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对压缩机润滑油粘度选择的基本原则是在保证一定的油膜厚度,使摩擦部件处在良好润滑状态的前提下,尽可能选择较高粘度的润滑油。


参考答案

更多 “对压缩机润滑油粘度选择的基本原则是在保证一定的油膜厚度,使摩擦部件处在良好润滑状态的前提下,尽可能选择较高粘度的润滑油。” 相关考题
考题 工作负载越大,润滑油的粘度越高,以保证油膜有足够的强度。() 此题为判断题(对,错)。

考题 润滑油粘度过低,不能形成必要的油膜厚度,无法保证润滑的需要,严重时会烧坏轴瓦。()

考题 润滑油温度过高或过低对压缩机工作有何影响()。 A.油温过高粘度降低,会引起局部油膜破坏B.油温过高使冷却轴承效果不好,轴承温度升高C.油温过低,油的粘度大,摩擦力增大D.轴承耗功率增加,还会引起机械震动

考题 选择润滑油的标准是什么()。 A.在冬季工作的摩擦零件选择粘度小和凝固点高的润滑油B.在高速轻负荷工况下选择粘度小的润滑油C.在低速重负荷工况下,选择粘度大的润滑油D.在夏季工作或受冲击负荷及往复运动的摩擦零件表面,应选择粘度大的润滑油

考题 润滑油的黏度是保证其在摩擦面之间形成油膜的重要因素。() 此题为判断题(对,错)。

考题 润滑油粘度过低,不能形成必要的油膜厚度,无法保证润滑的需要,严重时会烧坏轴瓦。A对B错

考题 关于润滑油温度高对压缩机的影响,下列说法正确的有()。A、润滑油的粘度下降B、轴承的热量不能及时被带走C、在轴瓦内不能形成良好的润滑油膜D、润滑油气化

考题 选择润滑油的标准是什么()A、在高速轻负荷工况下选择粘度小的润滑油B、在低速重负荷工况下,选择粘度大的润滑油C、在冬季工作的摩擦零件选择粘度小和凝固点低的润滑油D、在夏季工作或受冲击负荷及往复运动的摩擦零件表面,应选择粘度小的润滑油。

考题 关于润滑油脂下面说法()。A、一般控制其温度在一定范围内B、温度太低润滑脂要凝固C、温度太高润滑油粘度下降,将产生更多的热量D、润滑油粘度下降后油膜破裂,摩擦接触面间隙变大

考题 工作负载越大,润滑油的粘度越高,以保证油膜有足够的强度。

考题 对于滑动轴承,在高负荷下为了保证油膜的必要厚度,应选用粘度()的润滑油。A、较低B、没有要求C、较高D、无法确定

考题 润滑油温度过高或过低对压缩机工作有何影响()A、油温过高粘度降低,会引起局部油膜破坏B、油温过高使冷却轴承效果不好,轴承温度升高C、油温过低,油的粘度大,摩擦力增大D、轴承耗功率增加,还会引起机械震动

考题 动压滑动轴承形成液体油摩擦的最小油膜厚度主要受到()限制。A、轴瓦材料B、轴颈和轴瓦的表面粗糙度C、润滑油粘度D、轴颈尺寸大小

考题 油性是指润滑油牢固依附在摩擦表面的能力,它与油膜厚度有关。

考题 在摩擦表面间形成足够厚度和强度的润滑油膜,使摩擦表面完全分离,这种性质的润滑称为半液体摩擦。

考题 润滑油的粘度是指润滑油在特定温度下油膜的厚度与流动性。()

考题 油膜的最小厚度是随着轴承负荷的()、润滑油温度的()、润滑油粘度的()和汽轮机转速的()而增大的。

考题 在摩擦面间有一层具有一定厚度的润滑油膜,把摩擦表面完全隔开,这种润滑状态叫做()。A、相对润滑B、极压润滑C、边界润滑D、液体润滑

考题 润滑油的粘度对其流动性和油膜厚度有一定的影响,粘度越大,润滑油流动性就越差,不易润滑间隙较小的摩擦表面。

考题 转子达到一定转速后,轴承和轴颈间出现了稳定的、具有一定厚度的润滑油膜,这时轴承与轴颈表面的摩擦是()摩擦。A、半干B、半液体C、液体D、干

考题 转子达到一定转速后,轴颈和轴承之间出现了稳定的、有一定厚度的润滑油膜,这时轴承与轴颈表面的摩擦是()摩擦。A、半干;B、半液体;C、液体。

考题 转子达到一定转速后,轴颈和轴承间出现了稳定的,具有一定厚度的润滑油膜,这时轴承与轴颈表面的摩擦是()摩擦。A、半干B、半液体C、液体D、干摩擦

考题 判断题润滑油的粘度是指润滑油在特定温度下油膜的厚度与流动性。()A 对B 错

考题 单选题动压滑动轴承形成液体油摩擦的最小油膜厚度主要受到()限制。A 轴瓦材料B 轴颈和轴瓦的表面粗糙度C 润滑油粘度D 轴颈尺寸大小

考题 判断题油性是指润滑油牢固依附在摩擦表面的能力,它与油膜厚度有关。A 对B 错

考题 判断题为了保证摩擦副之间有足够的油膜厚度,形成流体润滑,润滑剂的粘度越大越好。A 对B 错

考题 判断题对压缩机润滑油粘度选择的基本原则是在保证一定的油膜厚度,使摩擦部件处在良好润滑状态的前提下,尽可能选择较高粘度的润滑油。A 对B 错