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台风生成于()

  • A、热带洋面
  • B、温带洋面
  • C、菲律宾岛

参考答案

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考题 下列哪种情况最有利于台风减弱?() A、台风重新入海B、附近有新的台风生成C、台风登陆D、大量的降水

考题 处于南半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中:A.应以右舷15~20°顶风,并应采取平行于台风进路的航向全速驶离B.应以右舷15~20°顶风,并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离C.应以左舷15~20°顶风,并应采取平行于台风进路的航向全速驶离D.应以左舷15~20°顶风,并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离

考题 船舶于未来48h以内,遭遇风力可能达到6级以上,称为( )。A.在台风威胁中 B.在台风严重威胁中 C.在台风袭击中 D.远离台风

考题 台风生成的地理区域在哪里?

考题 台风生成或南海出现热带低压,即热带气旋经中央气象台编号,启动()响应。

考题 台风的生成需要有合适的地转参数值,既地转偏向力应达到一定数值,大多数台风发生在纬度()度之间。A、0-5B、20-30C、5-20D、30度以上

考题 台风的西移路径是指台风在菲律宾以东洋面生成,一直向偏西方向移动,或者发源于南海,朝西或西北向移动,一直到广东西部沿海、海南岛或越南一带登陆。这类台风常发生在()季。A、春B、夏C、秋D、冬

考题 下列关于台风的叙述中,正确的是()。A、台风多形成于赤道洋面B、台风多发生在秋冬季节C、台风中心附近风力最大

考题 有利台风生成的4个基本因素?

考题 台风可以在热带洋面上生成,也可以在陆地上生成。

考题 台风主要形成于哪些地区?

考题 台风的生成需要有合适的地转偏向力,大多数台风生成于南北纬()度的洋面上。A、0-5B、20-30C、5-20D、30度以上

考题 在港口与航道工程施工中,“( )”,系指船舶于未来48h以内,遭遇风力可能达到6级以上A、在台风威胁中B、在台风袭击中C、在台风严重威胁中D、在台风严重袭击中

考题 单选题台风的生成需要有合适的地转偏向力,大多数台风生成于南北纬()度的洋面上。A 0-5B 20-30C 5-20D 30度以上

考题 单选题下列关于台风的叙述中,正确的是()。A 台风多形成于赤道洋面B 台风多发生在秋冬季节C 台风中心附近风力最大

考题 问答题台风生成源地?

考题 填空题台风强度主要取决于()及()。台风主要发生在()的洋面上。台风是暖性低压,它的环流强度应随高度()。

考题 名词解释题台风是经常影响我国东南沿海的灾害性天气现象之一。什么是台风?其结构如何? 太平洋海域的台风多生成在西太平洋副热带地区,为何东南太平洋和赤道地区没有台风生成?

考题 单选题船舶于未来48h以内,遭遇风力可能达到6级以上,称为()。A 在台风威胁中B 在台风严重威胁中C 在台风袭击中D 远离台风

考题 填空题台风生成或南海出现热带低压,即热带气旋经中央气象台编号,启动()响应。

考题 问答题台风生成的地理区域在哪里?

考题 单选题在港口与航道工程施工中,“( )”,系指船舶于未来48h以内,遭遇风力可能达到6级以上A 在台风威胁中B 在台风袭击中C 在台风严重威胁中D 在台风严重袭击中

考题 单选题处于南半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中:().A 应以右舷15~20°顶风,并应采取平行于台风进路的航向全速驶离B 应以右舷15~20°顶风,并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离C 应以左舷15~20°顶风,并应采取平行于台风进路的航向全速驶离D 应以左舷15~20°顶风,并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离

考题 问答题台风主要形成于哪些地区?

考题 问答题有利台风生成的4个基本因素?

考题 单选题台风生成于()A 热带洋面B 温带洋面C 菲律宾岛

考题 单选题最有利于台风减弱的情况是()。A 台风重新入海B 附近有新的台风生成C 台风登陆D 大量的降水