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柴油机运转()h后,拆下喷油器进行全面检查。

  • A、3000
  • B、1000
  • C、4000
  • D、5000

参考答案

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考题 对柴油机的正常运转过程的描述是()。 A.柴油机起动后,待出水温度高于55℃,机油温度高于45℃,才允许进入全负荷运转B.新柴油机不宜一开始就以全负荷工作,应以部分功率(不超过12h功率的80%)使用60h左右C.大修后的柴油机,在第一次开车半小时后应打开门板检查运动件的情况

考题 由于柴油不清洁,或拆下高压油管时进入脏物,或喷油器及喷油嘴偶件清洗不干净,都会使柴油机喷油器针阀与阀套之间进入杂质,导致针阀()。 A、变形B、卡死C、裂纹D、温度升高

考题 柴油机喷油器产生积炭堵塞喷孔的现象,有可能是()造成的。 A、柴油机长时间怠速运转B、空气滤清器失效C、机油滤清器失效D、喷油器喷油压力高

考题 喷油器滴油仅会影响柴油机的启动,不会影响柴油机运转的均匀性。() 此题为判断题(对,错)。

考题 拆下空气压缩机进油管,启动柴油机运转3~5min,检查是否有机油泄出和随柴油机转速变化,机油流量与压力变化情况,即可确定机油感应塞是否失效。

考题 进行柴油机喷油器密封试验时,喷油器允许有微量的滴油现象。

考题 检查调整柴油机气门间隙应在()进行。A、暖机运转中B、刚停车后C、冷车时D、任意情况

考题 柴油机累计运转3000h后,要拆检汽缸盖,清洗进、排气通道,配研()。A、喷油器B、出油阀C、气门D、高压油泵

考题 新柴油机运行250h后,要检查()、排气管与汽缸盖间螺母的固紧情况。A、喷油器螺母B、汽缸盖螺母C、连杆螺母D、水泵螺母

考题 柴油机运行()后,应清洗检验一次喷油器。A、200hB、225hC、250hD、275h

考题 钻机下井前,必须进行钻机(),如发现异常,应及时修复后再下井。A、运转B、试运转C、全面检查

考题 对柴油机喷油器进行启阀压力检查与调整时,操作错误的是()A、应在专用的喷油器试验台上进行B、检查前需检查试验台C、迅速泵油观察开始喷油时的压力D、连接好待检喷油器后应先排空气

考题 会导致柴油机运转中高压油管接头破裂的原因有()。 ①喷油器调压弹簧断裂 ②喷油器针阀咬死在关闭位置 ③喷油器针阀咬死在开启位置 ④喷油器缝隙式过滤器堵死A、①②B、①③C、②④D、③④

考题 喷油器雾化不良,柴油机()。A、运转费油B、运转无力C、喷油压力过高D、喷油不正时

考题 涡轮增压柴油机熄火的正确方法是()。A、怠速运转5~10min后熄火B、怠速运转1h后熄火C、空载高速运转后熄火D、立即熄火

考题 柴油机在运转时抖动剧烈的原因之一是(),甚至有的喷油器不喷油。

考题 柴油机在运转时,其抖动剧烈的原因之一是(),甚至有的喷油器不喷油。

考题 柴油机运转中因燃油系统故障造成柴油机功率不足的原因有()或喷油器发生故障。A、水泵B、机油泵C、喷油泵

考题 柱塞偶件磨损后对柴油机的影响是()。A、柴油机起动困难B、不能维持原有的怠速运转C、喷油器喷油雾化不良D、以上都是

考题 柴油机无力,运转不均匀,排出灰白色烟雾原因是喷油器损坏。

考题 柴油机上的喷油器有滴油现象时,会造成柴油机()故障。A、工作粗暴B、游车C、运转不均匀D、动力不足

考题 柴油机运转时,功率不足,排气管冒黑烟,检查喷油器,喷油器工作正常,造成排气管冒黑烟的原因是()A、喷油压力过高B、喷油压力过低C、高压泵损坏不喷油D、喷油压力正常

考题 新机(包括大修后的柴油机)经初期运转50h后,即可进入载负荷运行。

考题 单选题影响喷油延迟阶段的因素有()。 ①高压油管尺寸; ②喷油器针阀启阀压力; ③柴油机负荷; ④柴油机运转工况; ⑤喷油泵出油阀结构特点; ⑥喷油器针阀结构特点。A ①+②+③B ①+③+④+⑤C ①+③+④+⑤+⑥D ①+②+③+④+⑤+⑥

考题 单选题气门间隙调整要求在柴油机冷状态下进行,柴油机冷状态是指柴油机运转停机后冷却()后所达到的状态。A 3hB 5hC 7h

考题 单选题喷油器雾化不良,柴油机()。A 运转费油B 运转无力C 喷油压力过高D 喷油不正时

考题 单选题柴油机每运转()h,应拆下机油细滤器转子浸在柴油中用毛刷刷去污垢,两个喷嘴如无必要清洗时,不要随意拆卸。A 50B 100C 150D 200