考题
循环氢压缩机入口压力高时,向DCS仪表发出报警。()
此题为判断题(对，错)。
考题
氢气压缩机自身联锁包括( )。A、循环氢缓冲罐液位高高B、新氢入口缓冲罐液位高高C、排气压力高D、润滑油总管压力低低
考题
反吹氢及补充氢联合压缩机入口压力低于设定值时，（）。A、只发出报警信号B、压缩机联锁停车C、报警的同时联锁停车D、报警后可手动停机
考题
汽油吸附脱硫装置循环氢压缩机设置联锁停机的参数包括（）。A、润滑油压力低低报警B、入口切液罐液位高高报警C、出口压力高报警D、出口温度高报警
考题
循环氢压缩机入口分液罐液位超过设定高高限时，（）。A、只发出高高报警信号B、压缩机联锁停车C、报警的同时联锁停车D、报警后可手动停机
考题
汽油吸附脱硫装置循环氢压缩机设置联锁停机的参数包括（）。A、润滑油压力低低报警B、入口压力低报警C、出口压力高报警D、出口温度高报警
考题
循环氢压缩机润滑油压力低于设定值时，（）。A、DCS仪表发出压力低报警声音B、现场辅助油泵启动C、压缩机联锁停车D、现场仪表发出压力低报警声音
考题
高压系统气密试验的压力以（）压力为准。A、反应器B、热高分顶C、循环氢压缩机入口分液罐顶或冷高分顶D、循环氢压缩机出口
考题
循环氢压缩机入口压力低低报警值是（）。A、8.5MPAB、9.1MPAC、8.7MPAD、9.3MPA
考题
冷氢的引出点一般在（）。A、循环氢压缩机入口B、循环氢压缩机出口C、新氢机入口D、新氢机出口
考题
循环氢压缩机联锁停车信号包括（）。A、排气压力高高报警B、排气温度高高报警C、润滑油压力低低报警D、入口压力低低报警
考题
反吹氢及补充氢联合压缩机入口压力低，长时间可能导致压缩机（）。A、入口压力低报警B、出口压力高报警C、出口温度高报警D、入口温度高报警
考题
循环氢压缩机停车联锁系统包括（）。A、入口气体压力低报警时B、入口分液罐液位高高报警时C、润滑油压力低低报警时D、出口气体温度高报警时
考题
循环氢压缩机入口气阀发生故障，导致（）。A、入口温度降低B、入口压力升高C、出口温度升高D、出口压力升高
考题
循环氢压缩机入口罐设置液位高高联锁停机，其作用是（）。A、防止压缩机超负荷B、防止压缩机入口压力高C、防止压缩机出口压力高D、防止液体进入压缩机
考题
循环氢压缩机入口压力降低，导致（）。A、入口温度降低B、出口温度降低C、出口温度升高D、出口压力升高
考题
反吹氢及补充氢联合压缩机三个润滑油压力都低于设定限时，（）。A、DCS仪表发出压力低报警声音B、现场辅助油泵启动C、压缩机联锁停车D、现场仪表发出压力低报警声音
考题
循环氢压缩机入口温度高，应（）。A、循环机升速增大循环氢量B、关小循环氢脱硫塔气体副线C、增开或调节高压空冷器，若无效，温度超过指标时，应降低处理量，减少循环氢量D、开大反飞动阀，增加备用冷氢量降低入口温度
考题
高压系统气密试验的压力以（）的压力为准。A、反应器B、热高分顶C、循环氢压缩机入口分液罐顶或冷高分顶D、循环氢压缩机出口
考题
循环氢压缩机入口分液罐设置高液位联锁停机的目的是为了防止循环氢带液损坏设备。
考题
单列反应器的总压降偏大，直接反应在循环氢压缩机上，表现为循环氢压缩机的（）偏大。A、入口压力B、出口压力C、实际转速D、进出口压差
考题
下列选项中，不可能造成加氢装置循环氢压缩机入口流量不足的是（）A、反应系统压力不足B、循环氢压缩机转速过高C、循环机反飞动阀开得过小D、入口过滤网堵塞
考题
循环氢压缩机带液，应加强（）脱液。A、循环氢压缩机入口分液罐B、脱硫塔入口分液罐C、循环氢压缩机出口D、冷高分
考题
下列选项中，可能造成加氢装置循环氢压缩机入口流量不足的有（）。A、反应系统压力不足B、循环氢压缩机转速过高C、循环机反飞动阀开得过小D、入口过滤网堵塞
考题
新氢补入量根据压力递推原理控制时，其压力控制基准点是（）。A、反应器入口压力B、低分压力C、高分压力D、循环氢压缩机出口压力
考题
循环氢压缩机停机的现象有（）。A、循环氢流量下降B、循环氢压缩机出口压力下降C、循环氢压缩机入口压力下降D、加热炉熄火
考题
造成循环氢流量下降的原因有（）。A、循环氢流量控制阀关闭B、循环氢压缩机停机C、循环氢压缩机入口压力下降D、循环氢压缩机出口压力控制阀开度过大