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前张力增加时,会增加前滑区,使前滑增加。


参考答案

更多 “前张力增加时,会增加前滑区,使前滑增加。” 相关考题
考题 生产操作中( )因素会影响宽展。 A、 前滑.后滑B、 轧辊直径和材质C、 轧制张力D、 孔型形状

考题 张力对变形区前、后滑有直接影响,随着前张力的增加,( )。 A、 前滑减少,后滑增加B、 前滑增加,后滑减少C、 前、后滑都减少D、 前、后滑都增加

考题 轧件的前滑值是随着( )而减小的。 A、 轧辊直径的增加B、 轧制速度的增加C、 轧制速度的减小D、 前张力的增加

考题 压下量增加,轧件的前滑数值( ) A、 可能增大或减小B、 减小C、 不变D、 增加

考题 轧辊直径增大前滑( )。A.增加B.减小C.不变

考题 轧件的前滑值随着( )而减小。A.轧制温度的增加B.轧制速度的减小C.轧制速度的增加

考题 压下量增加,前滑也将( )。A.增加B.减小C.不变D.不变或增加

考题 对于变形区的前滑值,下列说法错误的是( )。A.当宽度小于定值时,随宽度增加,前滑值也增加;而当宽度超过此值后,继续增加,前滑值不在增加B.当轧件厚度减小时,前滑值也相应地减小C.随相对压下量的增大,前滑值也增大D.当轧件厚度减小时,前滑值不变

考题 前张力增加时,则使金属向前流动的阻力减少,增加前滑区,使前滑增加。此题为判断题(对,错)。

考题 压下量增加,前滑( )。A.增加B.减小C.不变

考题 对于变形区的前滑值,当宽度小于定值时,随宽度增加,前滑值也增加;而当宽度超过此值后,继续增加,前滑值不再增加。此题为判断题(对,错)。

考题 随着压下量增加,轧件前滑值随之减小。

考题 压下量增加,前滑也将()A、增加B、减小C、不变D、不变或增加

考题 后张力减小前滑区()。

考题 当△h为常数时,前滑随压下率的增加而显著()。

考题 前滑值随着辊径增加而增加。

考题 前滑随压下率的增加而(),其原因是由于高向压缩变形增加,纵向和横向变型都增加。

考题 当两机架张力由小变大时,上游机架的前滑增加,后滑减小,下游机架的后滑增加,前滑减小。

考题 张力对变形区前、后滑有直接影响,随着前张力的增加,()。A、前滑增加,后滑减少B、前滑减少,后滑增加C、前、后滑都减少

考题 辊径增加,前滑()A、不变B、增加C、减小

考题 轧制过程中下列说法正确的是()A、轧件压下量-前滑随轧件压下量的增加而减少B、摩擦系数-其他条件相同时,摩擦系数增加,前滑减小C、轧辊直径对前滑的影响-辊径增加,前滑增加D、前张力增加时,前滑增加

考题 轧辊直径增大前滑()。A、增加B、减小C、不变

考题 压下量增加,前滑增加。

考题 压下量增加,前滑()。A、增加B、减少C、不变

考题 前张力增加时,则使金属向前流动的阻力减少,增加前滑区,使前滑增加。

考题 部分多轴飞行器会安装垂尾()。A、会减小高速前飞时的稳定性,增加悬停时的稳定性B、会增加高速前飞时的稳定性,增加悬停时的稳定性C、会增加高速前飞时的稳定性,减小悬停时的稳定性

考题 判断题随着压下量增加,轧件前滑值随之减小。A 对B 错