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什么是电池内阻？

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考题 电池的内阻指的是电池的欧姆内阻。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 检查制造厂提供的蓄电池内阻值是否与实际测试的蓄电池内阻值一致，各节蓄电池内阻值允许偏差范围为15%。
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考题 蓄电池内阻测试仪通过在线测试，能显示并记录单节蓄电池的 等重要参数，精确有效地挑选出落后电池。电流、内阻、容量;电压、电流、容量;电压、内阻、温度;电压、内阻、容量
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考题 关于蓄电池组内阻测试，说法正确的是（ ）(A)测试工作至少两人进行，防止直流短路、接地、断路 (B)蓄电池内阻在生产厂家规定的范围内 (C)蓄电池内阻无明显异常变化,单只蓄电池内阻偏离值应不大于出厂值15% (D)测试时连接测试电缆应正确，按顺序逐一进行蓄电池内阻测试
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考题 蓄电池组内阻测试要求，蓄电池内阻无明显异常变化，蓄电池组内阻偏离值应不大于出厂值10%
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考题 检查制造厂提供的蓄电池内阻值是否与实际测试的蓄电池内阻值一致，各节蓄电池内阻值允许偏差范围为（ ）%5$;$8$;$10$;$15
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考题 由于充电电池内阻很小，测直流内阻是由于电极容量极化，产生极化内阻，故可以测出其真实值。
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考题 站用蓄电池出厂验收中，检查制造厂提供的蓄电池内阻值是否与实际测试的蓄电池内阻值一致，各节蓄电池内阻值允许偏差范围为（ ）%。1$; $5$; $10$; $20
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考题 蓄电池的内阻是指蓄电池在工作时，电流流过蓄电池外部所受到的阻力，一般分为交流内阻和直流内阻。
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考题 蓄电池的内阻：是指蓄电池在 时，电流流过蓄电池内部所受到的阻力，一般分为交流内阻和直流内阻。静止;连接前;工作
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考题 在进行蓄电池组内阻测试中，蓄电池内阻无明显异常变化, 单只蓄电池内阻偏离值应不大于出厂值（ ）%。5$;$10$;$15$;$20
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考题 内阻是汽车铅酸蓄电池的一个很重要的数据，下列说法中正确者是（）。A、内阻应保持在较大的数值B、内阻越小，则负载能力越强C、蓄电池的额定容量大，则内阻也变大D、电池放电快完时，内阻会减小
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考题 蓄电池内阻与蓄电池其它参数的关系。（）A、电池内阻和电导成反比；B、内阻大小变化可以判断电池容量大小；C、内阻大小变化不能判断电池容量大小；D、电池内阻与电池容量没有直接必然关系。
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考题 蓄电池的内阻大小反映了蓄电池带负载的能力。在相同条件下，内阻越小，输出电流 （），带负载能力（）。蓄电池内阻包括（）、（）、（）、（）等的电阻。
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考题 并联电池组的电池须满足的要求（）。A、并联电池的各电动势要相等，否则电动势大电池会对小的电池放电B、并联电池的各电动势要相等，否则并联电池组的电动势大C、并联电池的各内阻要相等，否则内阻小并联电池组的放电电流大D、并联电池的各内阻要相等，否则内阻大并联电池组的放电电流大
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考题 为什么电池组内阻增大不能使用？
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考题 电池串联后的内阻等于每个电池内阻的（）A、和B、差C、倒数和
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考题 蓄电池电动势和端电压的关系式是（）。A、充电时：U=E+Ir（r为蓄电池的内阻）B、放电时：U=E-Ir（r为蓄电池的内阻）C、充电时：U=E-Ir（r为蓄电池的内阻）D、放电时：U=E+Ir（r为蓄电池的内阻）
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考题 电池（）后，总内阻等于各单个电池内阻之和。A、串联B、并联C、混联D、都对
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考题 下面对蓄电池内阻描述正确的是（）。A、蓄电池内阻就是欧姆内阻B、测出蓄电池内阻就可记算出容量C、蓄电池内阻的变化趋势可反映蓄电池的状态D、蓄电池容量越大内阻越大
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考题 关于蓄电池组内阻测试，说法正确的是（）。A、蓄电池内阻在生产厂家规定的范围内B、蓄电池内阻无明显异常变化，单只蓄电池内阻偏离值应不大于出厂值15%C、测试时连接测试电缆应正确，按顺序逐一进行蓄电池内阻测试D、单体蓄电池电压测量应每月至少1次，蓄电池内阻测试应每年至少1次
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考题 关于蓄电池组内阻测试，说法不正确的是（）。A、测试工作至少两人进行，防止直流短路、接地、断路B、蓄电池内阻在生产厂家规定的范围内C、蓄电池内阻无明显异常变化，单只蓄电池内阻偏离值应不大于出厂值15%D、测试时连接测试电缆应正确，按顺序逐一进行蓄电池内阻测试
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考题 并联电池组的电动势是每个电池的电动势，N个并联电池组的内阻就是每个电池内阻的（）。
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考题 填空题蓄电池的内阻大小反映了蓄电池带负载的能力。在相同条件下，内阻越小，输出电流 （），带负载能力（）。蓄电池内阻包括（）、（）、（）、（）等的电阻。
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考题 问答题为什么电池组内阻增大不能使用？
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考题 单选题电池（）后，总内阻等于各单个电池内阻之和。A 串联B 并联C 混联D 都对
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考题 问答题硅光电池的内阻与哪些因素有关？在什么条件下硅光电池的输出功率最大？
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