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1993年8月6日中班,三焦工段丙班在出焦作业中,因在用的1#推焦车开到52#炉时,提门机出故障开不动,班长方XX就叫在1#推焦车上的司机冯XX把1#车开到炉西头去,方本人把东头2#备用拦焦车开到52#炉,由于方XX不是拦焦车司机,操作不熟,焦栅对位困难,就叫炉门工梁XX来开车帮对焦栅,而方则站在焦栅小门处瞭望指挥焦栅对炉门,焦栅向炉门推进过程中,方XX被同步关闭的焦栅小门夹住头部受伤致死。以下是事故原因分析,哪个是正确的?()

  • A、事故主要原因是班长方XX违章操作规程及违章指挥,自己不是拦焦车司机,操作了拦焦车,自己站在不安全的位置焦栅小门处指挥炉门工操作拦焦车对位
  • B、事故主要原因是班长方XX在指挥过程,现场环境过于嘈杂,操作拦焦车的梁XX听不到班长方XX的指挥声音,所以造成事故的发生
  • C、事故主要原因是操作拦焦车的梁XX技术不够熟练,操作拦焦栅对位的时间把握不好,造成事故发生

参考答案

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考题 拦焦车开到规定出焦的炭化室前,应使焦栅对准()。A、炉门B、炭化室中心C、炉柱

考题 下列关于判断机焦侧炉门是否对好的方法叙述错误的是:()A、通过对讲机询问推焦车和拦焦车司机B、看推焦时间,推焦后差不多机焦侧炉门就会上好C、通过看火孔是否有火苗窜出D、从打开的装煤孔盖是否有热气流上升

考题 ()是用来完成焦炉炉门启闭并把焦饼引到熄焦车上。A、推焦车B、拦焦车C、熄焦车

考题 拦焦车在出焦操作中应注意观察()情况,发现异常及时用对讲机通知推焦车停止推焦。A、焦饼移动B、推焦杆C、焦栅

考题 关于四车对位系统描述不正确的是()。A、推焦车上可显示拦焦车、熄焦车B、装煤车上可显示推焦车、拦焦车C、拦焦车上可显示推焦车、熄焦车D、熄焦车上可显示推焦车、装煤车

考题 焦炉车辆中,有导焦栅的是()。A、推焦车B、拦焦车C、熄焦车D、装煤车

考题 推焦前摘机侧炉门的操作由()来完成。A、推焦车B、装煤车C、拦焦车D、熄焦车

考题 2000年5月3日,三焦丙班按推焦计划出完39#炉的焦炭,关炉门时,由于炉门安全扦销未到位,炉门工宋XX叫推焦车司机松一点方头螺丝,以便把扦销扦好,但司机陆XX没有按照宋XX的要求去做,未等宋XX扦好扦销就退出了移门机。宋见移门机退出来,也跟着退出炉台,站到推焦车平台上边打手势边喊扦销未扦上。这时,另一名推焦车司机蒙XX在未与陆XX打招呼的情况下便走到39#炉门处看横栓状况,而陆XX又在既不清楚蒙XX的站位,又没有得到信号的情况下重新推进移门机致使蒙XX的头部被移门机夹在炉柱上,后送往医院抢救治疗,颅骨骨折、颅脑损伤(重伤)。以下是事故原因分析,哪个是正确的?()A、事故原因是推焦车司机蒙XX安全意识不强,处理问题选择站位不当B、事故原因是推焦车司机蒙XX安全意识不强,危险辨识能力差,在未与陆XX打招呼的情况下便走到39#炉门处看横栓状况,跨岗位作业,对别人岗位的危险情况不清楚,把头伸入移门机与炉柱间危险地方而被夹

考题 下列关于减少尾焦的方法错误的有()。A、可以拆除推焦杆摩擦板B、提高焦方炉头温度C、降低机方炉头温度D、减少导焦栅与焦方炉头之间的缝隙

考题 2011年2月23日,四焦2#拦焦车出完72#炉焦后,焦方炉门工覃XX配合关炉门,拦焦车司机农XX操作拧丝机构紧炉门,炉门扭紧后又再紧4~5次,此时听到炉门上横铁断裂的声音(覃也听到上横铁断裂声音),然后拦焦车司机农XX通知炉门工覃XX配合退出72#炉门,准备换炉门,拦焦车司机农XX拧松炉门后,炉门工覃XX在压下横铁过程时,上部断裂的上横铁掉落砸对覃的安全帽前缘,然后滑砸到左手前臂,造成覃XX左桡骨中段骨折、前额软组织挫伤的事故。以下哪条是事故主要原因?()A、覃XX作业过程站位不当,司机农XX未及时指出,造成事故的发生B、拦焦车司机农XX在炉门扭紧后又再紧4-5次,造成炉门上横铁断裂,农XX在明知上横铁已断的情况下,没有检查上横铁的断裂情况,也没有采取可靠的安全保护措施,就通知炉门工覃XX配合退出72#炉门,准备换炉门作业,属冒险作业,造成断裂上横铁掉落砸中覃XX。违反了煤焦车司机四不伤害卡内容中伤害他人因素“发现隐患未及时处理或采取预防措施使他人受伤害的危险”的辨识、防范要求

考题 推焦车在推完焦后拦焦车司机听到推焦车司机对讲机通知推焦杆已收回并确认后退回才()。A、焦栅B、除尘推杆C、移门机

考题 拦焦车导焦栅行程()。A、2600mmB、2800mmC、2700mm

考题 开闭焦侧炉门,导焦的焦炉机械是()。A、装煤车B、熄焦车C、拦焦车

考题 2010年6月3日上午机电钳工班长安排张XX、卢XX、陈XX、谢XX四人更换一焦2#拦焦栅密封板,并进行了口头安全交底。四人准备好了工具(含安全带)到达现场,和拦焦车司机蒙X及值班工长余X进行检修安全签名确认,司机蒙X提醒卢XX等钳工,挡板已很霉烂,要注意安全。作业前拦焦车操作人员先用水冲拦焦栅两侧的焦炭,但北面的冲不去,用铲也铲不去。张XX与卢XX商量,由张XX在除尘罩上面挂葫芦把北面的密封板拉好,由卢XX把连接的角钢割掉(此段时间,谢XX叫熄焦车司机开车去吊东西,已跟卢XX说过,卢知道熄焦车已不在拦焦车下面)。结果未等挂好葫芦吊,未系安全带,在割左边外缘角钢的时候(右边外缘角钢其实已腐蚀严重,只是焦炭堆积挡住看不到),档板突然断裂,卢XX身体失去平衡,从焦栅北面档板处坠落到熄焦车轨道上,幸亏跌落时下面有焦粉垫,跌落姿势本能调整得当、安全帽等穿戴牢固,减轻了对自身的伤害,当时卢能自己坐起来。后车间领导打120送医院检查治疗,诊断为全身多处软组织挫伤。以下哪条是事故主要原因?()A、卢XX不应先切左边外缘角钢,应先切割右边外缘角钢,可以避免挡板断裂B、卢XX安全意识差,明知道挡板已很霉烂,下面临空,且下面无熄焦车,属高空作业,但未挂系安全带,也未等葫芦吊拉好挡板,凭直觉判断割掉角钢不会有事就去割角钢了,冒险作业

考题 用以完成启闭机侧炉门、推焦和平煤的焦炉机械是()。A、拦焦车B、装煤车C、推焦车

考题 焦炉机械主要包括(),用于出焦装煤。A、炉门起落机械小吊车、高压水泵B、放焦刮板机、交换机、单斗机C、推焦车、装煤车、拦焦车、熄焦车

考题 多选题下列关于判断机焦侧炉门是否对好的方法叙述错误的是:()A通过对讲机询问推焦车和拦焦车司机B看推焦时间,推焦后差不多机焦侧炉门就会上好C通过看火孔是否有火苗窜出D从打开的装煤孔盖是否有热气流上升

考题 单选题1993年8月6日中班,三焦工段丙班在出焦作业中,因在用的1#推焦车开到52#炉时,提门机出故障开不动,班长方XX就叫在1#推焦车上的司机冯XX把1#车开到炉西头去,方本人把东头2#备用拦焦车开到52#炉,由于方XX不是拦焦车司机,操作不熟,焦栅对位困难,就叫炉门工梁XX来开车帮对焦栅,而方则站在焦栅小门处瞭望指挥焦栅对炉门,焦栅向炉门推进过程中,方XX被同步关闭的焦栅小门夹住头部受伤致死。以下是事故原因分析,哪个是正确的?()A 事故主要原因是班长方XX违章操作规程及违章指挥,自己不是拦焦车司机,操作了拦焦车,自己站在不安全的位置焦栅小门处指挥炉门工操作拦焦车对位B 事故主要原因是班长方XX在指挥过程,现场环境过于嘈杂,操作拦焦车的梁XX听不到班长方XX的指挥声音,所以造成事故的发生C 事故主要原因是操作拦焦车的梁XX技术不够熟练,操作拦焦栅对位的时间把握不好,造成事故发生

考题 单选题()是用来完成焦炉炉门启闭并把焦饼引到熄焦车上。A 推焦车B 拦焦车C 熄焦车

考题 单选题推焦车在推完焦后拦焦车司机听到推焦车司机对讲机通知推焦杆已收回并确认后退回才()。A 焦栅B 除尘推杆C 移门机

考题 单选题推焦前摘机侧炉门的操作由()来完成。A 推焦车B 装煤车C 拦焦车D 熄焦车

考题 单选题用以完成启闭机侧炉门、推焦和平煤的焦炉机械是()。A 拦焦车B 装煤车C 推焦车

考题 单选题拦焦车开到规定出焦的炭化室前,应使焦栅对准()。A 炉门B 炭化室中心C 炉柱

考题 单选题拦焦车在出焦操作中应注意观察()情况,发现异常及时用对讲机通知推焦车停止推焦。A 焦饼移动B 推焦杆C 焦栅

考题 单选题拦焦车导焦栅行程()。A 2600mmB 2800mmC 2700mm

考题 单选题关于四车对位系统描述不正确的是()。A 推焦车上可显示拦焦车、熄焦车B 装煤车上可显示推焦车、拦焦车C 拦焦车上可显示推焦车、熄焦车D 熄焦车上可显示推焦车、装煤车

考题 单选题焦炉机械主要包括(),用于出焦装煤。A 炉门起落机械小吊车、高压水泵B 放焦刮板机、交换机、单斗机C 推焦车、装煤车、拦焦车、熄焦车