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往复式内燃机润滑油黏度太大造成阻力大,散热慢,低温启动差,影响内燃机功率。


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考题 不属于低温条件下汽油发动机冷启动困难的原因是( )。 A、燃油雾化性差B、燃油低温流动性差C、蓄电池输出功率下降D、润滑油粘度大

考题 对于往复式内燃机,气门座产生扭曲与变形是由()、()、()等因素造成的。

考题 对于往复式内燃机,()可增加发动机的最大输出功率。

考题 对于往复式内燃机,飞轮和齿圈采用()。

考题 柴油机由于(),所以比汽油机要求较大的启动A、功率大,柴油挥发性差B、功率大,摩擦阻力大C、压缩比大,柴油挥发性差D、压缩比大,摩擦阻力大

考题 低温环境应选择()的润滑油。A、黏度小、疑点低B、黏度大、挺点高C、疑点低、黏度大D、疑点高、黏度小

考题 往复式内燃机积炭会使内燃机排气阀(),功率(),而且特别是排气阀附近的高温积炭会使阀或阀座烧蚀。

考题 下面不属于内燃机曲轴轴向间隙过小所引发的情况(曲轴转动不灵活;有效输出功率降低;内燃机卡死)是润滑油不易()。

考题 汽车发电机低温启动困难的主要原因机油黏度大,燃油雾化差,蓄电池工作能力差。

考题 内燃机稳定工作的条件是()。A、内燃机的扭矩大于外界阻力矩B、内燃机的扭矩与外界阻力矩相等C、内燃机的扭矩小于外界阻力矩D、内燃机的功率与从动机械的功率相等

考题 内燃机油各牌号数字(如5、10等)是黏度分类沿用的赛氏黏度的平均值。数字越小,表示其低温性越好,而100℃运动黏度越高。

考题 往复式内燃机润滑油的黏度在汽缸-活塞运动件上起()作用,以保证燃烧后的产物不会大量窜到()中,防止对润滑油造成污染。

考题 多级内燃机油具有优良的()的性能。A、低温性能B、冬季发动机易启动C、节省燃料与机油D、热启动性能

考题 对于内燃机润滑油来,粘度比越大,粘温性质越()。A、好B、差C、无答案

考题 低温条件下汽油发动机冷启动困难的原因有()等。A、燃油雾化性差B、燃油低温流动性差C、蓄电池输出功率下降D、润滑油粘度大

考题 内燃机车的传动装置应具备使柴油机在无阻力下启动的条件。

考题 低温环境应选择()的润滑油。A、黏度小、凝点低B、黏度大、凝点产、高C、凝点低、黏度大D、凝点高、黏度小

考题 拖拉机和内燃机在冬季低温下启动能用明火烤车吗?

考题 齿轮油的油性和极压性比内燃机润滑油好,但抗氧化安定性和清净分散性比内燃机 润滑油要差一些。()

考题 对于往复式内燃机,机组启动后,()关闭,启动(),气控断动阀内活塞回位。

考题 齿轮油的油性和极压性比内燃机润滑油好,但抗氧化安定性和清净分散性比内燃机润滑油要差一些。此种说法()。A、对B、不对

考题 单选题内燃机稳定工作的条件是()。A 内燃机的扭矩大于外界阻力矩B 内燃机的扭矩与外界阻力矩相等C 内燃机的扭矩小于外界阻力矩D 内燃机的功率与从动机械的功率相等

考题 单选题内燃机压缩比较大,内燃机发出的功率也较()。A 稳定B 低C 小D 大

考题 填空题对于往复式内燃机,()可增加发动机的最大输出功率。

考题 填空题对于往复式内燃机,气门座产生扭曲与变形是由()、()、()等因素造成的。

考题 填空题对于往复式内燃机,机组启动后,()关闭,启动(),气控断动阀内活塞回位。

考题 多选题内燃机油粘度过大,使用中对发动机的不良影响有:()A发动机低温启动困难B发动机的有效功率降低C防锈性变差D冷却作用差E清洗作用差