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在基坑工程中,为防止载重车辆频繁通过的地段沉陷、变形坍塌,一般主要采取哪些措施来保证安全?


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考题 基坑工程防坍塌应急预案,就是全面、具体的基坑工程专项实施方案。() 此题为判断题(对,错)。

考题 基坑工程在开挖过程中的变形主要有() A.挡土墙的变形B.基坑底部的隆起变形C.挡土墙后侧地表的沉降变形D.结构重力挤压变形

考题 对高度不够或已发生沉陷、坍塌的薄弱地段及违章在渠堤、堤防上开口修路的缺口等应进行( )。A.疏淘B.加高C.培厚D.封填缺门E.清障

考题 铁路增建第二条线时,就工程地质条件而言,选线合理的是下列哪几项?(  )A、泥石流地段宜选在既有线下游一侧 B、水库坍岸地段宜选在水库一侧 C、路堑边坡坍塌变形地段宜选在有病害的一侧 D、河谷地段宜选在地形平坦的宽谷一侧

考题   背景资料   某施工企业承担一地面建筑的基坑开挖:工程。基坑开挖深度为5m,基坑北侧距基坑边缘4m处已有一栋三层永久建筑物,坑缘堆有施工单位的大量建筑钢材。基坑所处的地质条件为砂质土层,地下水位在地表以下4m。基坑设计采用钢板桩支护。施工前建设单位为节约工程投资,指示更改支护设计,只在基坑北侧采用钢板桩支护,其它部位采用无支护的垂直开挖方式。结果基 坑南侧在施工过程中出现较大变形,且一直未被发现,最终部分坍塌。因施工单位未及时处理,结果又引起了更大面积的塌方。事后施工单位准备就基坑坍塌造成的损失向建设单位索赔。 该基坑施工违反了哪些主要安全规定?

考题 为防止支护结构发生坍塌进行基坑支护监测,下面属于基坑监测内容的是(  )等。A.水平位移和垂直位移 B.地表裂缝 C.基坑顶部建(构)筑物变形 D.地下水位 E.支护结构内力及变形监测项目的内容有:基坑顶部水平位移和垂直位移、地表裂缝、基坑顶部建(构)筑物变形、支护结构内力及变形等。监测项目的选择应考虑基坑的安全等级、支护结构变形控制要求、地质和支护结构的特点。监测方案可根据设计要求、护壁稳定性、周边环境和施工进程等因素确定。

考题   背景资料   某施工企业承担一地面建筑的基坑开挖:工程。基坑开挖深度为5m,基坑北侧距基坑边缘4m处已有一栋三层永久建筑物,坑缘堆有施工单位的大量建筑钢材。基坑所处的地质条件为砂质土层,地下水位在地表以下4m。基坑设计采用钢板桩支护。施工前建设单位为节约工程投资,指示更改支护设计,只在基坑北侧采用钢板桩支护,其它部位采用无支护的垂直开挖方式。结果基 坑南侧在施工过程中出现较大变形,且一直未被发现,最终部分坍塌。因施工单位未及时处理,结果又引起了更大面积的塌方。事后施工单位准备就基坑坍塌造成的损失向建设单位索赔。 该基坑坍塌的直接原因是什么?造成该基坑塌方的主要因素有哪些?

考题 为防止支护结构发生坍塌进行基坑支护监测,下面属于基坑监测内容的是()等。A.水平位移和垂直位移 B.地表裂缝 C.基坑顶部建(构)筑物变形 D.地下水位 E.支护结构内力及变形

考题 某施工企业承担地面建筑的基坑开挖工程。基坑开挖深度为5m,基坑北侧距基坑边缘4m处已有一栋三层永久建筑物,基坑边缘堆有施工单位的大量建筑钢材。基坑所处的地质条件为砂质土层,地下水位在地表以下4m。基坑设计采用钢板桩支护。施工前建设单位为节约工程投资,指示更改支护设计,只在基坑北侧采用钢板桩支护,其他部位采用无支护的垂直开挖方式。结果基坑南侧在施工过程中出现较大变形,且一直未被发现,最终部分坍塌。因施工单位未及时处理,结果又引起了更大面积的塌方。事后施工单位准备就基坑坍塌造成的损失向建设单位索赔。 【问题】 1.该基坑属于几级基坑说明理由。 2.该基坑宜采用何种降水方式其最小降水深度应为多少 3.该基坑坍塌的直接原因是什么造成该基坑塌方的主要因素有哪些 4.该基坑施工违反了哪些主要安全规定 5.施工单位是否可对前后两次坍塌事故进行索赔说明理由。如可索赔,施工单位应提出的主要索赔证据是什么

考题   背景资料   某施工企业承担一地面建筑的基坑开挖:工程。基坑开挖深度为5m,基坑北侧距基坑边缘4m处已有一栋三层永久建筑物,坑缘堆有施工单位的大量建筑钢材。基坑所处的地质条件为砂质土层,地下水位在地表以下4m。基坑设计采用钢板桩支护。施工前建设单位为节约工程投资,指示更改支护设计,只在基坑北侧采用钢板桩支护,其它部位采用无支护的垂直开挖方式。结果基 坑南侧在施工过程中出现较大变形,且一直未被发现,最终部分坍塌。因施工单位未及时处理,结果又引起了更大面积的塌方。事后施工单位准备就基坑坍塌造成的损失向建设单位索赔。 该基坑属于几级基坑?说明理由。

考题   背景资料   某施工企业承担一地面建筑的基坑开挖:工程。基坑开挖深度为5m,基坑北侧距基坑边缘4m处已有一栋三层永久建筑物,坑缘堆有施工单位的大量建筑钢材。基坑所处的地质条件为砂质土层,地下水位在地表以下4m。基坑设计采用钢板桩支护。施工前建设单位为节约工程投资,指示更改支护设计,只在基坑北侧采用钢板桩支护,其它部位采用无支护的垂直开挖方式。结果基 坑南侧在施工过程中出现较大变形,且一直未被发现,最终部分坍塌。因施工单位未及时处理,结果又引起了更大面积的塌方。事后施工单位准备就基坑坍塌造成的损失向建设单位索赔。 施工单位是否可对前后两次坍塌事故进行索赔?说明理由。如可索赔,施工单位应提出的主要索赔证据是什么?

考题 管道建设单位应当在下列地点设置永久性安全警示标志或者标识:()A、管道穿越的人口密集地段和人员活动频繁的地区;B、车辆、机械频繁穿越管道线路的地段;C、易被车辆碰撞和人畜破坏的管道沿线地段;D、管道穿(跨)越河流的地段;E、管道穿越大型水利工程、重要供水管道的地段。

考题 简述在基坑开挖中,可能导致坍塌事故的因素有哪些?

考题 岩溶对隧道工程的影响主要有()。A、洞害B、水害C、充填物D、地表沉陷E、坍塌

考题 有化学腐蚀液体或高温熔化金属溢流的场所,或在载重车辆频繁经过的地段,电缆宜采用直埋()。

考题 对高度不够或已发生沉陷、坍塌的薄弱地段及违章在渠堤、堤防上开口修路的缺口等应进行()。A、疏淘B、加高C、培厚D、封填缺门E、清障

考题 抛石防护具有柔韧性和整体性,在沉陷时能自由变形,一般用于()工程。

考题 某桥梁工程在施工前,项目经理部为了保证安全,防止安全隐患的出现,在基坑开挖时采取了防坍塌措施,具体的措施如下。 (1)确定围护方法根据土质和深度来确定。 (2)机械开挖不支撑基坑时,每次挖方修坡深度不得超过1.5m。 (3)人工开挖不支撑基坑时,每次挖方修坡深度不得超过0.5m。 (4)任何情况下,在基坑顶边弃土时,弃土堆坡脚至挖方上边缘的距离不得大于1.2m,堆土高度不得超过1.5m。 在施工过程中,因一场大雨使开挖的基坑坍塌,幸好无人员伤亡。 针对基坑开挖时的坍塌事故应提出怎样的应急措施?

考题 基坑坍塌事故中包括()。A、基坑支护结构位移B、在基坑边缘落入坑内C、基坑被水淹没D、基坑边坡滑坡

考题 基坑工程是指在基坑开挖时,为了保证坑壁不致坍塌以及使周围不受损害所采取的工程措施。

考题 盐渍土地区公路受水流侵蚀后,路基易出现()。A、坍塌或溶陷B、坍塌或沉陷C、沉陷或溶陷D、翻浆或沉陷

考题 多选题为防止支护结构发生坍塌进行基坑支护监测,下面属于基坑监测内容的是( )等,A水平位移和垂直位移B地表裂缝C基坑顶部建(构)筑物变形D地下水位E支护结构内力及变形

考题 单选题基坑坍塌事故中包括()。A 基坑支护结构位移B 在基坑边缘落入坑内C 基坑被水淹没D 基坑边坡滑坡

考题 多选题对高度不够或已发生沉陷、坍塌的薄弱地段及违章在渠堤、堤防上开口修路的缺口等应进行()。A疏淘B加高C培厚D封填缺门E清障

考题 单选题盐渍土地区公路受水流侵蚀后,路基易出现()。A 坍塌或溶陷B 坍塌或沉陷C 沉陷或溶陷D 翻浆或沉陷

考题 填空题抛石防护具有柔韧性和整体性,在沉陷时能自由变形,一般用于()工程。

考题 问答题在基坑工程中,为防止载重车辆频繁通过的地段沉陷、变形坍塌,一般主要采取哪些措施来保证安全?