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当齿轮泵处于工作状态时,压油腔中的压力大于大气压,吸油腔中的压力()大气压。


参考答案

更多 “当齿轮泵处于工作状态时,压油腔中的压力大于大气压,吸油腔中的压力()大气压。” 相关考题
考题 必须使液压泵在吸油时吸油腔与油箱相通,而与压油腔不通;在压油时压油腔与压油管道相通,而与吸油腔不通。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 在静压轴承的工作原理中,当主轴受到外载荷时,油腔1的回油间隙增大,()。 A、回油阻力减大,油腔压力降低B、回油阻力减大,油腔压力升高C、回油阻力减小,油腔压力降低D、回油阻力减小,油腔压力升高

考题 液压齿轮泵的吸油腔与压油腔的方位与泵内齿轮的( )有关。A.形状B.压力C.转速D.转向

考题 当容器内工质的压力大于大气压力,工质处于()状态。

考题 齿轮泵为消除“困液”现象,可以采取措施,使闭死容积与()相通。A、吸油腔B、压油腔C、吸油或压油腔D、外界空气

考题 齿轮泵泵体磨损一般发生在()。A、压油腔B、吸油腔C、连心线两端

考题 外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是()。A、吸油腔B、压油腔C、困油腔

考题 齿轮泵泵体的磨损一般发生在()一段。A、压油腔B、吸油口C、吸油腔D、连心线两端

考题 当齿轮泵处于工作状态时,压油腔中的压力()大气压。A、等于B、大于或等于C、小于D、大于

考题 液压齿轮泵的吸油腔与压油腔的方位与泵内齿轮的()有关。A、形状B、压力C、转向

考题 齿轮泵泵体磨损多发生在()A、泵体内吸油腔B、泵体外侧C、泵体内压油腔D、泵体内吸油腔和压油腔

考题 齿轮泵的工作原理,是由装在泵体内的一对齿轮组成,通过电动机带动齿轮旋转。当主动齿轮反时针旋转时,右侧吸油腔的齿逐渐脱开,工作空间逐渐增大而形成部分真空,使油箱中的油在大气压力的作用下,被吸入吸油腔,并随齿轮不断旋转而被送入压油腔,输出到()中。

考题 外啮合齿轮泵中,齿轮不断进入啮合的一侧油腔是吸油腔。

考题 当容器内工质压力大于大气压力时,工质处于()。A、正压状态;B、负压状态;C、标准状态;D、临界状态。

考题 当物系的压力高于大气压时,则()A、表压=绝对压力-大气压力B、表压=大气压力C、表压=绝对压力+大气压力D、表压=大气压力-绝对压力

考题 齿轮泵在工作过程中有吸油腔和压油腔,这两个腔就是密封的工作容积。()

考题 齿轮泵在工作过程中有吸油腔和压油腔,这两个油腔就是()A、油缸B、油箱C、密封的工作容积D、都不是

考题 当容器内工质的压力大于大气压力,工质处于()。A、正压状态B、负压状态C、标准状态D、临界状态

考题 齿轮泵泵体的磨损一般发生在()。A、压油腔B、吸油腔C、连心线两端D、其他部位

考题 外啮合齿轮泵,轮齿脱开啮合的一侧为()。A、回油腔B、储油腔C、压油腔D、吸油腔

考题 外啮合齿轮泵中,轮齿不断进入啮合的一侧的油腔是吸油腔。

考题 当容器内工质压力大于大气压力,工质处于()。A、正压状态B、负压状态C、标准状态D、临界状态

考题 单选题当容器内工质压力大于大气压力时,工质处于()。A 正压状态;B 负压状态;C 标准状态;D 临界状态。

考题 单选题液压齿轮泵的吸油腔与压油腔的方位与泵内齿轮的()有关。A 形状B 压力C 转向

考题 填空题齿轮泵的工作原理,是由装在泵体内的一对齿轮组成,通过电动机带动齿轮旋转。当主动齿轮反时针旋转时,右侧吸油腔的齿逐渐脱开,工作空间逐渐增大而形成部分真空,使油箱中的油在大气压力的作用下,被吸入吸油腔,并随齿轮不断旋转而被送入压油腔,输出到()中。

考题 单选题齿轮泵泵体磨损多发生在()A 泵体内吸油腔B 泵体外侧C 泵体内压油腔D 泵体内吸油腔和压油腔

考题 单选题齿轮泵为消除“困液”现象,可以采取措施,使闭死容积与()相通。A 吸油腔B 压油腔C 吸油或压油腔D 外界空气