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组装前要把推车、分流板、导流板、四氟垫套筒用()吹扫干净,然后按正确程序组装。
参考答案
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考题
下面关于燃气管道吹扫,叙述中正确的是( )。
A.管道及其附件组装完成并试压合格后,应进行通球扫线,并不少于两次
B.每次吹扫管道长度不宜超过1km,通球应按介质流动方向进行
C.扫线结果可用贴有纸或白漆的木靶板置于吹扫口检查
D.1min内没有铁锈脏物则认为合格
E.管道吹扫后将集存在阀室放散管内的脏物排出,清扫干净
考题
下面关于燃气管道吹扫的叙述中正确的有( )。A.管道及其附件组装完成并试压合格后,应进行气体吹扫或清管球清扫
B.每次吹扫管道长度不宜超过1km,吹扫球应按介质流动方向进行
C.吹扫结果可用贴有纸或白布的板置于吹扫口检查
D.5min内靶上无铁锈脏物则认为合格
E.吹扫后,将集存在阀室放散管内的脏物排出,清扫干净
考题
符合燃气管道吹扫要求的有( )。A.吹扫球应按介质流动方向进行,以避免补偿器内套筒被破坏
B.吹扫结果可用贴有纸或白漆的木靶板置于吹扫口检查,3min内靶上无铁锈脏物则认为合格
C.每次吹扫管道长度不宜超过650m,管道超过650m时宜分段吹扫
D.吹扫后,将集存在阀室放散管内的脏物排出,清扫干净
E.管道及其附件组装完成并在试压前,应按设计要求进行气体吹扫或清管球清扫
考题
管道及其附件组装完成并试压前,应进行通球扫线,下面关于通球扫线的叙述中正确的包括()。A、管道及其附件组装完成并试压合格后,应进行通球扫线,并不少于两次
B、每次吹扫管道长度不宜超过1km,通球应按介质流动方向进行,以避免补偿器内套管被破坏
C、扫线结果可用贴有纸或白布的板置于吹扫口检查
D、5 min内靶上无铁锈脏物则认为合格
E、通球扫线后将集存在阀室放散管内的脏物排出,清扫干净
考题
下面关于燃气管道吹扫的表述中正确的有( )。A.管道及其附件组装完成并试压合格后,应按设计要求进行气体吹扫或清管球清扫
B.每次吹扫管道长度不宜超过1km,吹扫球应按介质流动方向进行,以避免补偿器内套管被破坏
C.吹扫结果可用贴有纸或白布的板置于吹扫口检查
D.5min内靶上无铁锈脏物则认为合格
E.吹扫后,将集存在阀室放散管内的脏物排出,清扫干净
考题
为了防止氢气串氮气管网,以下不正确的是()。A、氮气吹扫线用盲板隔离B、氮气吹扫线无需用盲板隔离,三阀组三个阀全关即可C、氮气吹扫线三阀组排凝阀打开,其余两阀关闭D、氮气吹扫前,氢气管线先放空泄压
考题
管道及其附件组装完成并试压合格后,应进行通球扫线,下面关于通球扫线的叙述中正确的包括()。A、管道及其附件组装完成并试压合格后,应进行通球扫线,并不少于两次B、每次吹扫管道长度不宜超过1km,通球应按介质流动方向进行,以避免补偿器内套管被破坏C、扫线结果可用贴有纸或白布的板置于吹扫口检查D、当球后的气体无铁锈脏物则认为合格E、通球扫线后将集存在阀室放散管内的脏物排出,清扫干净
考题
多选题管道及其附件组装完成并试压合格后,应进行通球扫线,下面关于通球扫线的叙述中正确的包括()。A管道及其附件组装完成并试压合格后,应进行通球扫线,并不少于两次B每次吹扫管道长度不宜超过1km,通球应按介质流动方向进行,以避免补偿器内套管被破坏C扫线结果可用贴有纸或白布的板置于吹扫口检查D当球后的气体无铁锈脏物则认为合格E通球扫线后将集存在阀室放散管内的脏物排出,清扫干净
考题
多选题管道及其附件组装完成并试压前,应进行通球扫线,下面关于通球扫线的叙述中正确的包括( )。A管道及其附件组装完成并试压合格后,应进行通球扫线,并不少于两次B每次吹扫管道长度不宜超过1km,通球应按介质流动方向进行,以避免补偿器内套管被破坏C扫线结果可用贴有纸或白布的板置于吹扫口检查D通球后的气体无铁锈脏物则认为合格E通球扫线后将集存在阀室放散管内的脏物排出,清扫干净
考题
单选题车辆检修时,在型钢翼板倾斜部位组装螺栓时,须安装()。A
斜垫B
圆垫C
弹簧垫D
尼龙垫
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