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依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时,抽定的被检机车,入段后立即扣车等待检查()。

  • A、不得进行任何整修
  • B、乘务员“自检自修”范围内的活件可进行检修
  • C、碎修活件可通过“机统—6”
  • D、“三项设备”范围内的活件可整修

参考答案

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考题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查,通常采用随机抽样和样中抽项的办法进行,以便比较全面和客观地反映一个段的检修工作的真实情况。() 此题为判断题(对,错)。

考题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查的主要目的是()。 A、规范检修管理工作B、提高机车检修质量C、强化检修基础D、降低检修费用

考题 《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时,不对()进行评定。 A、管理基础B、配件材料管理C、设备管理D、检修指标

考题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查,也可采取专项、全面检查等形式进行深入检查,掌握确切情况() 此题为判断题(对,错)。

考题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查,不允许扣车进行专项、全面进行检查() 此题为判断题(对,错)。

考题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查,包括五个方面,共计1000分() 此题为判断题(对,错)。

考题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查,原则上每半年进行一次() 此题为判断题(对,错)。

考题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规,包括五个方面,共计1000分。

考题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查,原则上每半年进行一次。

考题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查,包括五个方面,共计1000分。

考题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查,也可采取专项、全面检查等形式进行深入检查,掌握确切情况。

考题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时,对机车检修人员进行检修工艺抽考,考试总平均成绩应不低于()。A、60分B、75分C、80分D、85分

考题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规,不允许扣车进行专项、全面进行检查。

考题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规,也可采取专项、全面检查等形式进行深入检查,掌握确切情况。

考题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时,不对()进行评定。A、管理基础B、配件材料管理C、设备管理D、检修标准

考题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时,抽定的被检机车,因机车故障某些项目不能接受检查时,()。A、整车按失格计B、该项按零分计C、该项加倍减分计D、此项按平均分计

考题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时,()是重点检查对象。A、机车检修质量B、基础管理C、检修指标D、材料管理

考题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时,抽定的被检机车,因机车质量问题不能接受检查时,()。A、可另行抽定B、不可另行抽定C、可另行抽定但换车扣减50分D、此项按失格计

考题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查,通常采用随机抽样和样中抽项的办法进行,以便比较全面和客观地反映一个段的检修工作的真实情况。

考题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时,中修机车“一保率”应不低于(),否则扣分。A、90%B、80%C、70%D、60%

考题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查的核心内容是()。A、基础管理B、“四按、三化”记名检修C、机车检修质量D、设备管理

考题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检査,不允许扣车进行专项、全面进行检查。

考题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时()是重点检査对象。A、机车检修质量B、基础管理C、检修指标D、材料管理

考题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时,机车,因机车质量问题不能接受检查时,()。A、可另行抽定B、不可另行抽定C、可另行抽定但换车扣减50分D、此项按失格计

考题 《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查时,凡因故不能接受被抽项目的检查时,该项目即按评定标准予以减分。

考题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查,原则上每半年进行一次。

考题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查,也可采取专项、全面检查等形式进行深入检查,掌握确切情况。

考题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查,包括五个方面,共计1000分。