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双馈电机可通过调节励磁电流的相位，减小机组的功率角，使机组运行的稳定性提高，从而可多吸收（），克服由于晚间负荷下降，电网电压（）的困难。
- A、无功功率；过低
- B、有功功率；过高
- C、无功功率；过高
- D、有功功率；过低
参考答案
更多 “双馈电机可通过调节励磁电流的相位，减小机组的功率角，使机组运行的稳定性提高，从而可多吸收（），克服由于晚间负荷下降，电网电压（）的困难。A、无功功率；过低B、有功功率；过高C、无功功率；过高D、有功功率；过低” 相关考题
考题
当两台发电机组并联运行时，如果出现电网电压高于额定值时，为使无功功率分配比例不变，两台发电机组必须______发电机组励磁电流使电压下降。A.依次增大B.依次减小C.同时增大D.同时减小
考题
在变速恒频双馈发电机组运行过程中，定子绕组并网，而转子绕组外接转差频率电源，实现交流励磁。当发电机转子频率变化时，控制（）来保证定子输出频率恒定。A、励磁电流频率B、定子电流频率C、转差频率D、定子电压频率
考题
中频发电机停车时的操作步骤（）。A、"减小发电机励磁电流，降低发电机电压B、切断控制回路C、断开中频机组电源"D、"切断控制回路E、减小发电机励磁电流，降低发电机电压F、断开中频机组电源"G、"断开中频机组电源H、切断控制回路I、减小发电机励磁电流，降低发电机电压"J、"减小发电机励磁电流，降低发电机电压K、断开中频机组电源L、切断控制回路"
考题
在两台同容量、功率因数相同的交流发电机组并联运行时，若1号机组无功功率大于2号机组，而2号机组的有功功率大于1号机组，且电网的电压和频率均为额定值，为使功率分配均匀，应（） ①增大1号机组的励磁电流，增大1号机组原动机油门 ②减小1号机组的励磁电流，增大1号机组原动机油门 ③增大2号机组的励磁电流，减小2号机组原动机油门 ④减小2号机组的励磁电流，增大2号机组原动机油门 ⑤同时减小1号机组的励磁电流，增大2号机组的励磁电流 ⑥同时减小1号机组原动机油门，增大2号机组原动机油门A、①④⑥B、①③⑤C、②④⑥D、②③⑤
考题
单选题双馈电机可通过调节励磁电流的相位，减小机组的功率角，使机组运行的稳定性提高，从而可多吸收（），克服由于晚间负荷下降，电网电压（）的困难。A
无功功率；过低B
有功功率；过高C
无功功率；过高D
有功功率；过低
考题
单选题有两台同容量，功率相同的同步发电机并联运行，若且IF1＞IF2（负载电流），PF1＝PF2（有功功率），其调整方法是（）。A
减小1#机组油门，增大2#机组油门B
增大1#机组油门，减小2#机组油门C
增大1#机励磁电流，减小2#机励磁电流D
减小1#机励磁电流，增大2#机励磁电流
考题
单选题有两台同容量的交流发电机组并联运行时，若1#机组有功功率小于2#机组有功功率，为使两机组担负的有功功率相等，其调整的方法是（）。A
减小1#机组发电机油门，增大2#机组发电机油门B
增大1#机组发电机油门，减小2#机组发电机油门C
减小1#机组励磁电流，增大2#机组励磁电流D
增大1#机组励磁电流，减小2#机组励磁电流
考题
单选题在两台交流发电机组并联运行期间，现要提高1号机组的功率因数降低2号机组的功率因数，并保持电压不变，应该（）。A
减小1号机组原动机油门，增大2号机组原动机油门B
增大1号机组原动机油门，减小2号机组原动机油门C
减小1号机组励磁电流，增大2号机组的励磁电流D
增大1号机组励磁电流，减小2号机组的励磁电流
考题
单选题在船舶电站中，逆功率是指（）。A
电压相位相反B
发电机组向电网输出功率C
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