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提高传热总系数K值不能采用()。

  • A、增加湍流程度
  • B、采用导热系数较大的载热体
  • C、增大液膜厚度
  • D、减小垢层热阻

参考答案

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考题 改变管内介质的流动方向,总传热系数K如何变化?A、改变管内介质的流动方向,总传热系数K值增加。B、改变管内介质的流动方向,总传热系数K值减小。C、改变管内介质的流动方向,总传热系数K值不变。

考题 在间壁式换热中要提高传热总系数K值,必须设法()。A、提高对流传热较小一侧的系数B、降低对流传热较小一侧的系数C、增大液膜厚度D、提高摩擦阻力系数

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考题 单层结构热阻指材料厚度除以()。A、导热系数B、温度C、换热阻D、传热系数

考题 下列选项中,不是提高传热系数的措施是()。A、增加冷热流体温度差B、增加流体流速C、采用导热系数较大的载热体D、减小垢层热阻

考题 对于换热器中无相变流体的传热过程而言,减少热阻,提高总传热系数K的措施有()。A、增加列管换热器的管程数和壳体中的挡板数B、使用螺纹管或翅片管替代光滑管C、减少管内、外的污垢D、采用传热过程中有相变化的载热体

考题 提高换热器总传热系数的正确方法是()。A、降低流体的流速B、提高湍流程度C、降低流体导热系数D、提高污垢热阻

考题 减小换热器垢层热阻的目的是()。A、提高传热面积B、减少传热面积C、增大温度差D、提高传热系数

考题 换热器折流板的作用是()。A、增加湍流程度B、增大传热系数C、提高传热系数D、支撑管束

考题 在换热过程中,下列哪些方法能提高总的传热系数K()。A、增大湍动程度B、增大流体导热系数C、减小流体流速D、减小污垢热阻

考题 强化传热的重要措施是()。A、提高导热系数B、提高传热系数C、增大热阻D、增大压强度

考题 能够提高总传热系数的方法是()。A、减小流体的流速B、减小湍流程度C、增大流体的导热系数D、增大污垢热阻

考题 管壳式换热器由单程改为多程,或在壳程安装挡板等均可(),从而提高给热系数。A、增加流速B、增大湍流程度C、减小污垢热阻D、增大导热系数

考题 对于换热器中无相变的流体的传热过程而言,减小热阻,提高总传热系数K的措施有()。 A、增加列管换热器的管程数和壳体中的挡板数B、使用翅片管换热器C、在板式换热器的板面上压制各种沟槽D、在管内或管外适当装人由各种金属的条带、片或丝绕制或扭曲成的螺旋形添加物,如麻花铁、螺旋线、螺旋带等E、采用导热系数较大的流体以及传热过程中有相变化的载热体

考题 为了提高传热系数K值,应采取以下措施()A、减小α值小的流体热阻B、增加传热面积C、清除换热壁上的污垢D、提高传热温度差E、采用给热系数大的载体

考题 提高对流换热系数的具体措施有()。A、提高流体流速B、加强流体的扰动C、采用导热系数大的流体作为载热体D、采用有相态变化的载热体

考题 减小垢层热阻的目的是 ()。A、提高传热面积B、减小传热面积C、提高传热系数D、增大温度差

考题 减少散热损失的方法有:增加绝热层厚度以减小导热热阻;设法减少设备外表面与空气间总换热系数()

考题 在强化传热过程中,下列町以提高总的传热系数K的是()。A、增大流体流速B、降低湍流程度C、降低流体的导热系数D、增大污垢阻力

考题 在强化传热过程中,下列是以提高总的传热系数K的是()A、增大流体流速B、降低湍流程度C、降低流体的导热系数D、增大污垢阻力

考题 积灰和结焦在传热学上是增大了热阻,减小了导热系数。

考题 单选题对一台正在工作的列管式换热器,已知一侧传热膜系数α1=1.16×104W·m‐2·K-1,另一侧传热膜系数α2=100W·m‐2·K‐1,管壁热阻很小,那么要提高传热总系数,最有效的措施是()A 设法增大α2的值;B 设法同时增大α1和α2的值;C 设法增大α1的值;D 改用导热系数大的金属管

考题 单选题有关材料层的导热热阻,下列叙述中哪一种是正确的?A 厚度不变,材料层的热阻随导热系数的减小而增大B 温度升高,材料层的热阻随之增大C 只有增加材料层的厚度,才能增大其热阻D 材料层的热阻只与材料的导热系数有关

考题 单选题改变管内介质的流动方向,总传热系数K如何变化()。A 改变管内介质的流动方向,总传热系数K值增加B 改变管内介质的流动方向,总传热系数K值减小C 改变管内介质的流动方向,总传热系数K值不变

考题 多选题提高对流换热系数的具体措施有()。A提高流体流速B加强流体的扰动C采用导热系数大的流体作为载热体D采用有相态变化的载热体

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