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初判符合《运营事故处理规则》中规定的（）及以上级别事件的信息属于Ⅰ级信息。

  • A、重大事故
  • B、较大事故
  • C、一般事故
  • D、事故苗头

参考答案

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考题 根据《民用航空安全信息管理规定》中的相关规定，民用航空安全信息的紧急事件信息发布内容包括特定的（）包括事故或事件发生的基本情况、人员伤亡、事件处理和采取的措施。A、飞行事故B、航空地面事故C、飞行事故征候D、其他不安全事件的情况
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考题 根据国家主管部门有关突发事件的分级规定，导致30人以上死亡（含失踪）或者危及50人以上生命安全轨道交通事故属于（）级别A、特别重大B、重大C、较大D、一般
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考题 《铁路交通事故调查处理规则》规定，事故中负主要责任的承担损失的（）以上。A、100％B、50％C、30％D、10％
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考题 信息报告程序正确的是（）。A、按照《运营分公司突发事件应急处理总体预案》信息报告流程进行报告B、司机及时将现场情况及影响程度向行调报告C、OCC接报后，值班主任负责按照应急信息通报有关规定和流程向分公司领导及有关D、以上都对
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考题 OCC运营应急服务信息发布条件：（）。A、故障B、事件C、事故D、其它原因影响地铁运营时
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考题 接到预计故障、事故（事件）影响列车延误或列车已延误15分钟以上的报告后，通过乘客信息系统（PIS）发布列车延误“15分钟以上”的信息，并公布原因，具体要求见（）。A、控制中心维修调度工作规则B、列车延误情况下的乘客信息发布规定C、应急信息发布规定D、设备设施故障报修及处理规定
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考题 依据运营事故处理规则，请写出运营事故的含义和运营事故等级分类。
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考题 运营期间，单个车站照明全部熄灭60分钟以上的，构成（）；运营期间，单个车站照明全部熄灭30分钟以上的，构成（）。A、特别重大事故；B、重大事故；C、较大事故；D、一般事故；E、险性事件；F、一般事件；G、事件苗头。
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考题 根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，事故过程已终止，在事故救援、抢修、复旧及处理中又发生事故导致伤亡的，按同一件事故定责。
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考题 二号线运营事故处理规则遵循（）、（）、（）的原则。
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考题 SecCenter A 1000中“策略”主要功能为（）。A、根据制定的规则，执行相应的动作B、和alert配合，实现SCA告警功能C、根据制定的规则，给原始日志信息赋予新的安全级别并设置其事件类型属性D、根据制定的规则，查询符合规则的日志信息。
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考题 《北京市地铁运营有限公司安全事故处理规则》中规定手摇道岔超过（）分钟，构成C类一般事故。A、10B、20C、30D、40
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考题 根据《铁路行车事故处理规则》之规定，在干线造成人员死亡（）人及以上或死亡、重伤5人及以上的可定为行车重大事故。A、1B、2C、3D、4
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考题 符合调度系统重大事件汇报规定的紧急报告类事件有（）A、直辖市发生减供负荷达到事故前总负荷的10％及以上的事件B、省级电网解列事故C、220千伏及以上发电厂、变电站发生母线故障停电、全厂（站）停电D、局部电网解列事故
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考题 化学品泄漏事件依据公安部门对事故现场的处理确定事故级别有（）.A、一般级别B、重大级别C、较大级别D、特大级别
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考题 储户挤提或围堵、损毁营业场所，造成辖内业务中断8小时以上的事件，属于《员工违规处理办法》所规定的（）；A、事故B、重大事故C、特大事故D、巨大事故
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考题 单选题信息报告程序正确的是（）。A 按照《运营分公司突发事件应急处理总体预案》信息报告流程进行报告B 司机及时将现场情况及影响程度向行调报告C OCC接报后，值班主任负责按照应急信息通报有关规定和流程向分公司领导及有关D 以上都对
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考题 单选题《铁路交通事故调查处理规则》规定：一起事故同时符合两个以上事故等级的，以（）等级进行统计。A 一般事故B 较大事故C 重大事故D 最高事故
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考题 问答题依据运营事故处理规则，请写出运营事故的含义和运营事故等级分类。
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考题 多选题运营期间，单个车站照明全部熄灭60分钟以上的，构成（）；运营期间，单个车站照明全部熄灭30分钟以上的，构成（）。A特别重大事故；B重大事故；C较大事故；D一般事故；E险性事件；F一般事件；G事件苗头。
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考题 单选题《北京市地铁运营有限公司安全事故处理规则》中规定手摇道岔超过（）分钟，构成C类一般事故。A 10B 20C 30D 40
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考题 单选题接到预计故障、事故（事件）影响列车延误或列车已延误15分钟以上的报告后，通过乘客信息系统（PIS）发布列车延误“15分钟以上”的信息，并公布原因，具体要求见（）。A 控制中心维修调度工作规则B 列车延误情况下的乘客信息发布规定C 应急信息发布规定D 设备设施故障报修及处理规定
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考题 单选题初判符合《运营事故处理规则》中规定的（）及以上级别事件的信息属于Ⅰ级信息。A 重大事故B 较大事故C 一般事故D 事故苗头
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