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避雷器投入运行时间，应根据当地（）情况确定。

  • A、天气
  • B、雷电活动
  • C、海拔
  • D、环境

参考答案

更多 “避雷器投入运行时间，应根据当地（）情况确定。A、天气B、雷电活动C、海拔D、环境” 相关考题
考题 压力管道运行中，操作人员应根据泄漏情况确定是否带压紧固或拆卸螺栓。()
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考题 安装了监测装置的避雷器，在（），应记录泄漏电流值和动作次数，作为原始数据记录。投入运行前$;$投入运行后$;$出厂时$;$投入运行时
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考题 避雷器不必全年投入运行
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考题 在双母线接线中，为在进出线断路器检修时保证连续供电，采取设置旁路母线措施。 旁路母线投入运行时，（）设置避雷器。 A.需要； B.不需要； C.根据避雷器到被保护设备的距离是否满足要求确定； D.根据投资情况确定。
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考题 运行中的避雷器发生爆炸原因较多，应根据现场情况进行分析，并采取应对措施。A对B错
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考题 简述避雷器投入运行前的检查。
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考题 在旅客列车运行区段确定后，应根据各运行区段（）及（），结合主要站所在地的政治、经济、文化情况和车站技术设备条件，确定各种旅客列车（）。
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考题 凝聚剂和助凝剂的选择和用量，应根据相似条件下水厂的运行经验或原水凝聚沉淀试验资料，结合当地的供应情况，通过（）确定。A、价格比选B、技术经济比较C、效果评价D、水厂选择
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考题 避雷器运行中的检查除按避雷器投入运行前的检查外还应检查什么？
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考题 运行中的电容器组投入与退出，应根据电容器的温度和系统电压的情况来决定。
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考题 正常情况下，高压电容器组的投入或推出运行应根据（）等情况确定。A、系统无功潮流B、负荷功率因素C、负荷电流D、系统电压
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考题 在避雷器生产技术一定的情况下，确定避雷器参数就是确定额定电压和（）。A、动作次数B、额定电流C、通流能量D、恢复时间
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考题 在避雷器生产技术一定的情况下，确定避雷器参数就是确定（）和通流能量。A、额定电压B、额定电流C、动作次数D、恢复时间
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考题 发电机停机以后，不是马上恢复运行，为防止发电机内部（），应解列发电机（），定子内冷水应根据情况投入（）运行。
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考题 机泵润滑油（脂）的更换周期应根据设备的新旧、转速和运行时间等来确定。
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考题 管道运行中发生泄漏，作业人员应根据情况确定是否带压紧固或拆卸螺栓。
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考题 运行中的避雷器发生爆炸原因较多，应根据现场情况进行分析，并采取应对措施。
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考题 轨道吊大车紧固装置应根据（）进行设计。A、大车运行速度B、当地的最大风力C、平日的风力D、场地情况
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考题 列车运行间隔时间应根据（）的大小来确定。但其最小运行间隔时间受信号、联锁、闭塞设备类型和电动列车数目等设备条件的限制。
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考题 运行中避雷器发生什么情况应将其退出运行？
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考题 灭火组织指挥应根据灭火投入的战斗力量和火场情况确定。（）
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考题 各单位应根据公司《运行手册》的要求，结合实际情况，确定签到方式
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考题 避雷器应全年投入运行，严格遵守避雷器交流泄漏电流测试周期，（）测量一次，测试数据应包括全电流及阻性电流，合格后方可继续运行。
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考题 线路用带串联间隙金属氧化物避雷器，每年根据运行年限和放电动作次数等因素确定抽样比例，将运行时间比较长或动作次数比较多的避雷器拆下进行预防性试验。
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考题 判断题运行中的避雷器发生爆炸原因较多，应根据现场情况进行分析，并采取应对措施。A 对B 错
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考题 判断题灭火组织指挥应根据灭火投入的战斗力量和火场情况确定。（）A 对B 错
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考题 判断题船舶航次计划中所规定的各项作业时间，对航次航行船舶，应根据运行计划的规定或运行时刻表确定；定班定线船舶，则应根据具体的货运任务、货物特性、船舶技术状况、港口作业情况、航行条件以及可能出现的客观情况等条件规定。A 对B 错
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