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被拖船舶之间采用吊拖时,其拖缆的总破断力应不小于拖船拖缆的破断力。如采用其他拖带型式,其前后连接缆的总破断力应不小于拖船拖缆破断力的()倍。
- A、1.3
- B、1.5
- C、1.8
- D、2.0
参考答案
更多 “被拖船舶之间采用吊拖时,其拖缆的总破断力应不小于拖船拖缆的破断力。如采用其他拖带型式,其前后连接缆的总破断力应不小于拖船拖缆破断力的()倍。A、1.3B、1.5C、1.8D、2.0” 相关考题
考题
当使用两艘拖船协助大船离泊时()。A.功率小的拖船置迎流端、拖尾的拖缆最好由拖船出B.功率大的拖船置迎流端、拖首的拖缆最好由拖船出C.功率大的拖船置迎流端、拖尾的拖缆最好由拖船出D.功率小的拖船置迎流端、拖首的拖缆最好由拖船出
考题
海上拖航起拖时,下述操作错误的是______。A.先微速(DEAD SLOW AHEAD),当观察拖缆有张力时,再慢车(SLOW AHEAD),半车(HALF AHEAD)前进B.先微速,当观察拖缆有张力时,停车,再微速前进,如此反复进行C.当被拖船有前进速度,拖航速度应半节半节增加D.不可使拖缆抬出水面
考题
拖带中应防止的横拖现象是指:()。A、拖船横拖大船船首、船尾或船中B、拖缆方向垂直于拖船首尾面C、拖船与大船首尾面平行,拖缆与两船首尾面垂直D、拖缆张力和拖船拖力的合力方向与拖船首尾面垂直
考题
单选题以下关于对拖航速度的控制,提法有误的是()。A
拖航中判断己有的拖航速度是否适当,可由所使用的拖缆出水程度来确定B
如果在拖航过程中拖缆保持适当的悬垂度,说明拖缆所受的力处于合适的范围内C
一旦拖缆露出水面,说明拖缆受力过大D
一旦拖缆露出水面,应适当加速,以缓解拖缆所受的力
考题
单选题拖带中应防止的横拖现象是指:()A
拖轮横拖大船舶首,船尾或船中B
拖缆方向垂直于拖轮首尾面C
拖轮与大船首尾面平行,拖缆与两船首尾面垂直D
拖缆张力和拖轮拖力的合力方向与拖轮首尾面垂直
考题
单选题拖带中应防止的横拖现象是指:()。A
拖船横拖大船船首、船尾或船中B
拖缆方向垂直于拖船首尾面C
拖船与大船首尾面平行,拖缆与两船首尾面垂直D
拖缆张力和拖船拖力的合力方向与拖船首尾面垂直
考题
单选题海上拖航合同的责任期间是指()这一段时间,只有在责任期间内发生的责任事故造成的损失,有关当事人才需依据拖航合同承担赔偿责任。A
货物装上被拖船时起至货物卸离被拖船时止B
货物装上拖船时起至货物卸离拖船时止C
开始连接拖缆时起至最终解开拖缆时止D
起拖时起至拖航结束时止
考题
单选题被拖船舶之间采用吊拖时,其拖缆的总破断力应不小于拖船拖缆的破断力。如采用其他拖带型式,其前后连接缆的总破断力应不小于拖船拖缆破断力的()倍。A
1.3B
1.5C
1.8D
2.0
考题
单选题对一艘内河航行的拖船,自行设计拖钩时,拖钩所有受力零件按()进行强度计算,其许用应力不大于材料屈服极限的85%。A
所选用的拖缆的破断力B
系柱拖力C
拖航阻力D
系柱拖力的1.2倍
考题
单选题海上拖航起拖时,下述操作错误的是().A
先微速,当观察到拖缆的张力时,再慢车半车前进B
先微速,当观察到拖缆有张力时,再微速、停车反复进行C
当被拖船有前进速度时,拖速应半节半节地增加D
不可使拖缆抬出水面
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