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船舶空压机（轴带式）的排气量调节方式中最常见的是（）。

  • A、空转调节
  • B、余隙积调节
  • C、停车调节
  • D、转速调节

参考答案

更多 “船舶空压机（轴带式）的排气量调节方式中最常见的是（）。A、空转调节B、余隙积调节C、停车调节D、转速调节” 相关考题
考题 当储气瓶的压力达到上限值时，停止空压机运转；当储气瓶压力下降至下限值时，起动空压机，从而维持储气瓶的压力在规定的范围内的调节方式称为______。A.压开吸气阀调节B.余隙容积调节C.停车调节D.旁通调节
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考题 活塞式压缩机进行气量调节最常见的是（）的调节方案。A、转速调节B、压开进气阀阀片调节C、管路调节D、气缸
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考题 对往复式天然气压缩机，采用余隙调节压缩机排气量时，可以得到分级调节和连续调节的排气量。（）
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考题 下列属于活塞式压缩机的流量调节方法是（）。A、转数调节B、余隙调节C、变负荷调节D、旁路调节
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考题 活塞式压缩机排气量的转速调节分为（）。A、连续变速调节；B、间断的停转调节；C、节流吸气调节；D、回流调节。
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考题 活塞式压缩机排气量的调节方法有（）。A、转速调节；B、吸气阀调节；C、管路调节；D、辅助容积调节。
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考题 活塞式压缩机排气量的管路调节分为（）。A、切断吸气调节；B、回流调节；C、节流吸气调节；D、连续变速调节。
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考题 往复压缩机负荷调节的方法包括（）。A、旁路调节B、气阀调节C、气缸余隙调节D、无级气量调节
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考题 往复式压缩机送气量的调节方法有（）。A、补充余隙调节法B、旁路回流调节法C、降低吸入压力调节法D、改变转速调节法
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考题 不属于往复式压缩机送气量调节方法的选项是（）。A、补充余隙调节法B、顶开吸入阀调节法C、提高吸入压力调节法D、改变转速调节法
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考题 关于余隙说法正确的有（）。A、补充余隙容积有不变容积和可变容积两种B、不变容积可实现排气量的连续调节C、可变容积可实现排气量的连续调节D、余隙调节功耗低，但影响阀片寿命
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考题 不属于往复式压缩机流量调节的方法是（）A、转数调节B、余隙调节C、负荷调节D、旁路调节
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考题 活塞式压缩机排气量的调节方法中应用广泛的是（）。A、转速调节B、管路调节C、顶开吸气阀法D、辅助容积法
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考题 活塞式压缩机排气量调节方法有余隙容器调节、吸排气管道旁路阀调节、（）。
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考题 由于螺杆式压缩机是利用变转速调节排气量，因受运行效率的制约，因此通常调节范围是额定转速的40%~100%。（）
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考题 船上常用的调节空压机排量的方法是（）。A、停车调节法B、空转调节法C、压力调节法D、A+B
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考题 某垃圾焚烧厂空压机站采用容积式螺杆压缩机。为防止压缩机因超压引发破坏事故，空压机站设计必须考虑对压缩机排气量进行调节，试分析在下列压缩机排气量调节方法中，哪种方法的运行经济性最好（）A、进气节流调节B、排气管道连通调节C、变转速调节D、空转调节
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考题 活塞式压缩机常用的能量调节方式有：间歇运行，（），旁通调节，附加余隙容积，吸汽节流等。
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考题 离心式压缩机常用的调节方式是（）。A、入口节流B、增加余隙容积C、放散调节
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考题 活塞式压缩机余隙调节属于管路调节排气量的方法。
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考题 判断题活塞式压缩机余隙调节属于管路调节排气量的方法。A 对B 错
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考题 单选题离心式压缩机常用的调节方式是（）。A 入口节流B 增加余隙容积C 放散调节
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考题 判断题对往复式天然气压缩机，采用余隙调节压缩机排气量时，可以得到分级调节和连续调节的排气量。（）A 对B 错
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考题 单选题活塞式压缩机进行气量调节最常见的是（）的调节方案。A 转速调节B 压开进气阀阀片调节C 管路调节D 气缸
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考题 单选题船上常用的调节空压机排量的方法是（）。A 停车调节法B 空转调节法C 压力调节法D A+B
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考题 多选题下列排气量调节方法中，在活塞式压缩机上使用的有（）A切断进气阀调节B转动扩压器叶片调节C顶开吸气阀调节D转动可调进口导叶调节E连通补助余隙容积调节
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考题 单选题船舶空压机（轴带式）的排气量调节方式中最常见的是（）。A 空转调节B 余隙积调节C 停车调节D 转速调节
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