一救生圈
考题
以下关于国内航行海船救生衣与救生圈的存放要求的说法哪些是正确的?()A、救生衣应存放在人员易到达处。B、值班人员使用的救生衣分别存放在驾驶室、电报室和机舱等值班处所,其存放位置应有明显标示。C、救生圈应分布在船舶两舷易于迅速取用之处,至少有1只放在船尾附近,不得永久性固定。D、每只救生圈应以汉字及汉字拼音字母标明其所属船舶和船籍港。
考题
多选题根据SOLAS公约第3章第7条的要求,以下关于对救生圈的描述,哪些是正确的?()A应分布在船舶两舷易于拿到之处,并在可行范围内,分放在所有延伸到船舷的露天甲板上;至少有2个应放在船尾附近B其存放应能随时迅速取下,不应以任何方式永久系牢C船舶每舷至少有1个救生圈应设有可浮救生索,其长度不少于其存放处在最轻载航行水线以上高度的2倍,或30m,取较大者D不少于总数一半的救生圈应设有自亮灯;这些救生圈中不少于2个还应设有自发烟雾信号,并应能自驾驶室迅速抛投;设有自亮灯的和设有自亮灯及自发烟雾信号的救生圈,应均等地分布在船舶两舷,装有救生索的救生圈E每个救生圈应以粗体罗马大写字母标明其所属船舶的船名和船籍港
考题
单选题船舶配备的每个救生圈上应作相应的标识,以下哪种标识满足《国内航行海船法定检验技术规则》的要求?()A
仅以汉字标明所属船名和船籍港。B
仅以汉字拼音字母标明所属船名和船籍港。C
以汉字和汉字拼音字母标明所属船名和船籍港。
考题
单选题船舶配备的每个救生圈上应作相应标识,以下那种标识满足公约要求。()A
以本国文字标明所属船名和船籍港B
以英文小写字母标明所属船名和船籍港C
以粗体罗马大写字母标明所属船名和船籍港
考题
多选题以下关于国内航行海船救生衣与救生圈的存放要求的说法哪些是正确的?()A救生衣应存放在人员易到达处。B值班人员使用的救生衣分别存放在驾驶室、电报室和机舱等值班处所,其存放位置应有明显标示。C救生圈应分布在船舶两舷易于迅速取用之处,至少有1只放在船尾附近,不得永久性固定。D每只救生圈应以汉字及汉字拼音字母标明其所属船舶和船籍港。
考题
单选题每个救生圈应以粗体罗马大写字母标明其所属船舶的()。A
船名和呼号B
船籍港和呼号C
船名和船籍港D
船籍港和船长
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