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电制动分为()和再生制动。


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考题 一号线地铁列车电制动时优先使用再生制动,再生负荷不足时,补充()制动。

考题 地铁车辆制动包括(). A.电阻制动和摩擦制动B.再生制动和摩擦制动C.电阻制动和再生制动D.空气制动和再生制动

考题 地铁电动列车紧急制动采用:()A.空气制动B.再生制动C.电制动D.混合制动

考题 地铁电动列车紧急制动是:()A.空气制动B.电制动C.电空配合制动D.再生制动

考题 电制动又分为再生制动和()两种形式。A、摩擦制动B、气制动C、电阻制动D、弹簧制动

考题 制动控制系统有一个用于控制电控制动和()的微处理机。A、防止车轮滑行B、停车制动C、电制动D、再生制动

考题 再生制动和空气制动的切换根据电空协调控制,由制动控制器判断所需要的制动力,当再生制动力不足时,用空气制动来进行补足

考题 列车防溜措施有()。A、电阻制动B、电制动C、再生制动D、铁鞋

考题 电制动根据其能量利用方式的不同,可分为再生制动和常用制动。

考题 轨道交通车辆制动按其动能转移方式可分为电制动和()。A、停放制动B、再生制动C、电阻制动D、机械制动

考题 城市轨道交通车辆的电制动有()和电阻制动两种。A、电容制动B、电压制动C、再升制动D、再生制动

考题 电气制动分为()和再生制动。

考题 HXD3C机车电制动方式()制动A、轮盘制动B、电阻制动C、再生制动

考题 “制动”列车线激活就发出制动指令,优先采用。()A、电制动B、气制动C、再生制动D、气制动和电制

考题 地铁列车的紧急制动采用()制动方式。A、再生制动B、电制动C、弹簧制动D、空气制动

考题 HXD3型电力机车电制动方式为()。A、加馈制动B、再生制动C、电磁制动

考题 电制动包括再生制动和电阻制动,两者不可以连续交替使用。

考题 在电制动的时候,由牵引电机产生的制动能量可通过再生制动和电阻制动消耗。

考题 判断题电制动包括再生制动和电阻制动,两者不可以连续交替使用。A 对B 错

考题 填空题电气制动分为()和再生制动。

考题 判断题电制动根据其能量利用方式的不同,可分为再生制动和常用制动。A 对B 错

考题 单选题HXD3C机车电制动方式()制动A 轮盘制动B 电阻制动C 再生制动

考题 单选题地铁列车的紧急制动采用()制动方式。A 再生制动B 电制动C 弹簧制动D 空气制动

考题 单选题“制动”列车线激活就发出制动指令,优先采用。()A 电制动B 气制动C 再生制动D 气制动和电制

考题 填空题电制动分为()和再生制动。

考题 判断题再生制动和空气制动的切换根据电空协调控制,由制动控制器判断所需要的制动力,当再生制动力不足时,用空气制动来进行补足A 对B 错

考题 单选题轨道交通车辆制动按其动能转移方式可分为电制动和()。A 停放制动B 再生制动C 电阻制动D 机械制动