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预热炉以（）为燃料。

  • A、焦炉煤气
  • B、转化气
  • C、变换气
  • D、天然气

参考答案

更多 “预热炉以（）为燃料。A、焦炉煤气B、转化气C、变换气D、天然气” 相关考题
考题 原料预热炉未建立循环介质流通之前,()。 A、就要点火B、不允许点火C、不允许调整炉膛负压D、不允许引进燃料
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考题 原料预热炉炉膛未进行置换,()。 A、不允许点火B、也允许点火C、不允许开烟道挡板D、不允许引进燃料
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考题 原料预热炉出口温度测量失灵,温控阀改手动操作,并参考炉膛温度、反应器入口温度、燃料量和燃料气阀后压力进行调节。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 脱硫系统紧急停车,预热炉熄火后,应()。 A、关闭燃料气截止阀B、全关烟道挡板C、投用脱硫循环冷却器D、打开防爆门
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考题 合成驰放气的去向()。 A.作为电厂燃料气，化产燃料气B.作为转化预热炉燃料
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考题 原料预热炉突然熄火后,必须尽快()。 A、打开燃料气调节阀B、关闭火嘴燃料气阀C、火嘴风门D、烟道挡板
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考题 原料预热炉火焰偏烧时,通过(),可使火焰位置恢复居中。 A、开大风门B、开大烟道挡板C、调节燃料气压力D、调整平衡火嘴的燃烧量
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考题 原料预热炉(),易使原料预热炉火嘴的火焰发红、发暗。 A、炉膛负压过大B、炉膛负压过小C、燃料气压力低D、燃料气压力高
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考题 燃料的工业分析以（）为基准。A、实际应用的燃料B、除去水分的燃料C、除去表面水分的燃料D、无灰无水的燃料
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考题 原料预热炉停工熄火后，要（）A、关闭燃料气总阀B、全关烟道挡板C、开炉膛蒸汽吹扫D、打开防爆门降温
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考题 连续退火炉中的无氧化预热炉采用（）作为燃料。A、高炉煤气B、焦炉煤气C、混合煤气
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考题 原料预热炉火焰颜色红，烟气氧含量低，应（）A、降低燃料气用量B、增大燃烧空气量C、加强燃料气排液D、清理火嘴
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考题 原料预热炉温度，是使用（）温度与燃料气流量或压力，进行串级控制的A、原料预热炉对流段入口B、炉膛C、脱硫反应器入口D、原料预热炉原料出口
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考题 原料预热炉火嘴堵塞的现象是（）A、炉出口温度无法提高B、燃料气流量上升C、燃料气燃烧不完全D、炉膛发红
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考题 原料预热炉突然熄火后，必须尽快（）。A、打开燃料气调节阀B、关闭火嘴燃料气阀C、关闭火嘴风门D、关闭烟道挡板
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考题 转化炉（），易使原料预热炉火嘴的火焰发红、发暗。A、炉膛负压过大B、炉膛负压过小C、燃料气压力低D、燃料气压力高
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考题 焦炉气压缩机跳车转化系统如何处理（）A、转化切断转化炉氧气，同时氧气放空；通知空分后，关氧气入工段调节阀B、用蒸汽吹净氧气管道内的残余氧气（必需操作的程序）。C、开转化后放空，将压力缓慢降至0.5MPa，关小预热炉燃料气，降低温度保护预热炉内盘管，同时要向预热炉盘管内加入蒸汽，可用预热炉蒸汽出口阀前排放导淋放空D、引入开工蒸汽升温
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考题 控制好预热炉出口温度，调节好空气与燃料气比例及炉膛压力。
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考题 转化燃料气调节阀故障，使燃料气无法调节或中断应首先通知调度找仪表检查处理，同时打开调节阀副线，关调节阀前后切阀，保证燃料气量，使预热炉正常运行，再查找其它原因；如果燃料气中断，预热炉灭火，按急停处理
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考题 转化长期停车后再开车用经罗茨风机加压后的焦炉煤气，或用胶管从精脱硫焦炉气管道上引气到燃料气混合器，用这两种方法来提高预热炉燃料气压力
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考题 空气鼓风机突然停车如何处理（）A、如因停电停车，需做紧急停车处理B、立即关小燃料气阀，打开炉膛视火孔观察火嘴。如火嘴已灭，首先切断燃料气，转化切氧C、如未灭按开鼓风机步骤开备用机，开助燃空气，调节燃料气用量D、如火已灭，岗位切氧，炉膛燃烧气要置换分析合格后，才可点火E、如果预热炉出口温度急降，按急停处理F、调节燃料气和助燃空气量，将预热炉温度调至正常
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考题 若由于（），引起原料预热炉冒黑烟时，按紧急停工处理。A、进料量突增B、燃料气带液C、炉管烧穿D、调节阀失灵
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考题 原料预热炉的燃料燃烧不完全时，从看火孔可发现（）。A、火苗发蓝B、炉膛明亮C、火嘴发红D、火苗发红、发暗
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考题 原料预热炉冒黑烟，主要原因是燃料燃烧不完全造成，应及时调节，确保燃料燃烧完全。
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考题 空气鼓风机送来的空气与进入预热炉底部四个大火嘴的燃料气在空气分布器出口混合燃烧，加热预热炉盘管内的工艺焦炉气和蒸汽，烟气由烟道出口蝶阀控制排入大气层。
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考题 燃气汽车用户是指（）A、以燃气为燃料的汽车用户B、以汽车为燃料的用户C、以燃气取暖的汽车用户
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考题 单选题燃气汽车用户是指（）A 以燃气为燃料的汽车用户B 以汽车为燃料的用户C 以燃气取暖的汽车用户
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