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同排量同类型的汽车达到（）的汽车相对排放最低？
- A、国I（国1）
- B、国Ⅱ（国2）
- C、国Ⅲ（国3）
- D、国Ⅳ（国4）
参考答案
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考题
X国生产汽车发动机的成本比Y国低10%，即使加上关税和运输费，从X国进口汽车发动机仍比在Y国生产便宜。由此我们可以知道( )。A．X国的劳动成本比Y国低10%B．从X国进口汽车发动机的关税低于在Y国生产成本的10%C．由X国运一个汽车发动机的费用高于在Y国造一个汽车发动机的10%D．由X国生产一个汽车发动机的费用是Y国的10%
考题
A、B两国都是WTO成员国，A国制定了对汽车尾气排放进行限制的技术法规，要求所有汽车必须安装催化转换器。在B国，同样的目的是通过使用柴油发动机实现。A国向B国出口的汽车，只要符合A国的相应技术法规即可，不必按B国相应法规对汽车进行调整，反之亦然。这体现了贸易技术壁垒（TBT）协议的基本原则中的（ ）原则。
A.非歧视 B.同等效力 C.透明度 D.相互承认
考题
X国生产汽车发动机的成本比Y国低10％，即使加上关税和运输费，从X国进口汽车发动机仍比在Y国生产便宜。
由此我们可以知道（ ）。
A.X国的劳动力成本比Y国低10％
B.从X国进口汽车发动机的关税低于在Y国生产成本的10％
C.由X国运一个汽车发动机的费用高于在Y国造一个汽车发动机的10％
D.由X国生产一个汽车发动机费用是Y国的10％
考题
A国、B国、C国均为世贸组织成员（三国相互之间没有自由贸易协定），当A国把从B国进口的汽车关税从20%降至10%时，A国对从C国进口的汽车关税税率为：（）A、20%B、15%C、10%D、不一定
考题
从2013年7月1日起，新购的柴油车、汽油车和申请转入重庆市的柴油车、汽油车需达到（）排放标准才能注册登记或转移登记？（）A、国I（国1）B、国Ⅱ（国2）C、国Ⅲ（国3）D、国Ⅳ（国4）
考题
甲乙丙三国是传统的贸易伙伴国，汽车是乙国，丙国两国对甲国出口的大宗商品。假定目前丙国汽车行业劳动生产率提高5%，而乙国货币对甲国升值8%，其他条件均不变。下列做法中，甲国的最佳选择是（）A、增加进口乙国汽车，减少进口丙国汽车B、增加进口丙国汽车，减少进口乙国汽车C、增加进口乙、丙国的汽车D、减少进口乙、丙国汽车
考题
甲乙两国同时生产汽车和机床，甲国比乙国生产汽车成本低1／3，生产机床成本低2／5，按照李嘉图比较成本理论，在其它条件一样时，（）。A、甲国机床汽车都生产B、甲国生产机床，乙国生产汽车C、不会发生国际贸易D、乙国处于劣势，退出这两个行业，转而生产别的物品
考题
X国生产汽车发动机的成本比Y国低10%，即使加上关税和运输费，从X国进口汽车发动机仍比在Y国生产便宜。 由此我们可以知道( )。A、X国的劳动力成本比Y国低10%B、从X国进口汽车发动机的关税低于在Y国生产成本的10%C、由X国运一个汽车发动机的费用高于在Y国造一个汽车发动机的10%D、由X国生产一个汽车发动机费用是Y国的10%
考题
在使用相同资源的条件下，A国可以生产1条船或2辆汽车，B国可以生产2条船或6辆汽车。正确的表述是（）。A、B国在船和汽车生产上都具有绝对优势和比较优势B、A国在船生产上有比较优势C、A国在汽车生产上有比较优势D、B国不能从与A国的贸易中获利
考题
单选题A国、B国、C国均为世贸组织成员（三国相互之间没有自由贸易协定），当A国把从B国进口的汽车关税从20%降至10%时，A国对从C国进口的汽车关税税率为：（）A
20%B
15%C
10%D
不一定
考题
单选题在使用相同资源的条件下，A国可以生产1条船或2辆汽车，B国可以生产2条船或6辆汽车。正确的表述是（）。A
B国在船和汽车生产上都具有绝对优势和比较优势B
A国在船生产上有比较优势C
A国在汽车生产上有比较优势D
B国不能从与A国的贸易中获利
考题
单选题甲乙两国同时生产汽车和机床，甲国比乙国生产汽车成本低1／3，生产机床成本低2／5，按照李嘉图比较成本理论，在其它条件一样时，（）。A
甲国机床汽车都生产B
甲国生产机床，乙国生产汽车C
不会发生国际贸易D
乙国处于劣势，退出这两个行业，转而生产别的物品
考题
单选题自2008年7月1日起，凡是外地转入青岛市的机动车必须达到（）及以上排放标准。A
国ⅠB
国ⅡC
国Ⅲ
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