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在液力耦合器涡轮与旋转内套的腔中,由泵轮和涡轮的间隙流入的工作油,随旋转内套和祸轮旋转,在()力作用下,形成油环。

  • A、惯性
  • B、重
  • C、质量
  • D、离心

参考答案

更多 “在液力耦合器涡轮与旋转内套的腔中,由泵轮和涡轮的间隙流入的工作油,随旋转内套和祸轮旋转,在()力作用下,形成油环。A、惯性B、重C、质量D、离心” 相关考题
考题 液力偶合器是当发动机带动泵轮旋转时,充满在泵轮内的工作液体()旋转。 A、顺泵轮缓慢B、随泵轮低速C、随泵轮高速D、随泵轮同速

考题 液力耦合器上装有( )。A.导向轮B.泵轮C.涡轮D.泵轮和涡轮

考题 车用液力偶合器内工作液在泵轮与涡轮之间循环流动,由于()所产生的。A、泵轮与涡轮扭矩不等B、泵轮与涡轮的转速不等C、泵轮与涡轮的转速相等D、泵轮与涡轮的扭矩相等

考题 液力耦合器正常工作时,工作油在()中获得能量,而在涡轮中释放能量A、齿轮B、泵轮C、电机D、涡轮

考题 液力变矩器之所以能变扭,主要工作原理是发动机带动泵轮旋转,其中的工作液体也被叶片带着一起旋转,由于离心力和旋转速度的共同作用,斜向冲击涡轮叶片,从而对涡轮叶片形成一个沿涡轮圆周方向的冲击力,此时对涡轮产生一个与泵轮同向旋转的扭矩。

考题 在什么情况下液力变矩器的导轮开始旋转?()A、扭力倍增开始时B、涡轮转得比泵轮快时C、涡轮速度接近泵轮速度时D、单向离合器闭锁时

考题 以下描述中,可导致液力变矩器内导轮开始旋转的是()A、泵轮转速比涡轮转速快时B、涡轮转速比泵轮快时C、涡轮速度接近泵轮时

考题 液压传动液力变扭器主要由旋转的泵轮、涡轮和固定不动的()组成。A、耦合器B、变扭器C、叶轮D、导轮

考题 液力变矩器主要由可旋转的泵轮和涡轮组成。

考题 液力传动装置的液力变矩器由可旋转的泵轮、涡轮和固定不动的()三个元件组成。

考题 液力变矩器主要由可旋转的泵轮、涡轮和固定不动的()等部件组成。

考题 在液力变矩器中,液流经(),在液力变矩器内循环流动不止,形成液力变矩器的正常工作。A、泵轮—涡轮—导轮—泵轮B、泵轮—导轮—涡轮—泵轮C、涡轮—导轮—泵轮—涡轮

考题 液力传动装置的液力变矩器由可旋转的泵轮、涡轮和固定不动的()3个元件组成。

考题 大修液力变矩器的主要装配步骤是()。A、涡轮轴一中间套一泵轮—涡轮一泵轮轴一右壳体B、涡轮轴—泵轮轴—中间套一泵轮一涡轮一右壳体C、中间套一涡轮轴一泵轮—涡轮—泵轮轴—右壳体D、中间套一泵轮轴一涡轮轴一泵轮一涡轮一右壳体

考题 发动机带动泵轮旋转,离心力使自动传动液向泵轮外沿流动,通过导轮导向,冲击涡轮,并推动涡轮旋转,驱动汽车行驶。

考题 液力耦合器上装有()。A、导向轮B、泵轮C、涡轮D、泵轮和涡轮

考题 液力变距器工作时,泵轮顺时针旋转,油液带动涡轮按()方向旋转。

考题 对于装有液力变扭器的汽车,下面()是正确的A、液力变扭器主要由可以旋转的泵轮、涡轮和导轮三个工作轮组成B、工作中,导轮给涡轮一个反作用力矩,使涡轮的输出扭矩大于泵轮的输入扭矩C、泵轮是固定不动的D、工作中,涡轮只承受导轮反作用力矩作用

考题 正转液力变矩器正常运转时,涡轮与泵轮旋转方向相反。

考题 对于装有液力变扭器的汽车,下面说法中正确的是()。A、液力变扭器由泵轮、涡轮和导轮组成,它们工作时是旋转的B、工作中,导轮给涡轮一个反作用力矩,使涡轮的输出扭矩大于泵轮的输入扭矩C、泵轮是固定不动的D、工作中,涡轮只承受导轮反作用力矩的作用

考题 单选题对于装有液力变扭器的汽车,下面哪条是正确的?()A 液力变扭器主要由可以旋转的泵轮、涡轮和导轮三个工作轮组成。B 工作中,导轮给涡轮一个反作用力矩,使涡轮的输出扭矩大于泵轮的输入扭矩。C 泵轮是固定不动的。D 工作中,涡轮只承受导轮反作用力矩作用。

考题 单选题液压传动液力变扭器主要由旋转的泵轮,涡轮和固定不动的()组成。A 耦合器B 变扭器C 叶轮D 导轮

考题 单选题以下描述中,可导致液力变矩器内导轮开始旋转的是()A 泵轮转速比涡轮转速快时B 涡轮转速比泵轮快时C 涡轮速度接近泵轮时

考题 填空题液力传动装置的液力变矩器由可旋转的泵轮、涡轮和固定不动的()3个元件组成。

考题 判断题液力变矩器主要由可旋转的泵轮和涡轮组成。A 对B 错

考题 判断题液力变矩器之所以能变扭,主要工作原理是发动机带动泵轮旋转,其中的工作液体也被叶片带着一起旋转,由于离心力和旋转速度的共同作用,斜向冲击涡轮叶片,从而对涡轮叶片形成一个沿涡轮圆周方向的冲击力,此时对涡轮产生一个与泵轮同向旋转的扭矩。A 对B 错

考题 单选题在液力变矩器中,液流经(),在液力变矩器内循环流动不止,形成液力变矩器的正常工作。A 泵轮—涡轮—导轮—泵轮B 泵轮—导轮—涡轮—泵轮C 涡轮—导轮—泵轮—涡轮