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不是CDZ53举高消防车平台不调平或调平延迟故障原因的是（）
- A、长度传感器出现问题
- B、伺服比例阀卡住或阀芯位移太小
- C、控制调平的系统压力太低
- D、调平系统齿轮泵内泄严重
参考答案
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考题
登高平台消防车在工作平台倾斜时，水平度传感器输出一电压信号，该信号经过放大器放大进入比例伺服阀，从而控制调平油缸的运功方向和运动速度，实现（）。A、自动伸缩B、自动变幅C、自动回转D、自动调平
考题
不是CDZ53举高消防车汽油机启动后易熄火故障原因的是（）。A、变量泵斜盘卡住或其中的压力控制、流量控制阀出现故障B、汽油机油门太小，转速太低C、急液压系统中溢流阀压力设定太高D、电液比例操纵先导阀动作太快
考题
不是CDZ53举高消防车取力器挂上，平台连续倾斜故障原因的是（）。A、系统溢流阀设定压力太小B、伺服比例阀卡住处在工作位置C、手动调平电磁阀卡住处在工作位置D、电路接错，使伺服阀处在工作位置
考题
不是CDZ53举高消防车执行机构行动速度太慢故障原因的是（）。A、系统溢流阀设定压力太大B、变量泵中的流量控制阀不能给系统提供足够流量C、控制主阀芯最大行程的限制装置使主阀芯允许的位移量太小D、比例放大板中该动作的最大输出电流太小
考题
不是CDZ53举高消防车上车液压系统无压力或压力很低故障原因的是（）。A、吊臂支架上的行程开关损坏B、变量泵斜盘卡住或其中的压力控制、流量控制阀出现故障C、正反馈油路堵死D、上车电液比例阀中的反馈油路出现故障，使泵排量很小
考题
单选题不是CDZ53举高消防车上车液压系统无压力或压力很低故障原因的是（）。A
吊臂支架上的行程开关损坏B
变量泵斜盘卡住或其中的压力控制、流量控制阀出现故障C
正反馈油路堵死D
上车电液比例阀中的反馈油路出现故障，使泵排量很小
考题
单选题不是CDZ53举高消防车汽油机启动后易熄火故障原因的是（）。A
变量泵斜盘卡住或其中的压力控制、流量控制阀出现故障B
汽油机油门太小，转速太低C
急液压系统中溢流阀压力设定太高D
电液比例操纵先导阀动作太快
考题
单选题不是CDZ53举高消防车取力器挂上，平台连续倾斜故障原因的是（）。A
系统溢流阀设定压力太小B
伺服比例阀卡住处在工作位置C
手动调平电磁阀卡住处在工作位置D
电路接错，使伺服阀处在工作位置
考题
单选题不是CDZ53举高消防车执行机构行动速度太慢故障原因的是（）A
系统溢流阀设定压力太大B
变量泵中的流量控制阀不能给系统提供足够流量C
控制主阀芯最大行程的限制装置使主阀芯允许的位移量太小D
比例放大板中该动作的最大输出电流太小
考题
单选题登高平台消防车调平机构的作用是保证工作平台始终保持水平状态，分为自动调平机构和（）。A
控制调平机构B
机械调平机构C
液压调平机构D
电液调平机构
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