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炉膛出现正压的处理方法：（）

  • A、调节烟道挡板开度
  • B、适当降低处理量
  • C、加大吹灰，保证烟气排放畅通
  • D、加强瓦斯脱油脱水
  • E、如果燃料中断应先吹扫炉膛在点火

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考题 在锅炉运行中,应使从炉膛排出的烟气量等于燃料实际生成的烟气量,这样才能保证炉膛()的稳定。 A、微正压B、正压C、负压D、常压
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考题 为了保证安全,加热炉点火前必须进行的工作是( )。 A、 炉膛吹扫B、烟道挡板全开C、点长明灯D、先开燃料阀
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考题 加热炉点火时,正确的步骤是( )。 A、 通入炉膛蒸汽吹扫15-30分钟并烟囱见汽B、风门全开C、烟道挡板调至开度为1/3左右D、点火时应先开燃料阀
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考题 对因瓦斯带油引起的烟囱冒黑烟应()。 A、立即脱液，并查明瓦斯带油的原因，及时进行处理B、停用冒烟的加热炉C、调节风门开度D、调节烟道挡板开度
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考题 锅炉吹扫必须满足的基本条件是( )。 A 切断进入炉膛的燃料，炉膛内没有火焰，吹扫空气量达到30%额定风量B 电除尘退出运行，风道通畅，各挡板在正确位置C 送、吸风机启动，二次风门保证15%的开度D MFT动作
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考题 加热炉炉膛出现正压时,下列处理正确的是()。 A、开大燃烧器风门B、开大烟道挡板C、开大燃料气阀门D、关小烟道挡板
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考题 烟气侧调节再热汽温的方法有改变炉膛火焰中心高度、（）、烟道挡板。
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考题 F301燃料系统故障停炉时，开大烟道挡板，用蒸汽吹扫炉膛直到排出所有的可燃气。
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考题 加氢紧急停工时加热炉熄火，炉膛给（）吹扫，打开烟道挡板及风门。A、蒸汽B、空气C、氮气D、瓦斯
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考题 加热炉出现正压是由于烟道挡板开度小或炉子超负荷运转而使炉膛出现正压，炉子焖烧不安全，应及时开大烟道挡板，使负压值达到标准。（）
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考题 下列选项中，炉膛温度不均的正确处理方法是（）。A、校正处理火嘴B、加大瓦斯量C、加大烟道挡板开度D、提高瓦斯压力
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考题 加热炉投用前必须（）。A、关闭烟道挡板B、打开点火气阀门C、打开燃料气主火嘴阀门D、炉膛进行吹扫，赶走残留可燃气体
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考题 燃料气带油，会导致炉膛温度上升，炉管局部过热，易造成（）。A、烟道挡板关闭B、快开风门打开C、炉膛压力下降D、炉管结焦
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考题 加热炉投用时，应（）。A、先吹扫炉膛，后点火嘴B、先点火嘴，后吹扫炉膛C、先分析炉膛内的氧含量，后点火嘴D、先点火嘴，然后对炉膛内进行测爆
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考题 加热炉F-101/1.2的烟道挡板调节的原则是：（）A、调节其开度，使炉膛有较高的负压B、使炉膛微负压C、使炉膛微正压D、保持炉膛压力与风机出口压力持平
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考题 紧急停炉时，加热炉应（）。A、用蒸汽吹扫炉管B、全关烟道挡板C、用蒸汽吹扫炉膛D、全开风门
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考题 加热炉烟道气氧含量低，炉膛燃烧浑浊，正确的处理方法是（）。A、降低燃料供应量B、开大烟道挡板C、增加燃料供应量D、开大燃烧器的配风，并适当开大加热炉风门
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考题 送风机挡板的开度是根据（）来调节的。A、炉膛负压B、蒸汽压力C、烟气含氧量D、燃料量
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考题 燃料气大量带油，导致油在炉膛内猛烧，炉膛压力上升，严重时会导致（）打开。A、烟道挡板B、风道挡板C、防爆门D、快开风门
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考题 转化炉排烟气的氧含量高，应（）。A、开大烟道挡板B、增大燃料C、增大炉膛负压D、关小烟道挡板
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考题 调节加热炉炉膛负压的方法主要有（）A、调节风门B、调节烟道挡板的开度C、调节进料量D、调节炉膛温度
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考题 加热炉点火前必须对炉膛进行（）。A、蒸汽吹扫B、烘炉C、烟气分析D、吹灰
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考题 以下影响加热炉炉膛负压的因素有（）。A、炉膛温度B、油汽比例C、烟道挡板开度D、风门开度
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考题 不属于预防加热炉回火、膛爆炸事故的方法是（）。A、点火前严禁燃料油和瓦斯进入炉内B、每次点火前必须将炉膛内的可燃气体吹扫干净C、严禁打开自然通风D、严禁将烟道挡板关死
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考题 加热炉回火事故原因，下列说法错误的是（）A、燃料油大量喷入炉内或瓦斯大量带油B、烟道挡板开度过小，降低了炉子抽力，使烟气排不出去C、炉子超负荷运行，烟气来不及排放。D、开工时点火发生回火，主要是瓦斯阀门不严、使瓦斯串入炉内
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考题 单选题加热炉点火前必须对炉膛进行（）。A 蒸汽吹扫B 烘炉C 烟气分析D 吹灰
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考题 单选题不属于预防加热炉回火、膛爆炸事故的方法是（）。A 点火前严禁燃料油和瓦斯进入炉内B 每次点火前必须将炉膛内的可燃气体吹扫干净C 严禁打开自然通风D 严禁将烟道挡板关死
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