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严禁非()在船舶靠离时进入门机轨道以内。
- A、系缆人员
- B、维修人员
- C、保安人员
- D、装卸人员
参考答案
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考题
当一个泊位停靠两艘及两艘以上船舶时,其泊位占用时间的计算,应该( )。A.从第一艘船舶靠码头起,至第一艘船舶离码头时止B.从最后一艘船舶靠码头起,至第一艘船舶离码头时止C.从第一艘船舶靠码头起,至最后一艘船舶离码头时止D.从最后一艘船舶靠码头起,至最后一艘船舶离码头时止
考题
机动船靠、离泊与附近船舶相遇时,下列哪种说法正确?()A、机动船靠、离泊对附近船舶负有不应妨碍责任,适用于双方构成碰撞危险之前,也适用于双方构成碰撞危险之后B、附近船舶在享有机动船靠、离泊不应妨碍的避让责任的同时,具有采取减速等候或者绕开行驶的义务C、A、B都对D、A、B都错
考题
单选题机动船靠、离泊与附近船舶相遇时,下列哪种说法正确?()A
机动船靠、离泊对附近船舶负有不应妨碍责任,适用于双方构成碰撞危险之前,也适用于双方构成碰撞危险之后B
附近船舶在享有机动船靠、离泊不应妨碍的避让责任的同时,具有采取减速等候或者绕开行驶的义务C
A、B都对D
A、B都错
考题
单选题风动力转船力矩应按船舶的不同状态时的支点位置来确定,一般分为()。 ①船舶处于漂浮状态,以重心为支点 ②当船舶靠离泊中受风作用,船首固定或船尾方式离泊时,船舶以船首为支点 ③当船舶靠离泊中受风作用,船尾固定时,船舶以船尾为支点 ④当船舶靠离泊中受风作用,船首方式离泊时,船舶以船尾为支点A
①②③④B
①③④C
②③④D
①②④
考题
单选题高速船舶进靠角度要视当时的风、流、浪及泊位前后档位情况而定,尽量掌握在()以内进靠,越小越好。A
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