考题
动车组过渡车钩（机车连接用），是在救援和回送时，连挂机车和动车组的部件，其救援时限速（）km/h。A、60B、120C、180
考题
CRH5型动车组动车组有3种车钩：自动车钩用于动车组头车重联，动车组内部（）靠连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。A、自动车钩B、半永久车钩C、过渡车钩
考题
动车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压为（）kPa。A、480B、600C、880
考题
CRH5型动车组动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠半永久车钩连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。A、过渡车钩B、半永久车钩C、自动车钩
考题
动车组无火回送采用机车牵引，通过（）和列车管与动车组连接，机车列车管风压为600kPa。A、15号车钩B、密接车钩C、过渡车钩D、半自动车钩
考题
CRH2A动车组使用过渡车钩时的最高运行速度为（）公里。A、160B、140C、120D、100
考题
CRH2A统型动车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压600kPa。
考题
CRH380AL型动车组过渡车钩只在（）以下使用。超速使用可能造成过度车钩的损伤，引起救援机车和故障车分离的危险。
考题
动车组车辆间的连接采用的是（）车钩。A、过渡B、自动车钩C、半永久D、15号
考题
CRH380B动车组端部车钩采用（）车钩；前端开闭机构采用自动开闭机构；过渡车钩采用统型过渡车钩。
考题
动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠半永久车钩连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。
考题
既有机车或回转车与动车组通过（）连接。过渡车钩最高使用速度：（），重量为64kg。
考题
过渡车钩是在回送时，用于将回转车或机车与动车组联挂。最高使用速度：（），重量为（）。
考题
车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压600kPa。
考题
单选题动车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压为（）kPa。A
480B
600C
880
考题
单选题CRH2A动车组使用过渡车钩时的最高运行速度为（）公里。A
160B
140C
120D
100
考题
判断题CRH2A统型动车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压600kPa。A
对B
错
考题
单选题动车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压为（）。A
500kPaB
550kPaC
600kPaD
650kPa
考题
判断题车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压600kPa。A
对B
错
考题
填空题CRH380B动车组端部车钩采用（）车钩；前端开闭机构采用自动开闭机构；过渡车钩采用统型过渡车钩。
考题
单选题CRH380A统型动车组与机车救援连挂时，过渡车钩连挂时正确的操作方式为（）。A
先将10型过渡车钩连挂在动车组自动车钩上，再将15号过渡车钩连挂在10型过渡车钩上B
先将15号过渡车钩连挂在机车车钩上，再将10型过渡车钩连挂在15号过渡车钩上C
先将15号过渡车钩与10型过渡车钩组合连挂后，在将组合的过渡车钩与动车组车钩连挂D
先将15号过渡车钩与10型过渡车钩组合连挂后，再将组合的过渡车钩与机车车钩连挂
考题
填空题动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠半永久车钩连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。
考题
单选题动车组无火回送采用机车牵引，通过（）和列车管与动车组连接，机车列车管风压为600kPa。A
15号车钩B
密接车钩C
过渡车钩D
半自动车钩
考题
填空题过渡车钩是在回送时，用于将回转车或机车与动车组联挂。最高使用速度：（），重量为（）。
考题
填空题既有机车或回转车与动车组通过（）连接。过渡车钩最高使用速度：（），重量为64kg。
考题
判断题既有机车或回转车与动车组通过过渡车钩连接。过渡车钩最高使用速度：120km/h,重量为64kg。A
对B
错
考题
单选题CRH5型动车组动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠半永久车钩连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。A
过渡车钩B
半永久车钩C
自动车钩
