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（请给出正确答案）
下列关于损耗的说法正确的是（）。
- A、储发损耗=累计损耗—发货运输损耗—接卸损耗
- B、累计损耗=账存—实存
- C、本日损耗=本次累计损耗—上期累计损耗
- D、原发损耗=原发升数－原发罐车升数
- E、运输损耗=罐车应收升数－罐车实收升数
参考答案
更多 “下列关于损耗的说法正确的是（）。A、储发损耗=累计损耗—发货运输损耗—接卸损耗B、累计损耗=账存—实存C、本日损耗=本次累计损耗—上期累计损耗D、原发损耗=原发升数－原发罐车升数E、运输损耗=罐车应收升数－罐车实收升数” 相关考题
考题
铁路运输损耗量计算公式是()。
A.运输损耗量=卸货前罐车计量数-起运前罐车计量数B.运输损耗量=起运前罐车计量数-卸货前罐车计量数C.运输损耗量=(起运前罐车计量数-卸货前罐车计量数)/起运前罐车计量数×100%D.运输损耗量=(起运前罐车计量数-卸货前罐车计量数)/卸货前罐车计量数×100%
考题
主数据中油库-库站距离-维护中所录入数据（油库距离油站公里数），在《账表册》进货验收-内部配送进货模块中是用于计算下面哪一项（）。A、发货损耗B、运输损耗C、接卸损耗D、承运方应补升数
考题
用汽车油罐车装运汽油，在没有给出原发数的情况下，到站后在罐车上实测数为9792kg，卸入1号油罐，卸油定额损耗率0.23％，定额损耗量是（）。A、24kgB、25kgC、33kgD、23kg
考题
油品运输损耗量为（）。A、起运前罐车油品计量数与卸油前罐车油品计量数之差B、起运后罐车油品计量数与卸油前罐车油品计量数之差C、起运前流量计走表数扣除装车定额损耗与卸油前罐车油品计量数之差D、卸油前罐车油品计量数与起运前罐车油品计量数之差
考题
加油站入库通知单中运输溢耗量计算公式是（），运输超耗量计算公式是（）。（“+”为盈余，“-”为损耗）A、运输溢耗量=实收数量-原发数量；运输超耗量=运输损耗量-运输定损量B、运输溢耗量=原发数量-实收数量；运输超耗量=运输定损量-运输损耗量C、运输溢耗量=实收数量-原发数量；运输超耗量=运输定损量-运输损耗量D、运输溢耗量=原发数量-实收数量；运输超耗量=运输损耗量-运输定损量
考题
不采用罐车而是使用储油罐等进行计量交接，涉及的发货装车和收货装车的公式中描述正确的是（）。A、起运前罐车计量数=油罐（或流量计）计量数+装车定额损耗量B、装车定额损耗量=油罐（或流量计）计量数×装车定额损耗率C、卸货前罐车计量数=油罐计量数+卸车定额损耗量D、卸车定额损耗量=卸货前罐车计量数×卸车定额损耗率
考题
在管理系统的公司代码维护中可以维护原发损耗阀值一和原发损耗阀值二。下面说法正确的有（）。A、如果原发损耗率超过原发损耗阀值一，在保存进货记录时系统给出警告信息，但是可以保存。B、如果原发损耗率超过原发损耗阀值二，在保存进货记录时系统给出警告信息，并且不可以保存进货记录。C、如果原发损耗率超过原发损耗阀值一，在保存进货记录时系统给出警告，并且不可以保存进货记录。D、如果原发损耗率超过原发损耗阀值二，在保存进货记录时系统给出警，并可以保存。
考题
某加油站卸收一车汽油，原发升数为10020L，驻库计量员测量升数为10006L，加油站验收升数为10000L，该车油品实际运输损耗量为（）。A、20LB、14LC、6LD、26L
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