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某油站已经很好地做到了规范化验收,无运输超耗,但是在月末盘点还存在较大的损耗,让你分析一下可能还有哪些原因?


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考题 油品运输损耗超过定额损耗部分为超耗量,超耗量从()起算作索赔数量。 A.1kgB.2kgC.5kgD.10kg

考题 当油站的销售温度高于公布温度时,则月末盘点时油站损耗会();当油站的销售温度低于公布温度时,则月末盘点时油站损耗会()。

考题 主数据油站维护中所设置的密度区域在如下哪些模块所用()。A、《账表册》中进货验收-内部配送进货B、《账表册》中业务操作-损耗分析C、损耗管理-盘点损耗核销D、数据接口-销售导入模板

考题 运输损耗处理原则:()承担定额损耗;()承受溢余;()负担超耗。

考题 《成品油计量管理标准》对超耗量及索赔的规定是:运输损耗超出定额损耗部分为超耗量,当超耗量在互不找补幅度之内时不与提赔,当超耗量超过互不找补幅度时提出索赔,索赔数量等于()。

考题 油品超耗站统计以下条件哪些为必选项()。A、公司代码B、开始年月C、油站代码D、标准损耗率

考题 以下模块使用加油站额定损耗的是()。A、月末盘点损耗核销B、进货验收C、站间移库D、片区经理商品检查

考题 损耗情况监控模块可以查询()。A、油品超耗站监控B、油品超耗站数统计C、日超定额损耗站数统计D、日超定额损耗监控

考题 日超定额损耗站数统计的查询路径为()。A、报表中心=统计类报表=日超定额损耗站数统计B、日常监控=损耗监控情况=日超定额损耗站数统计C、报表中心=盘点报表=日超定额损耗站数统计D、日常监控=数据异常处理=日超定额损耗站数统计

考题 《成品油计量管理标准》对超耗量及索赔的规定是:运输损耗超出()部分为超耗量,当超耗量在互不找补幅度之内时不与提赔,当超耗量超过互不找补幅度时提出索赔,索赔数量等于()。

考题 加油站盘点日日结后自动形成月末盘点表,加油站应认真分析当月损耗,在系统中录入(),进行详细记录。

考题 油品的运输损耗,不影响加油站月末油品盘点。

考题 油品运输损耗超过定额损耗部分为超耗量,超耗量从()kg起算作索赔数量。A、1B、2C、3D、4

考题 加油站入库通知单中运输溢耗量计算公式是(),运输超耗量计算公式是()。(“+”为盈余,“-”为损耗)A、运输溢耗量=实收数量-原发数量;运输超耗量=运输损耗量-运输定损量B、运输溢耗量=原发数量-实收数量;运输超耗量=运输定损量-运输损耗量C、运输溢耗量=实收数量-原发数量;运输超耗量=运输定损量-运输损耗量D、运输溢耗量=原发数量-实收数量;运输超耗量=运输损耗量-运输定损量

考题 在零售管理系统中,数质量管理模块下的定额损耗区域中设定的值,将会在以下哪个界面中体现出来()A、损耗核销B、月末盘点表C、日超定额损耗监控表D、油品超耗站统计表

考题 加油站零售损耗根据当月盘点计量结果统计,填报《油品损耗(溢余)处理凭证》。实际损耗超定额时应查明原因并向上级汇报。

考题 已知某油站90#汽油月初盘点量为12450升,本月共计另配交运量为68000升。机出走字数为69886升,校泵回罐量为81升,扣回承运方运输超耗120升,已用现金赔付。月末盘点量为10468升,求该月损耗率为()。A、0.08%B、-0.03%C、0.25%D、条件不够,不能够定

考题 当油品()时,加油站应向承运方提出索赔,并要求油车司机签名确认。A、零售损耗B、发油损耗C、运输超耗

考题 加油站应对商品盘点表的损耗数量进行原因分析,报批后进行账簿调整。

考题 盘点枪在站级系统中只能辅助油站月末盘点便利店商品时使用。

考题 加油站承担运输定额损耗,发货方承担超耗。

考题 某加油站的柴油上月末盘点体积为5800L,在本月末盘点体积为4300L,全月销售体积为368660L,盘点及销售油品平均温度为14.0℃,油库总交运体积为367250L,交运油品平均温度为6.0℃,试计算加油站的月盘点损耗及损耗率,并对损耗率进行分析。

考题 接收一批油,加油站应负担()。A、定额运输损耗B、定额装油损耗C、小于0.2%的超运输损耗D、小于2%的超运输损耗

考题 运输途中的定额损耗由()负担;超耗由()负担。

考题 依据《中国海油加油站营运手册(2015年版)》,去掉其他因素,当油站的销售温度低于调整温度时,则月末盘点时油站损耗会()。A、不变B、增大C、减小D、不能确定

考题 在零售管理系统中的日常监控/损耗情况监控/油品超耗站监控初始界面,以下哪些属性不是必填项()A、公司代码B、地市公司C、零售片区(县公司)D、油站代码

考题 填空题《成品油计量管理标准》对超耗量及索赔的规定是:运输损耗超出()部分为超耗量,当超耗量在互不找补幅度之内时不与提赔,当超耗量超过互不找补幅度时提出索赔,索赔数量等于()。