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在活塞销的连接方法中,采用()的连接方式磨擦速度小,销子磨损均匀,载荷分布均匀,可提高活塞销的抗疲劳强度和增加使用寿命。

  • A、活塞销固定在连杆小头
  • B、活塞销固定在活塞座上
  • C、活塞销浮动在销座和连杆小头上
  • D、活塞销浮动在连杆小头上

参考答案

更多 “在活塞销的连接方法中,采用()的连接方式磨擦速度小,销子磨损均匀,载荷分布均匀,可提高活塞销的抗疲劳强度和增加使用寿命。A、活塞销固定在连杆小头B、活塞销固定在活塞座上C、活塞销浮动在销座和连杆小头上D、活塞销浮动在连杆小头上” 相关考题
考题 机车连接装置必须可靠,销子、销孔磨损量不得超过原尺寸20%。此题为判断题(对,错)。

考题 在柴油机中,当活塞销固定在活塞销座上时,活塞销与销座为()。 A、间隙配合B、过盈配合C、松散连接D、固定连接

考题 在柴油机中,当活塞销浮动于销座及连杆小头中时,这种连接方法称为()活塞销连接。 A、滑动式B、固定式C、浮动式D、永久式

考题 活塞销与活塞销座孔及连杆小头连接方式最常用的为()。A.半浮式B.全浮式C.刚性连接

考题 柴油机浮动式活塞销的主要优点是()。 ①降低销中段与连杆小端轴承的相对运动速度,有利于减少磨损 ②销的两端配合面能在活塞销孔内浮动,有利于磨损均匀 ③增大了承压面积,减小压力,有利于减少磨损A、①B、②C、①③D、①②

考题 浮动式活塞销的主要优点是()。A、降低销与连杆小端轴承和活塞销座的相对速度,减少磨损B、使磨损均匀C、加大承压面积,减小比压力D、A+B

考题 活塞销的连接方式有()和()两种。

考题 连接活塞与连杆的构件是()。A、连接销B、活塞环C、活塞销D、链条

考题 活塞销的两端在活塞销座内能自由转动,活塞销中部与连杆小头使用固定连接,这种连接称为()。A、全浮式连接B、半浮式连接C、刚性连接

考题 销连接损坏或磨损严重时,一般是采用()的方法。A、更换销B、修整销C、修整销孔D、更换销孔

考题 活塞销与连杆小头及活塞销座孔的连接方式有()式和()式两种。

考题 在筒形活塞中,活塞和连杆小端由()相连。A、活塞销B、连接螺栓C、柔性螺栓D、卡簧

考题 活塞销与活塞销座孔和连杆小头衬套孔广泛采用的连接装配方法是半浮式。

考题 采用全浮式连接的活塞稍,无论在装配时,还是在发动机工作时,活塞梢均能在活塞销座孔中()。

考题 活塞销与活塞销座及连杆小端连接方式有()A、刚性连接B、全浮式C、半浮式

考题 活塞销有何功用?其工作条件如何?它与活塞之间采用什么方式连接?

考题 活塞销与活塞销座孔、连杆小头的连接配合为什么常采用全浮式?

考题 台秤的四角销磨损严重而使承重杠杆四角摆动不协调的调修方法是()。A、人工磨损未磨损的销子B、更换新销子C、取下磨损销子D、取下未磨损销子

考题 目前汽车发动机中,活塞销与活塞的连接方法一般采用()。A、全浮式B、半浮式C、固定式

考题 活塞销的两端在活塞销座内能自由转动,中部与连杆小头固定连接,这种连接称为()。A、全浮式B、半浮式C、刚性连接D、间隙连接

考题 活塞销与活塞销座孔及连杆小头连接方式最常用的为()。A、半浮式B、全浮式C、刚性连接

考题 判断题活塞销与活塞销座孔和连杆小头衬套孔广泛采用的连接装配方法是半浮式。A 对B 错

考题 单选题浮动式活塞销的主要优点是()。A 降低销与连杆小端轴承和活塞销座的相对速度,减少磨损B 使磨损均匀C 加大承压面积,减小比压力D A+B

考题 多选题活塞销与活塞销座及连杆小端连接方式有()A刚性连接B全浮式C半浮式

考题 单选题在筒形活塞中,活塞和连杆小端由()相连。A 活塞销B 连接螺栓C 柔性螺栓D 卡簧

考题 单选题台秤的四角销磨损严重而使承重杠杆四角摆动不协调的调修方法是()。A 人工磨损未磨损的销子B 更换新销子C 取下磨损销子D 取下未磨损销子

考题 问答题活塞销有何功用?其工作条件如何?它与活塞之间采用什么方式连接?