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在采用油嘴上油时,当发现个别锭位丝饼含油偏低时,应及时调整油剂泵转速以保证足够的上油率。


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考题 船用钢丝绳在养护周期内的养护要点,不包括下列哪项_______。A.锈蚀应除锈上油B.经常度量钢缆直径C.断丝情况D.缆绳内油芯含油量

考题 在采用油嘴上油时,若将纤维的上油率提高50%,其较合理的调整方法为()。A、将油剂计量泵转速提高50%B、将油剂计量泵前压力提高50%C、将油嘴高度降低50%D、根据对应曲线进行调节

考题 在采用油嘴上油时,若进行品种调整,将纤维的纤度降低50%,油剂供给量的调整方法是()。A、将油剂供给量降低50%B、油剂供给量不变C、将油剂供给量提高50%D、根据具体情况进行重新核算

考题 当出现()现象时,需要检查接触压力。A、个别丝饼绊丝B、丝饼凸起C、丝饼成马鞍型D、丝饼硬度低

考题 织造用户在整经时一般都使用定重产品,为了降低消耗,增加效益,织造用户更关注()的一致性。A、ITY丝饼丝条长度B、DTY丝饼重量C、DTY丝饼含油率D、DTY丝饼体积

考题 加弹机导丝小车位置高低不齐,将会导致()。A、产生毛丝B、丝饼成型异常C、不同锭位间产品染色时吸色不匀D、退绕异常

考题 当加弹机上油泵进油孔漏气时,将会导致()。A、上油管道中出现气泡,导致上油不足B、上油阻力增加,导致油泵流量偏低C、产品含油和定重异常D、以上皆有可能

考题 当加弹机上层某一锭位的油轮缠丝未及时清理时,将易导致()A、锭位供油异常B、产生僵丝C、产生油污丝D、产生绊丝

考题 在采用油辊上油时,若将纤维的上油率提高20%,其较合理的调整方法为()。A、将油剂计量泵转速提高20%B、将油辊转速提高20%C、将油剂计量泵和油辊转速同时提高20%D、根据对应曲线进行调节

考题 为了保证DTY丝饼上油正常,操作人员每班应巡检()。A、油槽油位B、油箱油位C、油轮转动状况D、油轮卫生

考题 对以下设备部件调整会导致丝饼含油变化的是()。A、增大油轮包角B、提高油槽油位C、提高油箱油位D、提高油轮转速

考题 当加弹机某锭位丝饼网络不良时,正确的处理方法有()。A、操作人员将丝饼降等后,该锭位仍可继续生产B、维修人员应检查皮辊握持力是否适当C、维修人员应检查网络喷嘴是否堵塞D、维修人员应检查网喷连接气管是否有漏气点

考题 油轮断油,会造成丝束上油不足,进而丝饼易产生毛丝或成型不良。

考题 目前POY上油方式较多采用()。A、双面上油B、油轮上油C、油嘴和油轮上油D、油嘴上油

考题 在同样的油剂、油箱油位、油轮包角和加工速度条件下,加工不同纤度丝条,丝条的含油率随丝条纤度的增加而()。A、先增加后减小B、不变C、增加D、减小

考题 卷绕油剂泵出口压力低的原因有()。A、油剂泵进口不畅B、卷绕多位断油C、卷绕上油量小D、油剂槽液位高

考题 当发现调速器压油罐油位偏低时,是何原因?如何处理?油位偏高是何原因?如何处理。

考题 下列有关油嘴维修使用时的注意事项中,有误的是()。A、当油管从油嘴上拆除后,盖好滤器进口以防灰尘进入,并保护好油管及接头以防其它赃物进入。B、油嘴装好并使用后,应拆除滤器帽、滤器,只有在油嘴大修或全部拆除后方可更换滤器。C、当油嘴拆除后重新安装时,应做好下列调整:喷油定时、油嘴齿条位置。D、当机器使用一段时间后,应清扫燃油系统,然后注入高质防锈剂。

考题 POY原丝含油偏低或无油将造成后加工卷装超大。

考题 当加弹机排油烟箱上的小孔被丝堵塞后,会造成()的后果。A、POY多余油剂无法及时排除B、POY油剂在加热时挥发出来的油剂不能及时被吸进排油烟管道中C、造成流向热箱集油壶的油剂增多D、DTY含油偏低

考题 在统计外观降等比例时,发现某批号毛丝偏多,下列改进方法错误的是()。A、降低牵伸倍数B、分析是否有固定POY原丝锭位和IYl3/锭位C、检查设备状况D、降低油轮转速

考题 丝饼右端面产生明显绊丝,而左端面成型良好,应首先检查的是()。A、该锭位槽辊右侧是否磨损B、三罗拉移丝到右端时是否睁滞时间过长C、兔子头滑靴D、卷绕架右侧纸管夹轴承

考题 当一个s捻的锭位与相邻的一个2捻锭位合股,生产的丝饼残余扭矩为()。A、2倍s捻扭矩B、2倍z捻扭矩C、3倍S捻扭矩D、0扭矩

考题 在生产过程中发现某机台l~4节断油,关于此事故的处理,下列说法正确的是()。A、将丝条拉断并隔离B、追溯并测试含油率C、向丝饼上喷洒适量油剂后正常送丝D、继续正常生产

考题 加弹机生头时,发现该锭位上油轮瓷件位置偏低,如用吸枪敲打上油轮瓷件,造成的后果不包括()A、瓷件损坏B、吸枪头损坏C、丝饼上油异常D、油污丝

考题 加弹机生头后丝条不及时经过上油轮瓷件,易造成DTY丝饼()。A、整个丝饼无油B、底层丝无油C、油污丝D、断头

考题 机组正常运行时,EH油箱油位应控制在()以上,当油位低至()时发低Ⅰ值报警信号,当油位低至()时发低Ⅱ值报警信号,当油位低至()时发低Ⅲ值报警信号并联跳运行泵,备用泵()。