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班组采用专用人车运送人员的斜井，应装设符合规定的声、光信号装置以下说法中错误的是（）
- A、 每节车箱均能在行车途中向提升司机发出紧急停车信号
- B、 多水平运送时，各水平发出的信号应有区别，以便提升司机辨认
- C、 所有收发信号的地点，均应悬挂明显的信号牌
- D、 信号装置损坏时可以继续开车运送人员
参考答案
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考题
关于提升(悬吊)及运输系统管理，以下说法错误的是（）。
A. 上下人员的主要斜井（巷），垂深超过80m时，应采用机械运送人员；当采用人车运送时，车辆上须装有可靠的防坠器
B. 斜井(巷)使用串车提升时，须坚持“一坡三档”（即上下部车场阻车器、挡车栏、倾斜井巷中的跑车防护装置）
C. 采用滚筒驱动式带式输送机运输时，各保护装置必须齐全灵敏。开停胶带输送机时，必须采用明确可靠的声光信号联系
D. 每一提升系统，都必须设有单独信号装置，且符合安全规程相关要求
考题
倾斜巷道运送人员安全要求正确的是（ ）。A.垂深超过100m的倾斜巷道应采用机械运送人员上下
B.倾斜井巷运送人员的人车必须有跟车人
C.在新建的矿井倾斜巷道运送人员可以使用普通斜井人车
D.多水平运输各水平发出的信号必须一致
考题
通常井底车场的信号必须经由井口信号工转发，不得越过井口信号工直接向提升机司机发送开车信号；只有（）情况下，可以越过井口信号工直接向提升机司机发送开车信号。A发送紧急停车信号B箕斗提升C单容器提升D井上下信号联锁的自动化提升系统E双容器提升
考题
关于起重司机在作业时使用“重复”音响信号正确的说法有（）。A、用于司机无法看清指挥所发出指挥信号时B、用于司机不能正确执行指挥人员发出的指挥信号时C、在发重复信号时，司机应先停车D、在发重复信号时，司机应先发信号后停车
考题
对于双滚筒提升，井底车场的开车信号必须经由井口信号工转发，不得越过井口信号工直接向绞车司机发信号，但有（）情况之一时，不受此限制。A、发送紧急停车信号B、发送提升人员的开车信号C、不带乘人间的箕斗提升D、井上、井下信号联锁的自动化提升系统
考题
各信号工发送信号时，必须遵守（）。A、井下各水平的总信号工收齐该水平各层信号工的信号后，方可向提升机司机发出信号B、井下各水平的总信号工收齐该水平各层信号工的信号后，方可向井口总信号工发出信号C、井口总信号工收齐井口各层信号工信号并接到井下水平总信号工信号后，才可向提升机司机发出信号D、井下或井口的总信号工收齐该水平各层信号工的信号后，均可向提升机司机发出信号
考题
单选题不符合倾斜巷道运送人员安全要求的是（）。A
人员上下的主要倾斜井巷，垂深超过50m时，应采用机械运送人员B
倾斜巷道运送人员允许使用敞盖式车辆C
斜井人车必须设置跟车人在运行途中任何地点都能向司机发送紧急信号的装置D
倾斜井巷运送人员的人车必须有跟车人
考题
单选题倾斜巷道运送人员安全要求正确的是( )。A
垂深超过100m的倾斜巷道应采用机械运送人员上下B
倾斜井巷运送人员的人车必须有跟车人C
在新建的矿井倾斜巷道运送人员可以使用普通斜井人车D
多水平运输各水平发出的信号必须一致
考题
单选题事故紧急停车时，井下各中段可直接向（）发出信号。A
提升机司机B
调度员C
井口总信号工
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