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传热油系统热油温度控制在()℃。

  • A、195±5
  • B、200±5
  • C、198±5
  • D、180±5

参考答案

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考题 传热油系统热油温度控制在()℃。 A、195±5B、200±5C、198±5D、180±5

考题 开车前导热油热油温度升至()℃。 A、100B、200C、60D、280

考题 如果需要向导热油罐补加新鲜导热油,添加工作必须在导热油系统运行温度低于100℃时进行,否则会因为产生蒸汽泡儿将导热油排挤出设备。() 此题为判断题(对,错)。

考题 应按使用温度限制选择导热油,最高运行温度应低于导热油允许使用温度()以上。 A、10~20℃B、20~30℃C、30~40℃D、40~50℃

考题 临时停炉:热媒系统因产生需要临时停炉,待导热油出炉温度低于( )时,停止热油泵和引风机运行,热油炉立即停止运行。A.100度B.200度C.150度D.80度

考题 冷油泵、热油泵以温度来区别,200℃以下为冷油泵(),以上为热油泵()。

考题 传热油系统油加热器壳程走传热油,管程走蒸汽。

考题 关于分馏系统热油运的目的,下列描述错误的是()。A、热油运可以代替其他介质对分馏系统设备管线的试压B、热油运可以考察温度、液位等控制仪表的运转情况C、热油运可以考察机泵、设备等在进油时的变化情况D、热油运可以完成分馏系统设备热紧、脱水的过程

考题 临时停炉:热媒系统因产生需要临时停炉,待导热油出炉温度低于()时,停止热油泵和引风机运行,热油炉立即停止运行。A、100度B、200度C、150度D、80度

考题 如何识别“热油温度”?

考题 导热油加热炉系统包括()、()、(),()、(),导热油装卸系统,()及自动控制系统等;

考题 热油的正常操作温度控制在()℃。A、100—200B、150—250C、200—250D、220—300

考题 热油泵和冷油泵的区别,从输送介质来看,介质温度20~200℃为冷油泵,()为热油泵,P-311是热油泵。

考题 当热油系统含气量过多,系统可能会出现()。A、热油老化现象,影响热油流速B、气阻现象,产生爆炸C、气阻现象,影响热油流速

考题 热油炉在启动时高温热油温度计指针()设计值(温度调节器指针)A、高于B、等于C、低于

考题 热油系统由热油泵、()、()、冷却器等组成。

考题 下列选项中,关于分馏系统热油运的目的描述不正确的是:()。A、热油运可以代替其他介质对分馏系统设备管线的试压B、热油运可以考察温度、液位等控制仪表的运转情况C、热油运可以考察机泵、设备等在进油时的变化情况D、热油运可以完成分馏系统设备热紧、脱水的过程

考题 怎样测量加热油品温度?

考题 加氢裂化热油运温度升温速度控制在不大于()℃/h。A、5B、8C、10D、15

考题 关于分馏系统热油运的要点,下列选项错误的是()。A、温度升至150℃左右时要进行恒温脱水B、热油运时的升温速度要控制在20至25℃/hC、在热油运期间尽量不要进行热油泵的切换D、热油运期间升温速度过快易导致塔底泵抽空

考题 牌号为L-0B300(GB23971-2009)的导热油,数值300是指()。A、导热油密度为300kg/m3B、导热油的最高使用压力为300kPaC、导热油的最高使用温度为300℃D、导热油的工作温度为300℃

考题 胺系统导热油入口温度()出口温度1500C。

考题 变压器中间验收中,热油循环验收标准正确的是()。A、热油循环前,应对油管抽真空B、冷却器内的油应与油箱主体的油同时进行热油循环C、循环过程中,滤油机加热脱水缸中的温度,应控制在65℃±5℃范围内D、循环过程中,油箱内温度不应低于40℃

考题 填空题冷油泵、热油泵以温度来区别,200℃以下为冷油泵(),以上为热油泵()。

考题 单选题下列关于导热油系统安全防护措施的说法,错误的是()。A 热媒设备突发性断电,应在5min内落下闸板切断热源B 应保证热油炉出口导热油的温度不得低于最高使用温度C 正常停炉时,循环泵要继续运转,停止送风、引风D 导热油管线处严禁动火作业

考题 填空题胺系统导热油入口温度()出口温度1500C。

考题 单选题牌号为L-0B300(GB23971-2009)的导热油,数值300是指()。A 导热油密度为300kg/m3B 导热油的最高使用压力为300kPaC 导热油的最高使用温度为300℃D 导热油的工作温度为300℃