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应急电源的容量必须保证在主电源失效时，足以向应急负载同时供电至少（）h。

  • A、1
  • B、2
  • C、3

参考答案

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考题 船舶电站修理后，应对舵机的应急电源进行试验，按规范规定，在主电源失电后应检查以下项目：Ⅰ、能自动转换到应急电源Ⅱ、保证舵机至少连续工作30minⅢ、在进行操舵试验时供电稳定、运行可靠Ⅳ、保证舵机至少连续工作15minA.Ⅰ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+ⅢC.Ⅰ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅳ
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考题 应急照明控制器的主电源应由消防电源供电；应急照明控制器的备用电源应至少使控制器在主电源中断后工作（）h。A.0.5 B.1 C.3 D.6
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考题 在设有主电源大应急和小应急电源的船舶中，它们的关系是（）A、各自有其供电范围，故相互独立，同时供电B、主电源失电后大应急电源立即起动供电，大应急电源起动失败，小应急电源再投入供电C、主电源失电后，小应急电源向应急照明和无线电通等重要设备供电，水应急电源起动后，小应急电源就自动退出D、当主电源恢复供电后，在应急电源仍可继续供电一段时间
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考题 应急配电板的作用是在正常运行情况下由船舶主电源通过主配电板供电；主电源故障（失电）时由应急电源向主配电板供电的功能。
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考题 内河船舶应急电源的容量应保证在主电源失效时，足以向应急负载供电至少（）小时。A、1B、1.5C、2D、3
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考题 生产设施必须配备必要的应急电源。在主电源失电后，应急电源能够在（）内自动安全启动供电。
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考题 消防应急灯具主、备电源应能自动转换，且备用电源应能保证控制器正常工作（　）小时。A、1B、2C、3D、4
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考题 空调客车应急电源箱在正常工作时，由整流器向负载供电，同时充电机给48V电池充电。（）
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考题 应急电源应能在主电源失效时自动供电。在机舱主机操纵台附近应设有标明应急电源正在供电的（）信号，并附有（）装置。
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考题 船上主电源停止供电，应急电源便会向所有船内通信设备持续供电18小时。
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考题 船舶应急电源应保证主电源失效时，足以向应急动力负载供电至少（）h。A、1/4B、1/2C、1D、2
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考题 某国内沿海航区航行的客轮设有通用报警系统，其供电方式应为（）A、仅主电源供电B、主电源+应急电源供电C、主电源+应急电源+临时应急电源供电D、应急电源+临时应急电源供电
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考题 主电源和应急电源允许同时向应急母线供电。
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考题 一级负荷除要求由（）个电源供电外，重要负荷还必须设置应急电源。A、1B、2C、3D、4
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考题 一级负荷中特别重要的负荷，除由（）个电源供电外，尚应增设应急电源，并严禁将其它负荷接入应急供电系统。A、1B、2C、3D、4
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考题 单选题内河船舶应急电源的容量应保证在主电源失效时，足以向应急负载供电至少（）小时。A 1B 1.5C 2D 3
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考题 单选题某国内沿海航区航行的客轮设有通用报警系统，其供电方式应为（）A 仅主电源供电B 主电源+应急电源供电C 主电源+应急电源+临时应急电源供电D 应急电源+临时应急电源供电
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考题 单选题应急电源的容量必须保证在主电源失效时，足以向应急负载同时供电至少（）h。A 1B 2C 3
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考题 填空题应急电源应能在主电源失效时自动供电。在机舱主机操纵台附近应设有标明应急电源正在供电的（）信号，并附有（）装置。
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考题 判断题主电源和应急电源允许同时向应急母线供电。A 对B 错
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考题 单选题在设有主电源大应急和小应急电源的船舶中，它们的关系是（）A 各自有其供电范围，故相互独立，同时供电B 主电源失电后大应急电源立即起动供电，大应急电源起动失败，小应急电源再投入供电C 主电源失电后，小应急电源向应急照明和无线电通等重要设备供电，水应急电源起动后，小应急电源就自动退出D 当主电源恢复供电后，在应急电源仍可继续供电一段时间
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考题 单选题应急电源的容量必须保证在主电源失效时，足以向应急负载同时供电至少（）小时。A 1B 2C 3D 4
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考题 单选题某消防服务机构对某办公楼的火灾自动报警系统进行调试，根据现行国家消防技术标准《火灾自动报警系统施工及验收规范》的规定，下列对消防电源调试结果不符合规范要求的是（）A 使备用电源放电终止，再充电48h后断开设备主电源,备用电源至少应保证设备工作8hB 应急电源的主电源和备用电源应不能同时输出C 具有联动自动控制功能的应急电源输入联动停止信号，应急电源应在3S内转入到应急工作状态D 将应急电源接上等效于满负载的模拟负载，使其处于应急工作状态,应急工作时间应大于设计应急工作时间的1.5倍
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考题 判断题应急配电板的作用是在正常运行情况下由船舶主电源通过主配电板供电；主电源故障（失电）时由应急电源向主配电板供电的功能。A 对B 错
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