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气缸夹套冷却水流向低进高出的原因是,只有这样夹套内完全充满了冷却水,使冷却水与夹套壁充分接触提高冷却效果。


参考答案

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考题 短时间停车应保持()和()的冷却水通畅。 A.气缸夹套B.水冷却器C.合成塔D.成品罐

考题 长时间停车必须放掉()和()的冷却水,防止冻坏气缸和水冷却器。 A.水冷却器B.分离器C.气缸夹套D.粗槽

考题 活塞式压缩机排气压力降低的处理措施是()A、清理人口过滤器B、清理冷却水夹套C、清理填料冷却水套D、更换气缸活门

考题 转化炉内夹套冷却水为什么从底部加入上部排出?

考题 废油罐的夹套冷却水采用()冷却。A、循环水B、环管反应器夹套水C、冷冻水D、新水

考题 螺杆式压缩机机壳无冷却水夹套。

考题 气缸夹套冷却水流向是高进低出。

考题 夹套冷却水的水源应有备用水源。()

考题 聚合反应为放热反应,反应热由()通入的冷却水移走。A、聚合釜的夹套B、冷凝器的夹套C、内冷挡板

考题 ()不是引起压缩机缸体冷却效果的下降的原因。A、润滑油B、冷却水压力低C、缸体夹套积垢D、冷却水流量不足

考题 转化炉夹套冷却水温度≤90℃

考题 压缩机冷却水带气泡的原因正确的是()。A、冷却器严重腐蚀与压缩机冷却水带气泡无关B、冷却水温度低可使压缩机冷却水带有气泡C、气缸水夹套漏入气体会造成压缩机冷却水带有气泡D、冷却水温度低高可使压缩机冷却水带有气泡

考题 长时间停车必须放掉()和()的冷却水,防止冻坏气缸和水冷却器A、水冷却器B、分离器C、气缸夹套D、粗槽

考题 短时间停车应保持()和()的冷却水通畅A、气缸夹套B、水冷却器C、合成塔D、成品罐

考题 压缩机高产节能的措施是什么()A、降低压缩机各段进气温度B、加大气缸夹套冷却水流量C、提高一段进气压力D、降低气缸夹套冷却水流量

考题 冬季停车,冻坏气缸预防措施:冬季长期不开时,应将各段冷却水及气缸夹套内水排放干净,要从最下处排放。

考题 气缸冷却水中有气是什么原因()A、气缸活门室有裂纹B、是气缸活门室完好C、注油管根部被腐蚀了漏气D、气缸水夹套石棉垫坏

考题 冷却水在反应釜的夹套内流动,以便冷却釜内的物料,冷却水的入口应设置在()。A、夹套的最高处B、夹套的中部C、A、B方案均可D、夹套的最低处

考题 制冷系统的冷却水主要用于()的冷却,其次为()的夹套冷却。

考题 活塞式压缩机气缸内发出异常响声或撞击声的原因是()A、气缸内润滑油不足B、冷却水夹套堵塞C、气缸润滑不良,气缸拉毛D、气缸活门坏

考题 气缸体和气缸盖内双层壁形成的空间造成水套。其中充满冷却水,冷却水通常先进入气缸盖内,然后从气缸体水套中流出。

考题 填空题生产中用水蒸气对夹套式反应釜加热时,水蒸气进口应在夹套()部,而冷凝水则由其下 部排出;当用冷却水冷却时,冷却水进口应在夹套()部,而冷却水出口应在夹套()部。

考题 单选题冷却水在反应釜的夹套内流动,以便冷却釜内的物料,冷却水的入口应设置在()。A 夹套的最高处B 夹套的中部C A、B方案均可D 夹套的最低处

考题 单选题活塞式压缩机排气压力降低的处理措施是()A 清理人口过滤器B 清理冷却水夹套C 清理填料冷却水套D 更换气缸活门

考题 判断题冬季停车,冻坏气缸预防措施:冬季长期不开时,应将各段冷却水及气缸夹套内水排放干净,要从最下处排放。A 对B 错

考题 单选题对于夹套式换热器,当以冷却水作为冷却剂使容器内物料冷却时,冷却水入口应位于()。A 夹套的上部B 夹套的中部C 夹套的底部D 入口位置无关紧要

考题 单选题活塞式压缩机气缸内发出异常响声或撞击声的原因是()。A 气缸内润滑油不足B 冷却水夹套堵塞C 气缸润滑不良,气缸拉毛D 气缸活门坏