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汽轮机前轴封漏汽过大,极易造成油中进水。


参考答案

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考题 汽轮机油系统的油中含水的主要原因是() A.轴封压力过高或轴封漏汽B.滤油机脱水效果不好C.主油箱油位低D.油温调整不当

考题 轴封系统的作用是什么?()A、利用轴封漏汽加热给水或到低压处作功。B、防止蒸汽自汽封处漏入大气;C、冷却轴封,防止高压端轴封处过多的热量传出至主轴承而造成轴承温度过高,影响轴承安全;D、防止空气漏入汽轮机真空部分。

考题 轴封供汽压力过高,轴封漏汽量大,可能造成油中进水。A对B错

考题 汽轮机的轴封自密封是指汽缸两端轴封靠自身漏汽实现自密封,而不需另供轴封用汽。A对B错

考题 汽轮机的轴封汽封漏汽量与轴封汽封的间隙时成()关系的。A正比B反比C等量D倒数

考题 在汽轮机轴端设置汽封是为了减少轴封漏汽。()

考题 给水泵润滑油进水的原因有()A、轴封漏汽进入轴承内B、冷油器内部泄漏C、油侧压力大于水侧压力

考题 汽轮机运行中油中进水的原因是()A、汽机轴封漏汽量大B、冷油器内漏C、油箱进水D、没有定期放水

考题 当轴封块在轴封壳槽内的轴向间隙过大时,会造成轴封块在槽内卡涩、失去弹性而使得部分轴封块不产生退让、局部的漏汽量增大。

考题 汽轮机的轴封、汽封的漏汽量与轴封、汽封的间隙是成()关系的A、正比B、反比C、等量D、倒数

考题 下列情况中,可造成汽轮机进水或进冷汽的是()A、加热器抽汽量小B、盘车时间达4h以上C、轴封供汽带水D、汽轮机油系统进水

考题 汽轮机运行中可通过观察()的冒汽情况来监视轴封的好坏。A、送汽管B、信号管C、轴封外端D、漏汽管

考题 汽轮机凝结水水质变坏的主要原因是()漏入凝汽器汽侧造成的。A、汽轮机油B、循环水C、轴封汽

考题 轴封供汽过大或过小各有何危害()?A、轴封供汽过大容易使轴封漏汽进入第一、二轴承,造成润滑油大量带水,引起润滑油品质恶化B、轴封供汽过小易使冷空气经轴封齿进入凝汽器引起真空下降,同时引起轴封齿变形C、引起轴瓦受热不均匀

考题 下列关于汽轮机组的轴封系统说法不正确的是()。A、在汽轮机的高压部分,高压端轴封两端的压差很大,为保证机组安全运行防止动静部分发生摩擦,轴封间隙不能做得过大B、高压汽轮机高压缸两端的轴封与主轴承应保持一定的距离C、对于大型汽轮机,应避免端轴封漏汽漏人轴承以致油中带水恶化油质D、为了防止空气漏人低压缸的真空部分,影响机组真空,常在低压端轴封中间送入比大气压力稍高的蒸汽

考题 汽轮机的轴封自密封是指汽缸两端轴封靠自身漏汽实现自密封,而不需另供轴封用汽。

考题 轴封供汽压力过高,轴封漏汽量大,可能造成油中进水。

考题 端部轴封漏汽损失是汽轮机的外部损失。

考题 轴封间隙过大,使()增加,轴封汽压力升高,漏汽沿轴向漏入轴承中,使(),严重时造成(),危及机组安全运行。

考题 汽轮机前汽封漏汽五段接至低压()。A、均压箱B、轴封冷却器C、第十压力级前

考题 轴封压力过高过低对机组运行有()影响。A、轴封压力过高使蒸汽从轴承进入油中,使油中带水,影响油质;B、轴封压力过低,会造成真空降低;C、压力过高,会造成后汽封漏汽;D、压力过低,会造成后汽封漏汽。

考题 汽轮机广泛采用齿形轴封阻挡各处的漏汽,在高、中压缸常采用光轴轴封;在低压段,常采用曲径轴封。

考题 轴封漏汽过大会造成润滑油油质()。

考题 汽轮机端部轴封漏汽过大时,可导致漏汽进入()、一般设()回收这部分漏汽。

考题 轴封高压()回汽不畅,轴封内()太高等原因也往往直接构成油中进水。

考题 轴封漏气过大会造成轴承油中进水。()

考题 多选题轴封供汽过大或过小各有何危害()?A轴封供汽过大容易使轴封漏汽进入第一、二轴承,造成润滑油大量带水,引起润滑油品质恶化B轴封供汽过小易使冷空气经轴封齿进入凝汽器引起真空下降,同时引起轴封齿变形C引起轴瓦受热不均匀