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深冷装置加载阀KV01020用于压缩机启车过程，防止压缩机喘振，当PT转速大于（）r/min时，该阀关闭，由回流阀FV01014控制。

  • A、2500
  • B、5400
  • C、7400
  • D、9100

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考题 合成循环气压缩机正常停车步骤()。 A.接到停车指令后，压缩机准备停车B.开调节压缩段防喘振阀，防止压缩机发生喘振C.关闭压缩机出口阀D.关闭循环机入口阀，调节防喘振阀
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考题 当压缩机发生喘振时,应马上全部打开防喘振回流阀再根据情况升高压缩机出口压力消除喘振。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 下列关于防止压缩机喘振的说法正确的是( )。A.为了防止压缩机在运行时发生喘振，在设计时要尽可能使压缩机有较窄的稳定工作区域 B.为了保证运行时避免喘振的发生，可以采用防喘放空、防喘回流等措施增加压缩机的进气量，以保证压缩机在稳定工作区运行 C.在压缩机的出口管上安装放空阀，当管网需要的流量增大时，压缩机的流量会减小到接近喘振流量 D.压缩机出口压力接近喘振工况的压力时，回流阀自动打开，使一部分气体通过回流管道回到压缩机进口，使压缩机的进气量减小而避免了喘振
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考题 防止喘振主要用流量返回阀来控制压缩机流量。
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考题 循环压缩机停车时，开大回流阀操作的作用是（）。A、压缩机加载B、防止压缩机喘振C、防止压缩机憋压D、压缩机卸载
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考题 当压缩机发生喘振时，应马上全部打开防喘振回流阀再根据情况升高压缩机出口压力消除喘振。
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考题 负压原油稳定装置离心式压缩机喘振时，应（）。A、立即停压缩机B、迅速开大回流阀C、加大消泡剂用量D、降低加热炉温度
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考题 深冷装置燃气轮机运行时，回流阀FV01014故障不会造成压缩机C0101喘振。
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考题 盘车电磁阀控制SLC投自动时，盘车电磁阀在汽轮机冲转到（）r/min时关闭，转速到（）r/min时开启；停机时转速降至（）r/min时关闭，转速＜（）r/min时开启。
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考题 循环氢压缩机反喘振控制方法是用压缩机（）来控制循环氢旁路线上的调节阀，以实现反喘振的目的，当压缩机入口流量低，旁路阀（），冷高分顶循环氢量增加。
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考题 当压缩机出口压力低于管网压力时，避免喘振的措施是（）。A、开大反飞动阀B、关小出口控制阀C、提高转速D、降低转速
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考题 压缩机喘振发生时，下列处理方法正确的是（）A、打开防喘振阀B、关闭防喘振阀C、降低透平转速D、调整转速
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考题 国内负压原油稳定装置中压缩机停机前，该通过自控系统（）。A、逐渐关小入口阀B、打开回流阀C、开大出口阀D、关闭回流阀
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考题 深冷装置停机后，应对压缩机进行（）。A、入口阀关闭B、出口阀关闭C、回流阀关闭D、级间排放
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考题 深冷装置燃气轮机启运过程中，有（）个防喘振回流阀起作用。A、一B、两C、三D、四
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考题 深冷装置燃气轮机运行时，（）故障不会造成压缩机C0101喘振。A、罐D0104出口单流阀B、阀FV01015C、阀TV02134D、阀FV01014
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考题 国内负压原稳装置手动启动螺杆式压缩机后，应缓慢（）关小回流阀，给压缩机加载A、打开压缩机出口阀B、关闭压缩机卸载阀C、关闭压缩机出口阀D、打开压缩机卸载阀
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考题 深冷装置启动压缩机时，（）应处于全开位置。A、膨胀机喷嘴B、塔底泵出口调节阀C、回流防喘振阀D、压缩机三级出口阀
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考题 引进浅冷装置（），不会引起天然气压缩机电动机过流。A、回流量过大B、压缩机出口阀开启过大C、启车时加载过快D、喘振
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考题 油田深冷装置膨胀机-压缩机单元出现增压机不增压的原因可能是（）。A、启车过程系统增压不足B、膨胀机入口阀没有关闭C、回流防喘振阀流量大D、以上都不是
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考题 国内负压原稳装置手动启动螺杆式压缩机后，应缓慢（），关小回流阀，压缩机加载。A、打开压缩机出口阀B、关闭压缩机卸载阀C、关闭压缩机出口阀D、打开压缩机卸载阀
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考题 深冷装置膨胀机的加载过程中，转速的调节主要是通过调整（）的开度来完成的。A、喷嘴B、喷嘴和回流防喘振阀C、喷嘴和副线阀D、喷嘴、副线阀和防喘振阀
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考题 对于空气压缩机防止喘振的手段是（）。A、关小压缩机入口阀B、关小压缩机出口阀C、打开压缩机出口排空阀D、增加压缩机转速
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考题 正常供气时关闭压缩机防喘振阀或放空阀的目的是为了降低（）。
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考题 当离心式压缩机出口压力突然升高，引起压缩机喘振时应（）A、关入口阀B、开防喘阀C、减蒸汽用量D、升转速
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考题 深冷装置启车过程系统增压不足，阀HV03028没有打开，压缩机不增压，需停膨胀机重新启动。
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考题 单选题当离心式压缩机出口压力突然升高，引起压缩机喘振时应（）A 关入口阀B 开防喘阀C 减蒸汽用量D 升转速
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