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三相变压器,铁芯中间芯柱因磁通为零,所以可以省去,因此实际的三相变压器只有三个芯柱,而不是四个。


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考题 三相双绕组变压器相电动势波形最差的是()。 A、Y,y连接的三铁芯柱式变压器B、Y,y连接的三相变压器组C、Y,d连接的三铁芯柱式变压器D、Y,d连接的三相变压器组

考题 三相电力变压器的铁芯只有三个柱,这是按三相负荷基本平衡来考虑的。() 此题为判断题(对,错)。

考题 按铁芯结构分类,变压器可分为( )A.三相五柱式和三相三柱式B.芯式和壳式C.干式、气体绝缘式和油浸式D.强油风冷和自然风冷

考题 以下哪组变压器铁心中三次谐波磁通最大?( )A.(Y,d)联结的三相组式变压器 B.(Y,y)联结的三相组式变压器 C.(Y,d)联结的三相三铁心柱式变压器 D.(Y,y)联结的三相三铁心柱式变压器

考题 特高压变压器的主体变压器采用( )。A.三相五柱式或四柱式铁芯 B.单相五柱式或四柱式铁芯 C.三相三柱式 D.单相三柱式

考题 三相三芯柱变压器,由于其磁路的对称,导致三相空载励磁电流不等,三相铁心柱中的磁通量()。A、不相等B、两边相等C、相等

考题 现代飞机航空三相变压器的铁芯一般采用的型式是()A、三个铁芯柱式B、三个单相铁芯C、三相E形卷环式D、三相C形卷环式

考题 三相铁芯式变压器是由铁轭把三相()联在一起的三相变压器。A、绕组B、铁芯C、绕组和铁芯D、上述说法都不对

考题 变压器空载合闸或外部短路故障切除时,会产生励磁涌流,关于励磁涌流的说法正确的是:()。A、励磁涌流总会在三相电流中出现B、励磁涌流在三相电流中至少在两相中出现C、励磁涌流在三相电流中可在一相电流中出现,也可在两相电流中出现,也可在三相电流中出现D、励磁涌流与变压器铁芯结构有关,不同铁芯结构的励磁涌流是不同的

考题 对于三相变压器,平顶波主磁通可以完全走铁心的磁路系统是()A、三相芯式变压器B、三相组式变压器C、都不是

考题 三相变压器的三相磁路不对称,正常情况下,三相空载励磁电流不相等,三相芯柱中的磁通量为()A、两边相相等,并大于中间相B、两边相相等,并小于中间相C、三相不相等,且无规律

考题 特高压变压器的主体变压器采用()。A、三相五柱式或四柱式铁芯B、单相五柱式或四柱式铁芯C、三相三柱式D、单相三柱式

考题 三相绕组之间首尾判别的准则是:()对称,三相总磁通为()

考题 三相变压器的三相磁路不对称,正常情况下,三相空载励磁电流不相等,三相芯柱中的磁通量为( )A、两边相相等,并大于中间相B、两边相相等,并小于中间相C、三相相等D、三相不相等,且无规律

考题 变压器空载合闸或外部短路故障切除时,会产生励磁涌流,关于励磁涌流的说法正确的是()。A、励磁涌流总会在三相电流中出现B、励磁涌流在三相电流中至少在两相中出现C、励磁涌流在三相电流中可在一相电流中出现,也可在两相电流中出现,也可在三相电流中出现D、励磁涌流与变压器铁芯结构有关,不同铁芯结构的励磁涌流是不同的E、励磁涌流与变压器接线方式有关

考题 航空三相变压器的铁芯一般采用的型式是:()A、三个铁芯柱式B、三个单相铁芯C、三相E形卷环式D、三相C形卷环式

考题 按铁芯结构分类,变压器可分为()。A、三相五柱式和三相三柱式B、芯式和壳式C、干式、气体绝缘式和油浸式D、强油风冷和自然风冷

考题 大容量高电压电力变压器,当受到空间高度或运输条件的限制而必须降低铁芯高度时,常采()。A、三相三柱式铁芯B、三个单相变压器组成的变压器组C、三相五柱式铁芯D、三相四柱式铁芯

考题 随着变压器容量增大、电压增高,在铁芯结构上又发展了()、三相五柱铁芯。

考题 变压器三相电流对称时,三相磁通的向量和为零。

考题 三相五芯式电压互感器的铁芯是为了便于()磁通通过。A、零序B、负序C、正序D、以上均可

考题 三相三柱式变压器的零序磁通由于只能通过油箱作回路,所以磁阻大,零序阻抗比正序阻抗小。

考题 三相三柱式变压器的零序磁通由于只能通过油箱作回路,所以磁阻大,零序励磁阻抗比正序励磁阻抗大。

考题 通常,非晶合金变压器铁心结构为()。A、三相芯式B、三相壳式C、三相四柱式D、三相五柱式

考题 单选题三相变压器的三相磁路不对称,正常情况下,三相空载励磁电流不相等,三相芯柱中的磁通量为( )A 两边相相等,并大于中间相B 两边相相等,并小于中间相C 三相相等D 三相不相等,且无规律

考题 单选题特高压变压器的主体变压器采用()。A 三相五柱式或四柱式铁芯B 单相五柱式或四柱式铁芯C 三相三柱式D 单相三柱式

考题 单选题三相变压器的三相磁路不对称,正常情况下,三相空载励磁电流不相等,三相芯柱中的磁通量为()A 两边相相等,并大于中间相B 两边相相等,并小于中间相C 三相不相等,且无规律