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三角带陷入轮缘太深,则会使三角带的底面与轮槽的底面接触,从而导致(),使三角带与带轮之间磨擦力丧失。

  • A、三角带打滑
  • B、三角带发热
  • C、三角带两侧工作面接触不良
  • D、三角带两侧工作面接触面积减少

参考答案

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考题 带式传动时,皮带底面与轮槽底面不应有间隙。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 三角带传动是依靠带的( )面来与带轮产生摩擦传递动力的。A.底面B.两侧面C.梯形断面D.两侧面及底面

考题 三角带和平型带一样,都是利用底面与带轮之间的摩擦力来传递动力的 。此题为判断题(对,错)。

考题 三角传动带什么部位与皮带轮接触()。A底面B顶面C两侧面D底面和两侧面

考题 V形带是通过其()产生的摩擦力带动从动轮传递转矩的。A侧面与带轮的V形槽相接触B内圆周面与带轮的V形槽底之相接触C底面与V形槽底面D带的中间层与V形槽的中径相接触

考题 三角带的横截面是梯形,工作时传动带的()面与轮槽面相接触。

考题 V带轮是通过其()产生的摩擦力带动从动轮传递转矩的。A、侧面与带轮的V形槽相接触B、内圆周面与带轮的V形槽底面相接触C、底面与V形槽底面

考题 正常情况下三角带与皮带轮的接触面呈。()A、两侧面B、底面C、底面和两侧面

考题 三角带传动是依靠带的()面来与带轮产生摩擦传递动力的。A、底面B、两侧面C、梯形断面D、两侧面及底面

考题 V带传动工作时,与带轮轮槽接触是()。A、带的底面B、带的顶面C、带的两侧面

考题 三角带的装配时,为保证传递动力,必须使三角带底部及二则面都接触轮槽。

考题 带陷入槽底,是因为带轮槽磨损造成的,此时修理办法是( ).A、更换轮B、更换三角带C、带槽镀铬D、车深槽

考题 V带装配时,为了增加摩擦力,必须使V带底面和两侧面都接触轮槽。

考题 V带的截面形状为梯形,与轮槽相接触的()为工作面。A、所有表面B、底面C、两侧面

考题 三角带和平型带一样,都是利用底面与带轮之间的摩擦力来传递动力的。

考题 三角带装配时,为了增加摩擦力,必须使三角带底面和两侧都接触轮槽。

考题 V带传动工作时,与带轮轮槽接触的是()A、带的底面B、带的顶面C、带的两侧面D、带的两侧面和底面

考题 三角带传动是靠()的摩擦力传递动力和运动的。A、三角带的底面、侧面与轮槽侧面、底面B、三角带的底面与轮槽底面C、三角带的侧面与轮槽侧面

考题 在V带传动工作时,与带轮轮槽接触是()A、带的底面B、带的顶面C、带的两侧面D、带的端面

考题 三角带在轮槽中的正确位置,应使三角带底面与两侧面同时与轮槽接触。

考题 压缩机V型带传动是靠()的磨擦力传递动力和运动的。A、V型带的底面、侧面与轮槽侧面、底面B、V型带的底面与轮槽底面C、V型带的侧面与轮槽侧面D、V型带的底面、侧面与轮槽侧面

考题 V带是一种无接头的环形带,其工作面是与轮槽相接触的(),带与轮槽底面()。

考题 依靠与轮槽相接触的两侧面作的工作面的是()A、平带B、三角带C、V带

考题 判断题三角带在轮槽中的正确位置,应使三角带底面与两侧面同时与轮槽接触。A 对B 错

考题 单选题V带传动工作时,与带轮轮槽接触是()。A 带的底面B 带的顶面C 带的两侧面

考题 单选题三角带传动是靠()的磨擦力传递动力和运动的。A 三角带的底面、侧面与轮槽侧面、底面B 三角带的底面与轮槽底面C 三角带的侧面与轮槽侧面

考题 填空题V带是一种无接头的环形带,其工作面是与轮槽相接触的(),带与轮槽底面()。