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城市轨道交通电话闭塞行车法是在没有机械、电气设备控制的条件下,凭站间行车电话来保证轨道交通列车运行的,其安全程度较高,适合城市轨道交通高密度行车的特点,可以作为常态使用的行车闭塞法。


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考题 在正线信号SICAS设备故障的情况下可采用()组织行车。A、电话闭塞法B、电话联系法C、行车闭塞法D、半自动闭塞法

考题 由电话闭塞法恢复为站间/进路闭塞法的时机为()。A、按电话闭塞法行车的末次列车整列由发车站发出B、按电话闭塞法行车的末次列车整列到达接车站C、按电话闭塞法行车的末次列车驶出电话闭塞区间D、以上叙述都不对

考题 电话闭塞法是行车的()闭塞法。

考题 列车在停用基本闭塞法改用电话闭塞法行车的区间,LKJ限速是如何规定的?

考题 电话闭塞法是行车基本闭塞法的一种。

考题 LKJ在通常工作状态具备停用基本闭塞法改用电话闭塞法行车控制功能。

考题 采用电话闭塞法组织行车,列车凭()占用区间,司机以URM模式驾驶列车运行。

考题 车辆段向军区医院车站发车(采用电话闭塞法行车),司机凭车辆段电话记录号及发车通知动车

考题 关于电话闭塞法,以下说法正确的是()A、采用人工方式组织行车B、实行电话闭塞法的始发站值班员需与司机确认命令内容C、由行车值班员具体办理D、控制权应在车站级控制

考题 电话闭塞法行车适用场景基本闭塞法停用,改用电话闭塞法运行时。

考题 地铁1、2号的行车闭塞法有()A、移动闭塞法B、电话联系法C、固定闭塞法D、电话闭塞法

考题 下列属于1号线行车闭塞法的是()。A、移动闭塞法B、区段闭塞法C、电话闭塞法D、电话联系法

考题 使用()的行车凭证是收到速度码;电话闭塞法的行车凭证是路票;时间间隔法的行车凭证即为红色许可证。A、移动闭塞B、超速防护自动闭塞C、电话闭塞D、电话记录法

考题 什么是电话闭塞法?什么情况下应使用电话闭塞法行车?

考题 什么是行车闭塞法?城市轨道交通闭塞方式有哪些?

考题 在什么情况下应停止基本闭塞法,改用电话闭塞法行车?

考题 电话闭塞是没有机械、电气设备控制的条件下,仅凭()联系来保证列车空间间隔的行车闭塞法。A、行调B、电话C、车站值班员D、运转值班员

考题 填空题电话闭塞法是行车的()闭塞法。

考题 判断题LKJ在通常工作状态具备停用基本闭塞法改用电话闭塞法行车控制功能。A 对B 错

考题 单选题使用()的行车凭证是收到速度码;电话闭塞法的行车凭证是路票;时间间隔法的行车凭证即为红色许可证。A 移动闭塞B 超速防护自动闭塞C 电话闭塞D 电话记录法

考题 多选题下列属于1号线行车闭塞法的是()。A移动闭塞法B区段闭塞法C电话闭塞法D电话联系法

考题 填空题采用电话闭塞法组织行车,列车凭()占用区间,司机以URM模式驾驶列车运行。

考题 填空题采用电话闭塞法组织行车,列车凭()占用区间,司机以()模式驾驶列车运行。

考题 判断题城市轨道交通电话闭塞行车法是在没有机械、电气设备控制的条件下,凭站间行车电话来保证轨道交通列车运行的,其安全程度较高,适合城市轨道交通高密度行车的特点,可以作为常态使用的行车闭塞法。A 对B 错

考题 单选题由电话闭塞法恢复为站间/进路闭塞法的时机为()。A 按电话闭塞法行车的末次列车整列由发车站发出B 按电话闭塞法行车的末次列车整列到达接车站C 按电话闭塞法行车的末次列车驶出电话闭塞区间D 以上叙述都不对

考题 问答题什么是行车闭塞法?城市轨道交通闭塞方式有哪些?