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单级制冷压缩系统中,如果压力差过大,将会带来以下()结果。 

  • A、压缩机输气量减少
  • B、排气温度升高
  • C、压缩机容积效率提高节流损失增加
  • D、制冷剂经济性下降
  • E、压缩机输气量增加
  • F、排气温度降低

参考答案

更多 “单级制冷压缩系统中,如果压力差过大,将会带来以下()结果。 A、压缩机输气量减少B、排气温度升高C、压缩机容积效率提高节流损失增加D、制冷剂经济性下降E、压缩机输气量增加F、排气温度降低” 相关考题
考题 在多级压缩机中,级间冷却器压力降低,压缩空气的温度升高,以及压缩机的排气量降低,即可以说明前段排气阀有毛病。()

考题 对活塞式压缩机来说,吸气温度升高,则( )增加。A、排气量B、排气压力C、功率消耗D、无法确定

考题 关于压缩比太大所带来的问题,下列说法正确的是( )。A.过热损失与节流损失大,导致制冷系数减少 B.单位容积制冷量增大,势必要求较大的压缩机 C.排气温度升高,导致压缩机润滑油黏度下降,润滑效果下降,功率消耗增加 D.导致压缩机容积效率减少,当压缩比达到20左右时,往复式压缩机的容积效率接近于零

考题 单级蒸气压缩制冷循环,压缩机排气管道存在的压力降,对制冷循环性能有哪些影响?( )A.压缩机排气压力增加 B.压缩机容积效率降低 C.系统制冷系数增加 D.压缩机制冷量增加

考题 活塞式压缩机的排气压力不变,降低吸气压力时()将升高。A、排气量B、容积系数C、压力系数D、排气温度

考题 压缩机吸气压力不变时,吸气温度升高会导致排气量减少。

考题 单级活塞式制冷压缩机工作时,制冷系统运转的好坏由()决定。A、蒸发温度B、冷凝温度C、吸气温度D、节流前过冷温度E、制冷压缩机排气温度

考题 往复式压缩机来说,吸气温度升高,则()增加。A、排气量B、排气压力C、功率消耗D、无法确定

考题 在蒸汽压缩式制冷中,如果压缩比pk/p0的过分提高,下列叙述正确的是()A、排气温度升高,润滑油条件恶化。B、压缩机输气量减少,导致制冷量下降C、使实际压缩过程与理想理想压缩偏离程度增大,压缩机效率下降D、没有影响

考题 单级制冷压缩机系统中,如果压力差过大,将会带来以下()A、压缩机输气量减少B、排气温度升高C、制冷机节流损失增加D、制冷机经济性下降E、压缩机输气量增加

考题 当往复压缩机入口压力降低时,压缩机排气量增加。

考题 对活塞式压缩机来说,吸气温度升高,则()增加。A、排气量B、排气压力C、功率消耗

考题 单级压缩机进气温度不变,排气温度升高,则排气量()。A、升高B、降低C、不变D、不能确定

考题 在制冷系统中,如存在空气等不凝性气体时,则()A、导致冷凝温度升高B、使压缩机的排气压力升高C、使压缩机的排气温度升高D、腐蚀性增强E、制冷量增加

考题 空气温度升高时,压缩机的排气量将()A、减少B、不变C、增加

考题 在制冷系统中,如存在空气等不凝性气体时,使压缩机和排气温度升高,冷凝压力升高会导致压缩机排气温度()。A、升高B、不变C、降低

考题 确定压缩机排气量的因素为()。A、吸气温度B、排气温度C、输气系数D、制冷剂种类

考题 在多级压缩机中如果只有第一级采用增大余隙容积来减小排气量,则最末级缸内气体的()将会升高。A、压力B、排气量C、温度D、循环功

考题 压缩机冷却器冷却效果降低的特征是()A、排气压力高B、排气温度低C、能耗增加D、排气量增加

考题 单选题空气温度升高时,压缩机的排气量将()A 减少B 不变C 增加

考题 多选题单级制冷压缩系统中,如果压力差过大,将会带来以下()结果。A压缩机输气量减少B排气温度升高C压缩机容积效率提高节流损失增加D制冷剂经济性下降E压缩机输气量增加F排气温度降低

考题 多选题在蒸汽压缩式制冷中,如果压缩比pk/p0的过分提高,下列叙述正确的是()A排气温度升高,润滑油条件恶化。B压缩机输气量减少,导致制冷量下降C使实际压缩过程与理想理想压缩偏离程度增大,压缩机效率下降D没有影响

考题 多选题在制冷系统中,如存在空气等不凝性气体时,则()A导致冷凝温度升高B使压缩机的排气压力升高C使压缩机的排气温度升高D腐蚀性增强E制冷量增加

考题 单选题活塞式压缩机的排气压力不变,降低吸气压力时()将升高。A 排气量B 容积系数C 压力系数D 排气温度

考题 多选题单级活塞式制冷压缩机工作时,制冷系统运转的好坏由()决定。A蒸发温度B冷凝温度C吸气温度D节流前过冷温度E制冷压缩机排气温度

考题 单选题在多级压缩机中如果只有第一级采用增大余隙容积来减小排气量,则最末级缸内气体的()将会升高。A 压力B 排气量C 温度D 循环功

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