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动车组发生故障后,如果区间停车超过()分钟、站内停车超过()分钟后,仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因,但短时间内难以处置修复时,随车机械师须及时果断通知司机请求救援。

  • A、20、20
  • B、30、30
  • C、20、30
  • D、30、20

参考答案

更多 “动车组发生故障后,如果区间停车超过()分钟、站内停车超过()分钟后,仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因,但短时间内难以处置修复时,随车机械师须及时果断通知司机请求救援。A、20、20B、30、30C、20、30D、30、20” 相关考题
考题 动车组发生故障后,如果区间停车超过20分钟、站内超过30分钟,仍无法判断故障原因或短时间内难以处置修复时,须及时果断通知司机请求救援( )。

考题 《旅客列车空调失效应急处置办法》因动车组故障造成空调 失效超过20分钟且无法维持运行时,随车机械师处置无效后通知司机求救援。() 此题为判断题(对,错)。

考题 动车组发生故障后,如果区间停车超过5分钟、站内停车超过10分钟后,仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因,但短时间内难以处置修复时,随车机械师须及时果断通知司机请求救援。() 此题为判断题(对,错)。

考题 动车组发生故障后,如果区间停车超过10分钟、站内停车超过20分钟后,仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因,但短时间内难以处置修复时,随车机械师须及时果断通知司机请求救援。

考题 动车组在站内机车信号故障时,司机或随车机械师按规定将列控车载设备断电()秒后重新启动A、10B、20C、30D、40

考题 动车组列车因车辆设备故障在规定时间内不能修复时,动车组随车机械师应立即通知动车组司机,由动车组司机请求救援。同时,动车组随车机械师要向事故发生地铁路局动车调度员报告

考题 故障列车在区间申请救援时,如预计停留时间超过()分钟,则组织区间乘客疏散。A、20B、30C、35D、40

考题 列车在区间因故障停车,无法运行时,司机应及时判明原因,如()内不能修复时,应向行调或相邻车站请求救援。A、3分钟B、5分钟C、10分钟D、20分钟

考题 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定,因动车组故障造成空调失效超过()分钟无法维持运行时,随车机械师处置无效后通知司机请求救援。A、20B、30C、45D、60

考题 动车组列车因车辆设备故障在规定时间内不能修复时,动车组()应立即通知动车组(),由动车组()请求救援。同时,动车组()要向事故发生地铁路局动车调度员报告。A、司机;随车机械师;随车机械师;司机B、司机;随车机械师;司机;随车机械师C、随车机械师;司机;司机;随车机械师D、随车机械师;司机;司机;司机

考题 当故障造成动车组无法运行并()失效时,随车机械师应及时通知司机请求救援。

考题 当故障造成动车组无法运行并全列空调失效时,随车机械师应及时通知司机请求救援。

考题 动车组发生故障后,在区间停车超过()、站内停车超过30分钟,仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因,但短时间内难以处置修复时,随车机械师应及时通知司机请求()。

考题 列车在区间被迫停车不能继续运行时,立即使用CIR或其他设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告停车原因和停车位置,()内故障无法排除迅速请求救援。A、10分钟B、20分钟C、30分钟

考题 区间被迫停车,待原因判明后,司机应再次向车站汇报停车原因及是否请求救援。机车故障时第二次汇报时间不得超过()分钟。A、3B、10C、20

考题 动车组发生故障后,如果区间停车超过()分钟、站内停车超过30分钟后,仍无法判明故障原因或虽巳判明故障原因,但短时间内难以处置修复时,随车机械师须及时果断通知司机请求救援。A、10B、20C、30D、40

考题 列车在区间因故障停车,无法运行时,乘务员应及时判明原因,如()内无法处理时,应向行调请求救援。A、3分钟B、5分钟C、10分钟D、20分钟

考题 在站内处理机车故障,自列车到站停车时间起至修复通知车站时间止,不超过()分钟,不按耽误列车论,不列事故。A、20B、25C、30D、60

考题 单选题《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定,因动车组故障造成空调失效超过()分钟无法维持运行时,随车机械师处置无效后通知司机请求救援。A 20B 30C 45D 60

考题 单选题列车在区间因故障停车,无法运行时,乘务员应及时判明原因,如()内无法处理时,应向行调请求救援。A 3分钟B 5分钟C 10分钟D 20分钟

考题 填空题动车组发生故障后,在区间停车超过()、站内停车超过30分钟,仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因,但短时间内难以处置修复时,随车机械师应及时通知司机请求()。

考题 单选题列车在区间被迫停车不能继续运行时,立即使用CIR或其他设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告停车原因和停车位置,()内故障无法排除迅速请求救援。A 10分钟B 20分钟C 30分钟

考题 单选题动车组发生故障后,如果区间停车超过()分钟、站内停车超过30分钟后,仍无法判明故障原因或虽巳判明故障原因,但短时间内难以处置修复时,随车机械师须及时果断通知司机请求救援。A 10B 20C 30D 40

考题 单选题区间被迫停车,待原因判明后,司机应再次向车站汇报停车原因及是否请求救援。机车故障时第二次汇报时间不得超过()分钟。A 3B 10C 20

考题 单选题动车组发生故障后,如果区间停车超过()分钟、站内停车超过()分钟后,仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因,但短时间内难以处置修复时,随车机械师须及时果断通知司机请求救援。A 20、20B 30、30C 20、30D 30、20

考题 单选题列车在区间因故障停车,无法运行时,司机应及时判明原因,如()内不能修复时,应向行调或相邻车站请求救援。A 3分钟B 5分钟C 10分钟D 20分钟

考题 判断题动车组发生故障后,如果区间停车超过10分钟、站内停车超过20分钟后,仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因,但短时间内难以处置修复时,随车机械师须及时果断通知司机请求救援。A 对B 错