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费改后行业基于车型定价体现在哪个险别（）

  • A、交强险
  • B、车损险
  • C、三者险
  • D、盗抢险

参考答案

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考题 费改前车损险基准保费按车辆种类、车龄区分,费率固定,费改后车损险纯风险基准保费引入()和折旧系数。 A、车型风险相对系数B、行驶证车主年龄C、品牌系数D、车价系数
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考题 费改后综合考虑不同车型的车损险赔付率、出险频率和零整比等风险要素,对乘用车车型按照风险高低进行分组,并测算制定各组的(),通过该系数对车损险基准纯保费进行调整。 A、车型风险相对系数B、自主因子C、渠道系数D、NCD
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考题 下列哪项是本次费改后可以使用的费率调整系数()。 A、行驶里程系数B、指定驾驶人系数C、自主核保系数D、多险别优惠
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考题 为支持费改,中保信将升级行业车险信息平台接口,以下不属于对接信息的是()。 A、自主核保系数值、渠道系数值B、验车照片C、车型编码、车三号、初登日期
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考题 费改后,新车购置价全行业统一为含购置税价格。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 费改之后，以下哪些因素会影响车损险的基准保费（ ）。A.车型B.协商实际价值C.车身颜色D.排量
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考题 费改后的保单中，不计免赔险针对每个险别分别列示是否承保。此题为判断题(对，错)。
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考题 费改后车损险定价系数值以下正确的是（ ）。A.0.6B.1.3C.0.8D.0.1
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考题 在商车费改后的行业示范条款中，机动车辆综合商业保险适用哪些车型？（ ）A.非营业用车B.特种车C.营业用车D.家庭自用车
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考题 “车型定价”的本质是以车型作为风险分组维度，以“车型”作为定价的参考依据。（）
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考题 下列不属于费改后费率表调整系数的是（）A、NCD系数B、车型系数C、自主渠道系数D、自主核保系数
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考题 费改后车损险定价系数值以下正确的是（）A、0.6B、1.3C、0.8D、0.1
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考题 改款后荣放2.5L车型全部配备ToyotaSafetySense系统。
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考题 保险人的承保责任范围与下列哪个因素有关（）。A、保险金额B、保险费C、保险险别D、投保加成率
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考题 商车费改后，下列哪个系数只能在车损险项下使用（）A、自主核保系数B、NOC系数C、车型系数D、自主渠道系数
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考题 什么是“车型定价”？
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考题 通常将（）作为产品的主要定价策略。A、基于市场定价B、基于顾客价值定价C、基于成本定价D、基于竞争定价
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考题 费改后的保单中，不计免赔险针对每个险别分别列示是否承保。
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考题 在商车费改后的行业示范条款中，机动车辆综合商业保险适用哪些车型？（）A、非营业用车B、特种车C、营业用车D、家庭自用车
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考题 费改之后，以下哪些因素会影响车损险的基准保费（）。A、车型B、协商实际价值C、车身颜色D、排量
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考题 收完费后，发现将车型判高了怎么办？
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考题 多选题费改之后，以下哪些因素会影响车损险的基准保费（）。A车型B协商实际价值C车身颜色D排量
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考题 判断题费改后的保单中，不计免赔险针对每个险别分别列示是否承保。A 对B 错
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考题 单选题商车费改后，下列哪个系数只能在车损险项下使用（）A 自主核保系数B NOC系数C 车型系数D 自主渠道系数
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考题 多选题通常将（）作为产品的主要定价策略。A基于市场定价B基于顾客价值定价C基于成本定价D基于竞争定价
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考题 多选题在商车费改后的行业示范条款中，机动车辆综合商业保险适用哪些车型？（）A非营业用车B特种车C营业用车D家庭自用车
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考题 单选题费改后车损险定价系数值以下正确的是（）A 0.6B 1.3C 0.8D 0.1
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